¿Cuándo y por qué dejaron de usarse los carros de guerra?

Muchas culturas (Egipto, Celtas, etc...) disponían de carros de guerra ya sea como plataformas móviles o como transporte de tropas. ¿Qué otro avance en la guerra los hizo obsoletos?

La invención de la silla de montar.

Respuestas (2)

Por qué: Varios factores determinaron la relación costo-beneficio del carro de guerra. Esta proporción cambió con un ritmo diferente en diferentes regiones, ya que diferentes factores se volvieron diferentes en importancia. Para enumerar los más importantes:

  • la cría de caballos cambió significativamente a lo largo de los siglos, los caballos se hicieron más altos y más fuertes, por lo que la relación costo-beneficio mejoró hacia la caballería (jinetes individuales)
  • los carros se convirtieron en un arma tan poderosa debido a su capacidad para rodear rápidamente a pequeñas tropas de infantería y dispararles flechas y lanzas (recuerde la escena en la película Gladiator ). Fue difícil contrarrestar esta táctica de desgaste para los soldados de infantería. Pero esto cambió con el tiempo, a medida que se mejoraron los escudos y las armaduras de la infantería y el número de infantería se hizo en promedio mucho mayor. Un enemigo con caballería fuerte propia podría atacar fácilmente los carros, ya que un solo caballo es más ágil que un carro con 2-3 caballos.
  • el paisaje/campo de batalla cambió, los carros trabajaron solo en territorios llanos, nuevamente la caballería fue más flexible aquí.

Cuándo: Como se dijo, la relación costo-beneficio empeoró en diferentes momentos, también el conocimiento de cómo contrarrestar perfectamente las estrategias típicas de los carros.

  • la importancia militar cesó en el siglo IV a.

    Sin embargo, en ese momento la caballería era mucho más eficaz y ágil que el carro, y la derrota de Darío III en la batalla de Gaugamela (331 a. C.), donde el ejército de Alejandro simplemente abrió sus líneas y dejó pasar los carros y los atacó desde detrás, marcó el final de la era de la guerra de carros.

  • La última mención de los carros de guerra parece ser en la Batalla de Mons Graupius, en algún lugar de la Escocia moderna, en el año 84 d. C. De Tácito (Agricola 1.35 -36)
  • a partir de entonces, los carros se utilizaron principalmente para carreras (como en la película Ben Hur )

F u en tes _ _ _

Me pregunto cómo los carros pueden ser efectivos en primer lugar. Sus caballos son muy vulnerables.
En ese momento, los caballos tenían armadura suficiente para evitar que se usaran los misiles. Si esto hubiera cambiado, habría sido otra razón por la que los carros quedaron obsoletos.
Los carros nunca fueron un arma cuerpo a cuerpo y no fueron efectivos en un período en el que los arcos eran ligeros y probablemente raros. Por lo tanto, se utilizaron para infligir bajas a los lanceros (no arrojar lanzas) y para perseguir a un enemigo derrotado. En ausencia de arqueros a pie o de un oponente formado, los caballos estaban relativamente seguros.
@J.Chang: De la misma manera que la caballería siguió siendo efectiva en tiempos de arcos largos, mosquetes e incluso rifles de retrocarga. Como fuerza (es decir, a pesar de que los individuos tengan sus caballos muertos a tiros), usted decide el lugar y la hora del enfrentamiento. Cierras, acosas, te retiras, perforas, persigues. La infantería puede permanecer en formación (lo que les niega la movilidad) o moverse (y estar abierta al ataque). La caballería no murió hasta que fue masacrada por disparos de ametralladora, lo que hizo que el "caballo individual muerto a tiros" fuera un problema mayor. ;-)

¿No hizo el ejército de Alejandro Magno que fuera muy fácil derrotar a los carros de guerra atrapándolos y masacrando a los jinetes? Después de eso se supuso que los carros de guerra eran inútiles.

Esta sería una mejor respuesta con algunos ejemplos de apoyo y referencias de fuentes.
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