El LLRV (Vehículo de investigación de aterrizaje lunar) se utilizó para desarrollar el LLTV (Vehículo de entrenamiento de aterrizaje lunar), pero ¿hubo diferencias de diseño entre los dos? ¿Se aprendió alguna lección importante del LLRV que resultó en cambios de diseño para el LLTV?
Esencialmente, no hubo diferencia: el LLRV era el "prototipo", el LLTV la versión de "producción".
Con nuevos nombres, los LLTV eran casi idénticos a los vehículos Dryden, excepto por algunas mejoras menores para coincidir más con los LM.
( Centro de Investigación de Vuelo Dryden - Vehículo de Investigación de Aterrizaje Lunar )
Como no es raro con los prototipos, hicieron modificaciones al LLRV después de la entrega, de manera más destacada:
Mientras tanto, para hacer que los LLRV Dryden sean más comparables con los módulos lunares reales de Apolo, los controles para los sistemas de control de reacción se incorporaron en un solo controlador de brazo lateral de tres ejes y los paneles de control también se reubicaron desde el centro de las estaciones piloto hacia la derecha. lados Más tarde, las cabinas se cerraron y la visibilidad de la ventana se restringió para que coincidiera con los LM.
(Ídem)
Y:
Inicialmente los controles eran como los de un helicóptero: una palanca central, una palanca lateral (cíclica) y pedales de timón. Sin embargo, en tres meses, los ingenieros y mecánicos del FRC los reemplazaron con dos palancas laterales que emulaban mejor los controles del módulo lunar emergente. La palanca izquierda todavía controlaba los propulsores de elevación y el motor a reacción (cuando no estaba en simulación lunar), mientras que la palanca derecha ahora controlaba todos los propulsores de maniobra, eliminando los pedales del timón.
( El Vehículo de Investigación de Aterrizaje Lunar; Preludio a la Llegada a la Base Tranquilidad , página 12)
Y estos cambios luego se incorporaron a la LLTV:
Los cambios al LLRV se incorporaron a los planes para tres LLTV, o vehículos de entrenamiento, que se le pidió a Bell que construyera y entregara al Centro de Naves Espaciales Tripuladas en Houston, a partir de 1966.
(Ídem, página 14)
LLRV no. 1 fue modificado a LLTV y enviado a Houston para entrenamiento de astronautas; aunque modificado como su hermano, el LLRV No. 2 permaneció en el FRC donde fue canibalizado por partes.
(Ídem)
geoffc