¿Cuál es la velocidad media de viaje de los ferrocarriles entre las capitales europeas a finales del siglo XIX?

La mayoría de las fuentes que revisé solo presentan cómo se desarrolló la velocidad máxima del tren con el tiempo. Por ejemplo, la velocidad máxima de un tren de pasajeros en 1854 era de unos 130 km/h. Este récord lo estableció un tren a vapor en el Reino Unido y supongo que se logró en línea recta con vías en perfectas condiciones y sin pasajeros.

La velocidad promedio para viajar en tren, por supuesto, sería mucho más lenta. Las vías del tren tienen que doblarse y curvarse para adaptarse al terreno circundante y, según el nivel de mantenimiento, estas vías no siempre estarán en las mejores condiciones, especialmente en las zonas rurales. Además, tales trenes tendrían que detenerse regularmente en las estaciones de tren para permitir que los pasajeros aborden y bajen del tren.

Según Wikipedia, la velocidad de viaje promedio de los trenes de vapor pasó de 50 km/h en la década de 1870 a 90 km/h en la década de 1910. Pero no estoy seguro si estos números reflejan viajes de corta, media o larga distancia. Esta pregunta se centra principalmente en los viajes de larga distancia. Las siguientes subpreguntas son de mi principal interés:

  • ¿Cuál es la velocidad media de viaje de un tren que va de una capital europea a otra a finales del siglo XIX? El viajero en cuestión elegiría la conexión ferroviaria más rápida, probablemente evitando los trenes regionales en favor de las opciones de tráfico de larga distancia. Por supuesto, no estoy buscando estadísticas detalladas sobre la conexión ferroviaria entre todos y cada uno de los países europeos. Solo la velocidad promedio que un tren viajaría cada día.

    • Sin embargo, si alguien tiene información detallada sobre la conexión entre Viena/París y Viena/Berlín, se lo agradecería mucho.

  • ¿Viajarían esos trenes también durante la noche? Sé que los coches cama existen desde hace mucho tiempo, pero no estoy seguro de con qué frecuencia se usaban en diferentes rutas.

  • ¿Hasta qué punto los puestos aduaneros obstaculizarían o demorarían esos trenes de travesía?

No entre capitales europeas, pero Wikipedia tiene algunos datos sobre tiempos de viaje Berlín - Hamburgo ( de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Berlin –Hamburg; 2 ciudades más grandes de Alemania): 1847 apertura de la conexión: 9:15 h (vs. autocar 1 1/2 días). 1933 "Fliegender Hamburger": 2:18 h, promedio. 123 km/h. Esa conexión fue récord mundial. Los trenes regulares a vapor se cotizan con 3,5 - 4 h (es decir, 70 - 80 km/h de media). Wiki dice que B - HH era (¿es?) una pista importante para los récords de velocidad (paisaje llano, pocas y amplias curvas).

Respuestas (3)

Uso de información sobre el Orient Express en de :

Expreso de Oriente alrededor de 1900

¿Cuál es la velocidad media de viaje de un tren que va de una capital europea a otra a finales del siglo XIX?

Wiki alemán dice: 48 km/h (en toda la longitud del Orient Express)

 Viena/París

fue servido por el Orient Express, duración: 2 noches + 1 día.

Viena/Berlín

Según este artículo periodístico sobre la (mucho más tarde) Berlín - conexión Viena "Vindobona", había una variedad Berlín - Budapest del Orient Express. FWIW, el Vindobona Berlin - Villach tuvo un promedio de ca. 90 km/h en 2014.

Durante la Primera Guerra Mundial, el Balkan Express se cotiza con un promedio. de 32 km/h para Berlín - Estambul. También tenía una sección que iba de Berlín a Viena.

Wiki en Orient Express menciona que hubo conexiones entre Berlín y Viena.

¿Viajarían esos trenes también durante la noche?

El Orient Express era operado por la "Compagnie International des Wagons-Lits", así que sí, trenes nocturnos.

París - Viena tiene 1360 km y tomó "2 noches y 1 día" (Wiki), promedio. de 48 km/h significaría 28,5 horas.

Berlín - Dresden - Praga - Viena está a unos 800 km, por lo que probablemente tomó entre 16 y 24 h (para 30 - 50 km/h en promedio), por lo tanto, tal vez sea factible sin el tren nocturno, tal vez no.

En la novela de Julio Verne La vuelta al mundo en 80 días (1873), los protagonistas viajan alrededor del mundo en 80 días en 1872, navegando en barcos de vapor durante la mayor parte del viaje, pero en varios ferrocarriles durante la mayor parte de su viaje por tierra.

Phileas Fogg planeó su viaje utilizando los horarios y horarios publicados por varias compañías ferroviarias y de vapor, y parece muy posible que Verne realmente consultara los horarios de los ferrocarriles en su novela. Verne se inspiró en artículos de no ficción que explicaban que ahora era posible viajar alrededor del mundo en solo unos meses.

Entonces, los tiempos, distancias y velocidades de varios viajes en tren en La vuelta al mundo en 80 días (1873) deberían dar una buena idea general de las velocidades promedio de los trenes en 1872. Otras obras de ficción de escritores cuidadosos del siglo XIX deberían dar ideas bastante precisas de las velocidades en varias líneas de tren europeas. (Algunos escritores son muy descuidados con tales detalles).

Sin duda, existen sitios de historia ferroviaria en línea donde puede hacer preguntas sobre líneas específicas en momentos específicos.

Dado que las otras respuestas no responden a la pregunta sobre los cruces fronterizos, la responderé: no habrían introducido mucho retraso. Debido al aumento de los viajes internacionales provocados por los ferrocarriles y la falta de guerras prolongadas (o, en realidad, de guerras europeas importantes entre 1871 y 1912), no se requirieron pasaportes para la mayoría de los cruces fronterizos desde la década de 1880 hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial. La institución de fronteras sin pasaporte de la UE solo está recreando el status quo anterior a 1914 para el movimiento de personas. Por supuesto, habría habido algunas restricciones sobre las mercancías, pero las cargas tienden a viajar en trenes diferentes a los de los pasajeros, por lo que no habría habido muchos inconvenientes para los pasajeros.

¿Cuál es la velocidad media de viaje de los ferrocarriles entre las capitales europeas a finales del siglo XIX?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 2v