¿Será la política de EE. UU. que debe haber dos naves Boeing CST-100 Starliner o SpaceX Dragon V2 adjuntas a la ISS en todo momento para el segmento estadounidense de la estación? ¿Se seguirá utilizando Soyuz?
El plan actual es que los rusos mantendrán un vehículo Soyuz en la estación en todo momento que haya tripulación a bordo, lo que permite 3 tripulantes.
La tripulación comercial de EE. UU. (Boeing CST-100 Starliner o SpaceX Dragon V2/Crew) se mantendrá en la estación en todo momento que haya una tripulación a bordo, lo que permite 4 miembros de la tripulación.
Actualmente, con 2 Soyuz como máximo (aunque, por supuesto, hay 4 puertos de acoplamiento rusos, por lo que potencialmente 4 Soyuz, pero generalmente 2 Soyuz, un Progress o dos, y posiblemente un ATV ESA es el complemento de los vehículos) hay un tamaño máximo de tripulación de 6
Al pasar a 7 (3 en Soyuz, 4 en tripulación comercial) ganan un miembro más, y dado que después del mantenimiento, el ejercicio y otras tareas administrativas en la estación, toda la tripulación de seis solo logra realizar unas 40 horas de experimentos científicos. total de una semana. Por lo tanto, agregar una persona más debería agregar 40 horas más a la semana de tiempo de trabajo disponible, lo que podría duplicar el rendimiento científico. (Suponiendo que su tiempo no se consuma en tareas incrementales basadas en 6 contra 7 en la tripulación).
Por lo tanto, nadie será expulsado hasta que los rusos decidan abandonar la estación.
Hobbes
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