¿Se pueden acelerar los programas de cohetes tripulados a la luz de la falla de Soyuz?

Esta mañana falló un propulsor Soyuz tripulado , lo que provocó que la tripulación regresara a la Tierra, ya que la cápsula aún no estaba en órbita. Siendo esta la segunda falla de un cohete Soyuz en dos años ( un reabastecimiento de diciembre de 2016 también falló ), es probable que la Soyuz, al menos, se quede en tierra a corto plazo. A largo plazo, la NASA puede verse obligada a abandonar la Soyuz por completo.

Esto plantea la seria pregunta de qué pasará con la ISS ahora. Actualmente no hay otros métodos aprobados para enviar tripulantes al espacio. SpaceX y Boeing están en proceso de obtener la certificación para transportar cohetes tripulados, pero parece probable que ninguno de ellos sea aprobado por al menos otro año (y, dados los repetidos retrasos en ambos programas, eso es optimista).

¿Hay algo que la NASA pueda hacer para acelerar estos programas y mantener a las tripulaciones en la ISS? Sé que hubo una discusión sobre la tripulación del primer lanzamiento del SLS . ¿Podría la NASA simplemente decirle a SpaceX que coloque un Dragón encima de un Falcon Heavy y los envíe en su camino?

"¿Podría la NASA simplemente decirle a SpaceX que coloque un Dragón encima de un Falcon Heavy y los envíe en su camino?" Creo que subestimas gravemente la aversión al riesgo de la NASA.
No hay necesidad de un Falcon Heavy. Dragon Crew está en desarrollo activo y está casi listo. Falcon 9 está siendo clasificado como hombre. Atlas V está siendo calificado por hombres.
@OrganicMarble Posiblemente, pero no descartaron la idea de un vuelo inaugural del SLS tripulado. Además, el Dragón ha sido probado bastante bien hasta ahora . No es un tramo tan grande como solía ser
Suponiendo que el SLS/Orion vuele alguna vez, le apuesto una galleta a que el primer vuelo no estará tripulado.
Por no hablar del agujero perforado...
Dada la gran cantidad de lanzamientos exitosos de Soyuz y Progress (= baja tasa de fallas) y el hecho de que la falla del lanzamiento se combinó con un escape exitoso de la tripulación, es poco probable que "NASA se vea obligada a abandonar la Soyuz".
Sí, es la elección de "Hobbes" 'on, ¿no?
Creo que, aunque esto pondrá a Soyuz en suspenso a corto plazo, la tripulación comercial no avanzará, excepto quizás la primera misión tripulada de SpaceX, ya que estaba programada no solo por razones técnicas o de papeleo, sino también por el horario de la tripulación en la ISS. . Esto podría causar que el lanzamiento tripulado de SpaceX se realice antes de abril, ya que la ISS no tendrá suficiente personal.
@Hobbes: La NASA puede verse presionada para acelerar Dragon y abandonar Soyuz porque los estadounidenses que vuelan en Soyuz son un gran problema político.
Si el programa de cohetes tripulados debe ser lo más confiable posible, no debería haber aceleración en absoluto. Serían necesarios muchos vuelos de certificación no tripulados para demostrar una confiabilidad comparable a la muy exitosa Soyuz.

Respuestas (1)

La respuesta parece ser no, por ahora. Ars Technica entrevistó al gerente de operaciones de la ISS, Kenny Todd, y le preguntó al respecto.

[Los programas tripulados] aún no están listos, y Todd no estaba de buen humor para hablar sobre la posibilidad de acelerar la disponibilidad de Dragon de SpaceX o Starliner de Boeing el jueves. "Llevamos unas ocho horas en lo que fue una anomalía bastante importante aquí con este vehículo ruso", dijo. "Puedo prometerles que no hemos pensado demasiado en lo que significa para el programa de tripulación comercial. Estoy pensando que tal vez algunas personas del PCCh podrían estar pensando en eso".

Una posibilidad que se planteó es acelerar el vuelo de demostración sin tripulación del Dragón hasta fines de 2018 y volar con una tripulación operativa en esa nave espacial a mediados de 2019. Esto es probablemente lo más pronto que podríamos esperar que cualquiera de las naves espaciales tripuladas comerciales lleve personas al espacio, e incluso eso podría ser exagerado dada la postura relativamente adversa al riesgo de la NASA cuando se trata de vuelos espaciales tripulados.

Entonces, en el mejor de los casos, esto podría encender un fuego bajo los programas existentes, pero solo si la Soyuz no regresa al vuelo en poco tiempo. La NASA no parece estar dispuesta a impulsar esto, ya que son reacios al riesgo cuando se trata de tripulaciones humanas. En todo caso, esto los pone en una posición incómoda de perder la ISS sin una forma de tripularla, pero queriendo tomarse su tiempo para certificar otros programas.

En pocas palabras: queda mucho trabajo por completar antes de que los vehículos de la tripulación puedan volar. Para acelerar, puede hacer una de dos cosas: pagar a las personas para que trabajen horas extras para comprimir el cronograma de finalización (rendimientos decrecientes, mayor tasa de error), o simplemente no puede hacer parte del trabajo (realmente no es una buena idea...) . Realmente no hay mucho más que puedas hacer.
@Tristan: Agregar mano de obra es otra mala idea para aumentar la tasa de error y retrasar la finalización. Agregar mano de obra a un proyecto tardío lo hace más tarde, eso es válido no solo para proyectos de software.
@Uwe Precisamente. Es por eso que ni siquiera lo mencioné como una opción :-)
¿Se pueden acelerar los programas de cohetes tripulados a la luz de la falla de Soyuz?
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