¿Cuál es la "distancia" del marcador exterior a lo largo de la trayectoria de vuelo de un ILS de 3 grados?
Proporciono mis dos enfoques a continuación, pero como se contradicen, hago esta pregunta para conocer la respuesta adecuada.
Enfoque n.º 1: Wikipedia dice que las dimensiones horizontales de OM son un elpsoide de 2400 x 4200 pies (supongo que la primera es la dimensión paralela a la trayectoria de la aeronave) a 1000 pies. Supongo que la señal de OM verticalmente tiene forma cónica, por lo que su tamaño horizontal se expande y debería ser (proporcionalmente) más grande a mayores altitudes. Con una senda de planeo de 3 grados, el rango de altitud para cruzar OM está entre 1200 y 2100 pies (4 NM y 7 NM respectivamente). Esto da una respuesta a mi pregunta igual a un rango entre 2400 * 1,2 = 2880 y 2400 * 2,1 = 5040 pies.
Enfoque #2: Volando a 100 nudos, puedo escuchar OM por aprox. 12 segundos a 4,4 DME. Esto se traduce en 2000 pies de longitud OM a una altura de 1500 pies. Empiria no da un rango, pero aún contradice a wikipedia y es un número mucho más razonable, ya que no recuerdo haber escuchado OM durante casi medio minuto mientras volaba sobre...
Como comentó Ron Beyer , es más un elipsoide plano (huevo), no un cono.
Otro sitio muestra esa imagen:
Del Manual de Inspección de Vuelo Estándar de los Estados Unidos , las tolerancias son:
Eje menor paralelo al enfoque:
Ron Beyer
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