Actualmente parece haber dos esfuerzos en marcha:
La última fuente (un artículo en Popular Mechanics de Anatoly Zak) insinúa que la fluencia estructural es un gran obstáculo de ingeniería.
Sin embargo, no estoy convencido de que sea el único.
¿Cuáles son los problemas de ingeniería que debemos tener en cuenta al construir y desplegar estructuras inflables en LEO y más allá?
Fuerte y Flexible generalmente significa pesado. El material debe ser lo suficientemente fuerte para soportar las tensiones de la presión interna cuando se infla, pero también las presiones localizadas durante el inflado.
Como descubrieron los rusos, la secuenciación de la inflación puede salir mal. Esto puede resultar en una variedad de problemas, desde enrollarse alrededor de la embarcación de lanzamiento hasta unirse contra sí mismo en una forma incorrecta.
Muchos proyectos probados en presión reaccionan de manera diferente en la falta de presión. Debe ser contabilizado. Afecta a los lubricantes, la expansión de los componentes impulsados por presión y una variedad de otros factores.
La microgravedad puede permitir que algunos aspectos se deformen de formas que se pueden anticipar, pero que en la gravedad tienden a pasarse por alto.
En la actualidad, todas estas propuestas son para depósitos de combustible o para módulos de hábitat. Las propuestas de depósitos de combustible son para uso planetario, ya sea en la Luna o Marte, por lo que tienen consideraciones relacionadas, pero no son "módulos espaciales inflables" y, por lo tanto, están más allá de la cuestión.
Que deja módulos habitacionales.
Los módulos deben brindar protección a los ocupantes de 2 formas de radiación, tanto partículas de alta energía (viento solar) como radiación electromagnética (especialmente EE. UU., Gamma y X). En la actualidad, las naves espaciales no brindan una protección adecuada contra la radiación gamma, X y de partículas, por lo que la NASA impone límites de por vida para los viajes espaciales. Se supone que las partículas se detienen mejor con líquidos que con sólidos, pero enviar tanto líquido no es barato. Sin embargo, es un trato único para un módulo a largo plazo.
La resistencia a las interacciones de microcuerpos, específicamente, ser golpeado por cuerpos micro-asteroideos y basura espacial, requiere un conjunto específico de desafíos de ingeniería. Tenga en cuenta que los trajes espaciales comparten este requisito y hay disponible una extensa documentación de la NASA para ellos.
Una estructura inflable aún puede requerir accesorios adicionales en el interior. Un módulo de vivienda requerirá, como mínimo, accesorios de circulación de aire, mientras que un laboratorio de ciencias requerirá espacios de trabajo. Cómo adjuntar y configurar estos es un problema importante.
Los seres humanos no están bien adaptados a los espacios cerrados. Esta es parte de la razón de los módulos inflables; Se espera que más espacios abiertos sean útiles en los vuelos espaciales de larga duración. Además, los puertos de visualización, los recintos de privacidad, los espacios de trabajo designados y consideraciones similares requieren consideración de ingeniería.
Los módulos inflables propuestos están destinados a reducir el peso de lanzamiento por unidad de volumen de los módulos habitacionales. Aún así, el límite de tamaño es una función del peso elevado, y los lanzadores individuales todavía tienen cargas útiles relativamente limitadas.
Si bien no es estrictamente una consideración de ingeniería, ningún ingeniero puede trabajar en un proyecto sin considerar los costos. Todos los proyectos tienen presupuestos, y los ingenieros que no pueden mantener los diseños dentro de ellos no ven su trabajo construido.
Los vuelos espaciales tienen tripulaciones muy limitadas. Si el inflado y el montaje requieren 5 hombres, entonces no será práctico inflar una lancha Soyuz, pero la ISS podría hacerlo en un cambio.
Puede reventar como lo hizo uno de los primeros intentos de 1991 de producir un gran objeto inflable. Eso ha sucedido porque al sobre se le enganchó una antena. durante el despliegue.
O como lo hizo el IRT, un intento incluso anterior (1984). Porque " las cuerdas se soltaron del orbitador en lugar de salirse del recipiente. El cartucho de inflado de nitrógeno se disparó según lo programado, y el globo estalló cuando comenzó a inflarse dentro de su recipiente " .
También puede envolver su nave espacial durante la fase de inflación. Ver la imagen número tres allí. Tenga en cuenta la nave espacial Progress completamente cubierta por el delgado sobre.
Pablo A. Clayton
aramis
Cazador de ciervos
Pablo A. Clayton
aramis
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