¿Cuánto se mueve el estabilizador horizontal en un 737 por una unidad de ajuste?
bianfábula
Inspirándose en esta pregunta , ¿cuál es exactamente el significado de una unidad de recorte de cuchillas? ¿Es exactamente un grado de movimiento del estabilizador?
El 737 NG FCOMv2 (9.20.9 Controles de vuelo - Descripción del sistema) solo enumera los rangos de las unidades:
Indicación de posición del estabilizador y banda verde
La posición del estabilizador se muestra en unidades en dos indicadores STAB TRIM ubicados en el interior de cada rueda de compensación del estabilizador. Los indicadores STAB TRIM también muestran la indicación de banda verde TAKEOFF.
La autoridad de compensación para cada modo de compensación se limita a:
Ajuste eléctrico principal
solapas extendidas 0,05 a 14,5 unidades
[737-600] flaps retraídos 4,10 a 14,5 unidades
[737-700] flaps retraídos 4,30 a 14,5 unidades
[737-800] flaps retraídos 3,95 a 14,5 unidades
[737-900] flaps retraídos 3,90 a 14,5 unidades
Ajuste del piloto automático 0,05 a 14,5 unidades
Ajuste manual -0,20 a 16,9 unidades.
El rango de banda verde del indicador STAB TRIM muestra el rango de compensación de despegue. Suena una bocina intermitente si se intenta despegar con el ajuste del estabilizador fuera del rango de ajuste de despegue.
El rango completo de recorrido se puede ver como un arco negro en la siguiente imagen (tomada de esta respuesta ), que podría ser de 17 °, pero es difícil decirlo a partir de la imagen:
Respuestas (1)
Afe
La unidad de compensación de la puñalada es un desplazamiento del ángulo horizontal real del plano de cola. Boeing lo agrega para que el valor de ajuste sea positivo.
1STU = 1 grado
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