(Sé que no soy el primero con problemas similares, pero mis situaciones son muy extrañas)
Chevy Malibú clásico '04
El ventilador siempre funciona.
Pero si hago clic en el botón A/C, a veces funciona, a veces no.
Si se enciende, se encenderá y apagará aleatoriamente. A veces cambia en una fracción de segundo, a veces después de 15 minutos.
Ayuda a que el aire acondicionado permanezca encendido si mantengo presionado el botón "soplar internamente", (es decir, no el botón "usar aire exterior". Si solo presiono el botón interno, a veces funcionará de inmediato, pero generalmente tengo que empújelo varias veces, o manténgalo presionado, para obtener 5-15 minutos de CA sin interrupciones /
Parece que le afecta el nivel de potencia de soplado, pero también la velocidad del coche. Por ejemplo, en la carretera, los niveles 3 y 5 funcionan, pero el 4 no. A velocidades lentas, el 4 a veces funciona.
¿¡Que esta pasando!?
Es posible que ya haya resuelto este problema, pero voy a publicar esta respuesta en caso de que otros la necesiten.
El problema es un problema común con el Malibu '98 a '03. Lo que pasa es que la unidad de control del tablero falla. He visto a personas desarmarlos para repararlos o simplemente colocar una nueva pieza de repuesto AC-Delco.
Retirar y reemplazar la unidad por una nueva es bastante simple, pero cuesta más. Elegir reparar la unidad usted mismo le ahorrará dinero, pero es más complejo.
A continuación hay un par de enlaces para ayudarlo a decidir qué prefiere hacer.
Reemplace la unidad - Chevy Malibu A/C Button Inop: Reemplazo del cabezal de control HVAC
Reparar la unidad - Cómo arreglar aire acondicionado en un Chevy Malibu
El ventilador puede estar parcialmente atascado por hojas o por un nido de roedores en el área del ventilador. Compruebe si hay contaminación en la carcasa del ventilador y el filtro de aire de la cabina.
Es posible que tenga un paquete de resistencias de control del motor del ventilador defectuoso, relés defectuosos o un motor del ventilador defectuoso. Si este es el caso, estos problemas suelen ser más fáciles de diagnosticar que los problemas con el propio aire acondicionado.
Si el motor del ventilador eléctrico funciona mal, puede detenerse en puntos de su rotación donde se necesita más corriente para arrancar que en otros puntos. En este caso, ponerlo en "alto" y/o golpearlo puede hacer que comience a girar.
Dado que el ventilador funciona bien, solo que no sopla aire frío, hay dos cosas que me vienen a la mente.
Fugas de refrigerante incluso si tiene un sistema sellado. Esto es normal, no te asustes. Debe volver a llenarlo con refrigerante si este es el caso. Puede verificar que este sea el caso buscando burbujas en el orificio de visualización del sistema de CA (depende del automóvil)
El compresor que se estropeó es difícil de diagnosticar usted mismo, a menos que la correa de CA se haya resbalado o roto. Para descartarlo, vuelva a llenar el sistema con el gas correcto y obtenga el tipo de gas que tiene un tinte UV. Parece que reside en los EE. UU., donde puede comprar estos kits de recarga fácilmente en las tiendas de autopartes.
usuario4546
Josh.F