¿Cuál es el significado de estas plantillas, que suelen encontrarse en aviones militares?

Me pregunto qué indican estas marcas (que encontré tanto en el Super Etendard francés como en el Tornado británico). Pueden ser algo relevante para los equipos de mantenimiento.

Estabilizador vertical de un Super Etendard modernizado, que muestra dos tipos de plantillas, una parece un gancho y la otra una línea horizontal con dos protuberancias

El de arriba indica que es seguro colgar la chaqueta del uniforme de la aleta. :)

Respuestas (1)

El signo de onda sinusoidal indica un panel de acceso para la electrónica. Dos ejemplos:

ingrese la descripción de la imagen aquí
sbap.be ; borrador electronico acceso

ingrese la descripción de la imagen aquí
sbap.be ; acceso a la bahía eléctrica

La forma del asa indica un punto de anclaje cercano para izar el avión.


Aquí hay una colección:

ingrese la descripción de la imagen aquí
scottbouch.com

En su foto, la parte sobresaliente que mira hacia adelante es una antena de advertencia de radar frontal.

Su respuesta podría mejorarse enumerando el punto de piquete (símbolo superior) y describiendo qué es.
Según el diagrama de la respuesta, el gancho de una barra no es un punto de piquete, sino un punto de eslinga/elevación. No sé lo suficiente sobre mantenimiento para saber si son coloquialmente intercambiables. En cualquier caso, también están en aviones civiles, no solo militares.
@usuario: el símbolo superior ya se describió; consulte el comentario anterior. De todos modos, el punto de piquete es simplemente un punto de amarre.
Gracias por la respuesta y por las imágenes útiles.
Dos semicírculos no me parecen una onda sinusoidal... :[]
Es fascinante pensar que presumiblemente debe haber personas con suficientes negocios para acceder a la electrónica de los aviones que, sin embargo, requieren marcas para recordarles dónde están...
@TomW: Las aeronaves son atendidas por más de un equipo, y cada equipo atiende diferentes tipos, por ejemplo, equipos de abastecimiento de combustible en una fuerza aérea. Esto es más fácil que confundir un punto de acceso y luego abrirlos todos :)