¿Qué es este agujero en el ATR-72?

Es la entrada de aire ram para el sistema de aire acondicionado. Hay dos de ellos, uno en cada lado.

Aquí hay una imagen del ATR-72 FCOM :

Sistema de aire acondicionado ATR-72, imagen de 737ng.co.uk

Detalles del mismo documento:

El sistema de aire acondicionado es alimentado por aire procesado a través de dos packs que regulan el flujo de aire y la temperatura. Los dos packs se instalan en los carenados del tren de aterrizaje principal y funcionan de forma automática e independiente.

El paquete izquierdo proporciona aire acondicionado a la cabina y la cabina; el paquete correcto suministra solo el aire acondicionado de la cabina.

Además, como señala @Jonathan Walters, la entrada es un buen ejemplo de entrada NACA (o pala NACA) y se encuentra en varios aviones, por ejemplo, Boeing 737 .

Una entrada de aire ram para reducir el calor de los intercambiadores de calor primario y secundario causado por el aire sangrado proveniente de la válvula PACK (XCGR primario) y de la parte del compresor ACM (XCGR secundario). Suele ventilarse por 2 medios:

1. RAM AIR si la velocidad es > 150kts o
2. Turboventilador de refrigeración del suelo (accionado por aire de purga procedente del sistema Neumático) si la velocidad es < 150 nudos.

Este aire ram se agota fuera de borda a través de una salida de aire ram cerca de los trenes de aterrizaje principales

• Nota: El MFC controla eléctricamente el funcionamiento del turboventilador de enfriamiento terrestre y lo opera neumáticamente mediante el aire sangrado de una fuente neumática (MOTOR).

Espero que esto ayude..

Instructor de mantenimiento BE Nolasco
ATR 72-500