¿Cuándo empezaron a tener suspensiones los carruajes rusos?

Durante la era imperial, el transporte de calidad para los funcionarios rusos se realizaba en un carruaje abierto tirado por caballos llamado droshky . El que se muestra a continuación tiene resortes en cada rueda, lo que brinda una conducción mucho más suave que la de un vehículo sin resortes.

  • ¿Cuándo se hicieron comunes las cadenas o las suspensiones con correas de cuero en los carruajes rusos?

  • ¿Cuándo se volvieron comunes las suspensiones de resorte en los carruajes rusos?

muestra droshky

Podría haber preguntado sobre "Mantenimiento y reparación de vehículos motorizados" si no fuera por la palabra "Motor".
¿Te interesan las suspensiones exactamente como esa? Wikipedia sugiere que estos fueron precedidos por suspensiones literales, en cadenas o bandas de cuero. Estos eran mucho más comunes fuera de Europa occidental porque no necesitaban metalurgia avanzada para producir.
@SPavel No, supongo que estoy interesado en la introducción de ambos tipos de suspensiones.

Respuestas (1)

(*) En Europa, la suspensión de carruajes (sobre cadenas) se registra en imágenes visuales y relatos escritos del siglo XIV ('chars branlant' o carruajes oscilantes), y fue de uso generalizado en el siglo XV.

(*)Julian Munby, 'From Carriage to Coach: What Happened?', en Robert Bork y Andrea Kann (eds) El arte, la ciencia y la tecnología de los viajes medievales (Ashgate, 2008), pp.41–53.

Introducido en Europa durante el Renacimiento. Tanto el Renacimiento como la Reforma llegaron a Rusia a través de la Gran Embajada de Pedro el Grande entre 1697 y 1698.

Véase La política exterior rusa en el siglo XXI y la sombra del pasado . bajo el encabezamiento Idea's of Europe.. página 398 y

wiki. Gran Embajada de Pedro el Grande . para fechas.

Entonces, es probable que sea una suposición justa sobre cuándo suspendieron sus carruajes.

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