¿Debo obtener una licitación de batería para un automóvil que no se usa durante largos períodos de tiempo?

¿Podría alguien ayudarme por favor? Tengo un automóvil Honda Civic 170i en Sudáfrica que mantengo almacenado durante largos períodos de tiempo mientras trabajo en el Reino Unido. Regresaré a SA en agosto por 2 meses y me doy cuenta de que tendré que comprar una batería nueva porque el automóvil no se ha conducido durante aproximadamente un año (no tengo a nadie allí que me lo pueda cargar ). Me preguntaba si hay algo que pueda hacer para mantener la batería cargada mientras está almacenada para no tener que comprar una batería nueva cada vez que vuelvo.

Un amigo en el Reino Unido me dijo recientemente que debería comprar un cargador de batería "Deltran Battery Tender International Plus". Dijo que podría simplemente enchufarlo y dejarlo y mantendría la batería cargada, se apagaría cuando esté completamente cargada y se volvería a encender cuando necesita más carga.

¿Crees que esto podría ser una solución a mi problema? Y si es así, ¿tiene alguna idea de cuántos amperios / qué tamaño (?) Cargador de batería necesitaría para un Honda Civic? Intenté buscar información en Google, pero... er, estoy un poco desesperanzado cuando se trata de cosas de autos.

Cualquier ayuda o consejo sería MUY apreciado.
Gracias de antemano.

-Bev

Respuestas (2)

¡Este es absolutamente el camino correcto a seguir! No estoy seguro sobre el modelo, solo estoy hablando de una licitación de batería en general. Muchas personas que poseen vehículos de rendimiento o vehículos recreativos (RV) aquí en los Estados Unidos pondrán uno en su vehículo durante el invierno si es un conductor solo de verano. La licitación hará exactamente lo que usted quiere. Mantiene la batería completamente cargada sin problemas, además de que son bastante económicos. Creo que la única advertencia con ellos es que debe desconectarlos de la batería antes de encender el vehículo. Aunque es bastante fácil. La mayoría de ellos vienen con un conector que se conecta al sistema de carga del vehículo. Simplemente deje la cola de cerdo unida a su automóvil, luego coloque el ténder cuando quiera dejar el automóvil en marcha. Aquí hay un ejemplo de uno que tendríamos aquí en los estados:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Mientras mira la imagen, la parte enrollada frente al ténder es la parte que conecta a su sistema de carga (una conexión va al positivo ya sea en la batería o en algún otro punto "caliente" y la otra se conecta a tierra/tierra ).

No estoy seguro si utiliza una red eléctrica de 120v o 240v en Sudáfrica, por lo que tendrá que asegurarse de que la que obtenga tenga esa capacidad, pero asumiría que cualquier tienda de autopartes tendría una que funcionaría muy bien para sus propósitos. . Existe otra opción si el vehículo se guarda al aire libre y descubierto, hay uno que usa energía solar. Lo conecta al encendedor de cigarrillos o al tomacorriente de su automóvil, luego arroja el panel solar (o lo coloca ligeramente, en realidad) en su tablero. El sistema hace el resto y lo hace bien.

Cualquiera que sea el camino que elija, la compra de una sola batería se pagará sola con un solo uso.

En el Reino Unido, las motos normalmente se conectan a algo similar durante los meses de invierno, funcionan bien. Usé Optimate.
No estaría feliz de dejar un enchufe conectado durante mucho tiempo debido al riesgo de incendio, etc., por lo que buscaría una carga que pudiera enchufar durante unas horas antes de encender el automóvil.

Utilizo un panel solar regulado conectado a la batería a través de pinzas de cocodrilo (cables de batería desconectados) en lugar de cig. enchufe del encendedor donde el cableado podría ser sospechoso. La ventaja es que puede bloquear el automóvil en el garaje y colocar el panel en el exterior. No hay problemas de robo ni decoloración de la pintura.