¿Cuál es la mejor manera de asegurar las correas del casco?

En todos los cascos que he usado siempre hay algo más de longitud en las correas que pasan por la hebilla que sujeta el casco a la cabeza. La mayoría de los cascos en estos días vienen con uno o dos pequeños anillos de goma o algo similar en el que se engancha la longitud adicional de la correa.

¿Hay una mejor manera de hacer esto que las formas en que lo he intentado? La forma más obvia es simplemente cortar la holgura, pero realmente no estoy detrás de eso. Me gustaría ver cómo otros terminan las correas de sus cascos para que sean más cómodas alrededor del cuello y menos intrusivas. A continuación se muestran imágenes de:

  • correas sin terminar
  • Método 1
  • método 2

    • He estado montando con el método 1 y el método 2 por un tiempo. ¿Hay una mejor manera de asegurar las correas que no sea cortar?

    inconcluso

    Método 1

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    Al cortar, no olvides derretir el extremo de cada tira con un encendedor. Personalmente, uso el método 1 con el extremo cortado.
    Supongo que mi TOC no estaba lo suficientemente avanzado como para que me importara, pero ahora que me tienes pensando en ello, estoy seguro de que pronto lo haré.
    Derretir/quemar los extremos evita que la correa se deshilache y se ve casi como cuando salió de fábrica.
    Simplemente lo dejo como está. En invierno esto es útil ya que uso un pasamontañas o gorro de lana para evitar que mi cabeza se congele, y esto requiere un poco más de correa. Y nunca me molestó de todos modos...
    El mío se parece a la foto n. ° 2, pero he estado pensando en la n. ° 3 y he puesto una tira estrecha de cinta adhesiva alrededor del hilo doblado.
    El mío comienza como el n.° 2, luego, en algún momento, estoy en un descenso rápido y los cabos sueltos se agitan y me golpean en la oreja y el cuello. En ese momento, podría usar un dedo para empujar los extremos sueltos debajo de la correa al lado de mi barbilla, pero más a menudo necesito ambas manos para el descenso, así que simplemente agáchese o incline un poco la cabeza. Es peor en descensos fríos.
    Nunca he llegado a recortar las correas. Solo enrollo el extremo suelto alrededor de la correa de la barbilla debajo de mi barbilla un par de veces antes de partir. Una estimación de Fermi es que esto desperdicia alrededor de una hora de mi vida por año.

    Respuestas (2)

    Siguiendo el consejo de los que comentaron: me encontré con esta solución.

    1. Cortar la longitud de acceso (alrededor de 1 cm), dejando suficiente para el ajuste
    2. Derretir los extremos de las correas con un soplete
    3. Use cinta aislante para envolver los extremos con fuerza para que se parezcan al 'método 1' pero sin el exceso de longitud.

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    Los cosí usando alrededor de cuatro puntos.

    Ahora son tan seguros como el pegamento.

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