¿Cuándo se dan los vientos con respecto al norte verdadero frente al magnético?

La información del viento puede ser reportada por varias fuentes (ATIS, METAR, TAF, hablado en la radio, etc.). Me enseñaron que oficialmente algunas de estas fuentes son relativas al norte magnético y otras al norte verdadero (aunque en la práctica esto no siempre se cumple). ¿Qué fuentes se supone que usan qué sistema de referencia?

Respuestas (4)

La regla general es:

Si lo lees, es verdad. Si lo escuchas, es magnético.

Todas las cartas y fuentes textuales (METAR, TAF, vientos en altura, cartas de análisis de superficie, etc.) usan el norte verdadero como referencia.

Las transmisiones ATIS/AWOS/ASOS, o cualquier información que un controlador le proporcione a través de la radio, es magnética.

La dirección del viento transmitida por las radios de la FAA se refiere al norte magnético.

AIM Sección 7-1-11 (página 7-1-26 en la edición del 26/5/16)

Una excepción a la regla "si lo oyes" es que un informador del FSS te leerá los vientos con referencia al norte verdadero, ya que solo te está leyendo las cartas/información textual.

(Esto es al menos cierto en los Estados Unidos... otros países pueden variar en algunos casos)

Es lo mismo en Europa. La información de viento comunicada por la torre cuando se da una autorización de aterrizaje/despegue es en grados magnéticos. Los METAR/TAF son verdaderos en grados. No es que importe mucho porque la variación magnética es casi nula en Europa Occidental.
Creo que una diferencia muy importante son las TWEB, o transmisiones meteorológicas transcritas. Debido a que son una transmisión automática de un informe escrito , se informan en encabezados verdaderos , al igual que un informe escrito, aunque técnicamente lo escuche .
Vaya, voté en contra antes de investigar mi respuesta por completo. Parece que ambos estábamos equivocados. El AIM parece indicar, como esperaba, que los datos de ASOS/AWOS son los mismos que METAR, como esperaba. En qué me equivoqué acerca de que ambos fueran magnéticos.
@2NinerRomeo es posible que desee investigar su respuesta ... un poco más completo;)
¿Alguna idea de cuál es la razón detrás de esto? Parece que sería más fácil/más seguro si todo estuviera en uno u otro. ¡Gracias!
Esta respuesta proporciona una idea: Aviation.stackexchange.com/questions/18918/…
Perdón por el necro pero creo que el D-ATIS (ATIS digital) también es una excepción a esta regla. También informa la dirección del viento en relación con el norte magnético. Es la versión textual del ATIS que se muestra en la cabina y básicamente cumple la misma función que un ATIS hablado, por lo que tiene sentido.

En los Estados Unidos, la guía principal de productos meteorológicos es AC 00-45G "Servicios meteorológicos para la aviación". En el momento de escribir este artículo, parece que el Cambio 1 es actual, publicado en julio de 2010. Las citas que se dan aquí corresponden a esa revisión. El manual de información del aviador tiene información sobre AWOS y ASOS.

Aquí hay unos ejemplos:

  • METAR: Verdadero 3.1.3.5
  • AWOS y ASOS: True AIM 7-1-11 Figura 7-1-5
  • TAF: Verdadero 7.2.2.5
  • WA (Vientos en altura): Verdadero 7.4.2
  • UA (Informes piloto): Magnético 3.2.1.9 (Supongo que obtienes lo que informa el piloto).
  • Gráfico de análisis de superficie: Verdadero 5.1.2.3.5

Al llamar al servicio de vuelo, el informador tendrá disponibles los mismos productos de información a los que puede acceder en Aviationweather.gov. Espero que sepan la dirección de referencia de la información que le están dando.

Cuando le dices AWOS/ASOS a un piloto, piensan en el informe de radio automatizado, donde el viento se da como magnético, no es cierto. Creo que te estás confundiendo porque el equipo de ASOS también se usa para crear METAR y otros productos textuales, donde el viento se informa como verdadero. Cita de nws.noaa.gov/asos/pdfs/aum-toc.pdf (sección 3.2): "La dirección del viento se informa en relación con el norte verdadero en el mensaje METAR/SPECI.... La dirección del viento se informa en relación con el norte magnético en los mensajes de voz generados por computadora"
Además, se cancela AC 00-45G . AC 00-45H es actual.
La Figura 7-1-5 de AIM trata sobre la decodificación de un METAR textual generado a partir de ASOS/AWOS. No tiene nada que ver con las transmisiones radiales verbales. Consulte la nota en la página 7-1-26: "Nota: la transmisión de la dirección del viento en las radios de la FAA se refiere al norte magnético". (tomado del AIM del 26/5/16).

La forma en que lo recuerdo es que si se relaciona con un aeródromo, es magnético, porque los números de pista están en magnético y el piloto necesita saber cómo se relaciona el viento con la pista en uso para poder evaluar la cantidad de viento de frente / cruzado.

Si se relaciona con en ruta, entonces es verdadero, porque la planificación del vuelo se realiza de manera verdadera (con conversiones al rumbo magnético correcto para establecer en la brújula en cada paso).

Esto es lo que pensaba hasta que lo busqué. Estaba muy decepcionado porque así es como pensé que debería ser.

Otra buena regla general

Todo lo que te dice el hombre del tiempo es verdad... el resto es magnético

Esto parece opuesto a la respuesta anterior. ¿Estás hablando del meteorólogo de la televisión? Eso no parece útil para los aviadores.
@PJNoes ¿Cómo obtuviste el clima televisivo de esto? Es un intento de memorizar que la información meteorológica se proporciona en True North, mientras que la operativa (atis, torre) es magnética. "Verdadero" en este caso significa Norte verdadero y no Preciso, Correcto, etc., de ahí el divertido juego de palabras... bueno, intento de, de todos modos...
Crecí cuando el único clima era el hombre del clima en la televisión. Obtuve el juego de palabras divertido, pero la respuesta anterior es más fácil de recordar para mí. Sin ánimo de ofender.
Si el meteorólogo lo escribió , es verdad. Si lo dijo o lo dice , es magnético. Escrito es Verdad.
¿Cuándo te habla el meteorólogo usando el norte magnético? ... es lo que me gustaría entender ....
¿Cuándo se dan los vientos con respecto al norte verdadero frente al magnético?
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