¿Cuánto más debo esperar pagar para reemplazar un Turbo en el concesionario en lugar de en un garaje? [cerrado]

Realmente hay dos rutas; concesionario y tercero (un mecánico de garaje normal).

Concesión

Si tuviera que hacerlo en el concesionario, puede esperar pagar un 10-30% más además de lo que podría cobrarle un taller independiente. La ventaja de seguir esta ruta es que, por lo general, obtendrá lo que paga cuando se trata de un reemplazo de turbo. Por lo general, se requiere mucho tiempo de trabajo para garantizar que la pieza, y cualquier otra pieza que la nueva pieza pueda afectar, funcione perfectamente (que otros talleres a menudo omiten para ahorrar dinero) para evitar que otras piezas fallen en el futuro. ! También obtiene repuestos originales, un sello de concesionario Ford en su libro de servicio (lo que afectará el valor de su automóvil en el mercado usado) y la tranquilidad de saber que el trabajo está siendo realizado por mecánicos debidamente capacitados y aprobados por el fabricante.

Tenga en cuenta que los concesionarios a menudo igualan los precios dentro de un radio de 5 millas más o menos, por lo que en realidad puede obtener un precio realmente bueno allí si investiga primero.

Cochera

La otra opción es ir por la ruta que no es del concesionario. Esta es la forma en que la mayoría de la gente va debido a los ahorros de precio inherentes asociados con esto por lo que la mayoría de la gente podría suponer que es el "mismo" trabajo realizado. Yo diría que esta sigue siendo su mejor apuesta para obtener la cotización más barata para el trabajo que necesita hacer, sin embargo, le haré saber las siguientes cosas que tal vez quiera tomar nota: - No necesariamente usan piezas aprobadas por el fabricante. - Pueden omitir algunas de las pruebas para asegurarse de que no habrá un efecto colateral negativo en el trabajo que se está realizando - Dará como resultado un historial de servicio menos valioso (y, por lo tanto, el valor de reventa del automóvil)

Habiendo dicho eso, diría que está bien hacer el trabajo en el garaje, siempre y cuando comprenda lo que está obteniendo, sus ventajas y desventajas inherentes y también que debe acudir a alguien en quien confíe o que le haya recomendado . alguien bien informado en quien confíes.

¿Cuánto debo esperar pagar para reemplazar un Turbo?

Alrededor de £ 150-£ 200 por un nuevo turbo más mano de obra, que no puedo estimar fácilmente ya que varía significativamente según el lugar al que vaya. Además, el tiempo que tarde variará según el nivel de experiencia del mecánico y si está teniendo un buen día o no (suerte). De ahí mi recomendación anterior de que deberías acudir a alguien en quien confíes .

Si no confía en nadie, puede regresar con solo una cotización y desglosarla de la siguiente manera para averiguar por sí mismo si es un buen valor o no.

Por ejemplo, le cotizaron £ 600 por un reemplazo de turbo que tomaría 4 horas:

• 600 £ (total) - 200 £ (piezas) = ​​400 £ (coste de mano de obra)
• £ 400 dividido por 4 horas = £ 100 por hora

Entonces, en este ejemplo, estaría pagando £ 100 por hora por mano de obra y £ 200 por la pieza en sí. Ambos precios parecen bastante caros para un garaje (pero más razonables para un concesionario). Haría una suposición educada de que debería pagar alrededor de £ 400-500 por el trabajo que necesita hacer en un garaje, incluidas las piezas, si puede encontrar un taller confiable y de buena reputación.

Todos los costos utilizados aquí son estimaciones, así que tómelos con pinzas y haga su propia investigación, ya que los precios pueden cambiar regularmente, pero el principio sigue siendo el mismo.