¿Cuál es la diferencia entre una baliza no direccional y una baliza de localización con brújula?

¿Cuál es la diferencia entre una baliza no direccional y una baliza de localización con brújula?

Respuestas (1)

Normalmente, las "balizas de localización de brújula" se ubicaban junto con el marcador exterior para las aproximaciones ILS. Una "baliza de localización de brújula" es una baliza NDB específicamente para controlar la brújula de radio.

Una brújula de radio era un instrumento mucho más simple que el ADF que funcionaba con las balizas NDB. Por lo general, solo tenía una aguja que apuntaba hacia la izquierda/derecha para indicarle al piloto que girara hacia la estación. Funcionan en las mismas frecuencias que ADF/NDB y se pueden sintonizar con un receptor ADF.

Las brújulas de radio usaban las antiguas "antenas de cuadro" que se ven en las fotografías de aviones antiguos. El piloto, el copiloto o el navegador giraban la antena a mano (el antiguo sistema de radionavegación requería que el piloto girara, por lo que las antenas giratorias eran un paso adelante) para poder encontrar el rumbo a una estación en particular.

ADF (la parte "automática" del "buscador de dirección automático) eliminó la necesidad de girar la antena para obtener la dirección al NDB.

Entonces, para responder a la pregunta, el NDB y la baliza de localización de la brújula son tecnológicamente iguales, es el equipo de la aeronave el que cambió.

Consulte el historial de NDB Nav para obtener más detalles.

Ah, está bien, entonces un localizador de brújula es como una de esas antenas de mano que (¿solían?) Usan para localizar señales ELT. No apuntó, simplemente se inclinó hacia la izquierda, hacia la derecha o se centraría si mirara en la dirección correcta. ¿Es así como funciona el instrumento "Brújula localizadora"? Nunca he visto uno antes.
Eso es bastante correcto. Hay una imagen de uno en el enlace al final de mi respuesta si tiene curiosidad por saber cómo se ven.
En cuanto a las diferencias, los localizadores generalmente usan menor potencia para la transmisión. Además, a modo de información, no era raro tener otro localizador que coincidiera con el 'marcador medio' del ILS, que normalmente estaba alrededor de los mínimos de 200 pies ILS Cat1, lo que indicaba un paso más allá de la altitud de decisión.
¿Cuál es la diferencia entre una baliza no direccional y una baliza de localización con brújula?
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