Desarmé la transmisión de mi bicicleta para desengrasar y reengrasar todos los componentes. Usé un rompecadenas por primera vez (las bicicletas anteriores tenían un eslabón maestro) para abrir un eslabón de cadena y quitar la cadena. Luego, volví a armar la cadena pero descubrí que el eslabón que había abierto está muy rígido hasta el punto en que, a medida que el eslabón sale del plato, permanece doblado hasta que se mueve a través del descarrilador y en ese punto se vuelve a enderezar.
Intenté hacer pequeños ajustes en el remache que sujetaba el eslabón y agregar lubricante adicional sin éxito. Incluso quité ese eslabón de la cadena por completo (asumiendo que había doblado algo ligeramente), solo para que el siguiente eslabón que abrí/cerré se volviera rígido.
¿Es esto normal después de usar un rompecadenas para abrir un eslabón? ¿Debo esperar que la rigidez en el enlace se resuelva sola o he hecho algo mal? ¿Hay algo más que pueda intentar para aflojar el vínculo rígido?
Solo si no liberó el enlace después de volver a armarlo. Es un procedimiento estándar (si lee las instrucciones que vienen con la herramienta): inserta la herramienta de cadena en el eslabón "rígido" de modo que el yunque quede ENTRE los lados del eslabón y solo atrape la cara cercana, luego haga girar la herramienta. sujete MUY LIGERAMENTE contra el pasador de la cadena, lo suficiente para crear algo de juego.
EDITAR: La respuesta publicada por Daniel Hicks y el comentario del usuario 973810 son mejores. Por si acaso, el siguiente método funciona.
(Desafortunadamente, esto es normal).
Cuando el eslabón se vuelve a cerrar, la compresión opuesta causada por la herramienta de la cadena y el pasador entrante hace que las placas exteriores apenas se presionen entre sí, lo que significa que también presionan todas las demás capas (placas internas y rodillo).
Afortunadamente, es muy fácil "arreglarlo": simplemente sujételo firmemente con las manos, una alrededor de cada lado del eslabón duro, y dóblelo HACIA LOS LADOS, con mucha fuerza (pero sin violencia), como si quisiera doblar el cadena. Hazlo por ambos lados ("izquierdo" y "derecho" de la cadena). Notarás que el enlace ahora es gratuito. Si es menos rígido, hazlo de nuevo. No tenga miedo, no dañará la cadena, solo sus muñecas si no la agarra con firmeza (porque la cadena podría flexionarse repentinamente en su dirección normal de flexión, torciendo sus manos).
Desafortunadamente, la mayoría de las veces este procedimiento deja las manos manchadas o sucias. Puedes usar guantes o algunos pedazos de periódico viejo para evitarlo.
Espero eso ayude.
heltonbiker
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daniel r hicks