¿Cuáles son las diferencias visuales entre el ATR42 y el ATR72?

Traté de encontrar las diferencias visuales entre el ATR42 y el ATR72. Descargué algunas imágenes de Google pero no puedo encontrar ninguna. ¿Me ayudarías?

¿No es la longitud del fuselaje lo suficientemente diferente entre los dos?

Respuestas (2)

Imagen de ATR-72 y ATR-42Por Julien.scavini (Trabajo propio) [ CC BY-SA 3.0 ], a través de Wikimedia Commons

El ATR72 es un poco más largo que el ATR42 y tiene varias ventanas más para permitir el paso de más pasajeros.

Según Wikipedia:

El ATR 72 se desarrolló a partir del ATR 42 para aumentar la capacidad máxima de asientos (de 48 a 78) estirando el fuselaje en 4,5 metros (15 pies), aumentando la envergadura, añadiendo motores más potentes y aumentando la capacidad de combustible en aproximadamente 10 por ciento.

Entonces es más largo y tiene una mayor envergadura. Los motores más fuertes y los tanques de combustible más grandes no se pueden ver desde el exterior.

¿Podrías agregar un par de imágenes? Realmente ayudaría a aclarar el punto sobre el fuselaje y las ventanas.
TL; DR Cuente las ventanas detrás del ala; se trata de 3 para ATR42 y 7 para ATR72.

Hay muchas diferencias técnicas entre los dos aviones. Además de la longitud del fuselaje y la envergadura del ala, como ATR 72 tiene tres cámaras en el área de carga delantera y cerca de la puerta de la cabina + sus pantallas de visualización dentro de la cabina, las antenas fuera del fuselaje son diferentes, las luces de navegación ATR 72 son LED, mientras que las luces de navegación ATR 42 son bombillas normales. Del mismo modo, las luces de la cabina del 72 son todas LED. Los indicadores de posición de los flaps son diferentes, la cantidad de equipo de emergencia es diferente. Lo más importante de todo, ambos aviones tienen el mismo motor idéntico. El ATR 72 tiene un fuselaje largo, pero en la mayoría de los países, no se vuela a plena capacidad en territorios montañosos, ya que la potencia de su motor no es adecuada para una alta velocidad de ascenso con plena capacidad de carga, por lo que no se utiliza un fuselaje grande.

La pregunta pedía diferencias "visuales". Cosas como las cámaras en la bahía de carga, las pantallas de la cabina y la iluminación interior realmente no son diferencias "visuales" / "observadores de aviones". Editar esos elementos mejoraría esta respuesta.