¿Conoces el modelo exacto y el uso de este helicóptero?

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He tratado de identificar esto. Alguien sugirió que es un Bell 206 , posiblemente un Jet o Long Ranger. No estoy de acuerdo.

Creo que es un helicóptero de la Guardia Costera de EE.UU. Voló sobre mi casa en Mobile, Alabama. Ha sido difícil identificar desde este ángulo que lo fotografié.

¿Podría explicar por qué no cree que sea un Bell 206?
Porque la foto que he visto de un Bell 206 no coincidía con esta. Si miras la nariz, verás el vidrio por encima y por debajo de la pieza central que los divide. Puede ver la hoja a la izquierda a través del vidrio superior. Si bien me doy cuenta de que hay variaciones del Bell 206 (Ejemplo: TS 57 Sea Ranger), todavía no estoy convencido hasta que alguien encuentre este avión en particular.
No estoy versado en marcas militares, pero ¿el símbolo de barras/estrellas debajo indica que no es un avión civil?
Además, lo viste en un vuelo recto y nivelado, ¿puedes consultar un mapa y trazar el camino? Eso puede darle una idea de dónde venía y hacia dónde iba, lo que podría darle un lugar para hacer consultas.
Criggie: según una fotografía de un amigo mío, tiene una estrella de la Fuerza Aérea de EE. UU. en la parte inferior. No he variado eso hasta el momento. Creo que se estaba preparando para aterrizar o simplemente despegó de un aeropuerto local a una o dos millas de distancia: el aeropuerto de Mobile Reginal. Comprobaré y veré si este aeropuerto tiene este tipo de avión yendo y viniendo. Desde que revisé esto, recibí un mensaje de Google en mi computadora preguntando si pueden tener mi ubicación. Espero no haber encendido las banderas rojas de alguna manera. Soy fotógrafo y fotografío todo. Especialmente, aviones, etc. pasando por encima de mi casa.

Respuestas (1)

Es un Bell TH-57, muy probablemente un TH-57C, que es la variante de la Armada del Bell 206 JetRanger. Se utiliza para el entrenamiento de vuelo primario de helicópteros VFR e IFR para la Armada y el Cuerpo de Marines. Lo más probable es que la foto que tomó fuera de un TH-57 de Pensacola NAS en un vuelo de entrenamiento. Les gusta venir a KBFM y Jack Edwards en Gulf Shores para practicar vuelo, patrones, etc.

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Carlo: el vidrio del mío parece encontrarse con la línea central que divide el vidrio superior e inferior. Puedes ver la cuchilla en la esquina superior izquierda. No digo que no haya una variación del Bell 206 que coincida. Simplemente no creo que el TS 57 Sea Ranger sea el que lo haga.
Carlo, agradezco tu ayuda. Volaba lo suficientemente bajo como para creer que acababa de despegar o se preparaba para aterrizar. Tenemos el Aeropuerto Regional de Mobile a unas 1 o 2 millas de mi casa.
Si por vidrio te refieres al parabrisas delantero que se encuentra con las transparencias inferiores, no es así; es solo desde ese ángulo, es difícil distinguir la nariz del avión desde ese ángulo; y el protector antideslumbrante de la nariz también parecerá vidrio desde ese ángulo bajo el sol. A menudo verá TH-57 estacionados en KBFM en Signature Flight Service cerca de los hangares de Airbus.
Su primera declaración sobre su foto dice lo siguiente: es un Bell TH-57, muy probablemente un TH-57C, que es la variante de la Marina del Bell 206 JetRanger. Se utiliza para el entrenamiento de vuelo primario de helicópteros VFR e IFR para la Armada y el Cuerpo de Marines.
...........¿¿¿¿¿¿y??????
NO miraste lo suficientemente de cerca mi foto. Las insignias de barras y estrellas en el soporte del tren de aterrizaje representan la FUERZA AÉREA DE EE. UU. Es posible que desee verificar si hay un rotoavión que tenga un vidrio arriba que se encuentre con un divisor del vidrio debajo, debajo de esa rama de servicio.
El círculo de EE. UU., que supongo que quiere decir con 'barras y estrellas', en la parte inferior del helicóptero es común a todos los aviones gubernamentales y militares de EE. UU. El Ejército, la Marina, la Fuerza Aérea, la Infantería de Marina y la Guardia Costera exhiben ese círculo en sus aeronaves. En cuanto al 'vidrio', no leíste mis comentarios anteriores sobre la perspectiva y los efectos de iluminación.
Los TH-57 solían tener su base en NAS Whiting Field, a menos que se hayan mudado...
En esta página hay una foto de una nave de ala fija que muestra claramente el mismo círculo (en la parte inferior del ala de estribor y en la cola) y claramente marcada como un activo de la USCG. Entonces, no es únicamente una marca de la Fuerza Aérea.
@CCTO se ha estandarizado para todos los activos de aviación militares de EE. UU. (Y la USCG es parte de los militares) durante décadas, creo que en la década de 1950. La única diferencia es el tamaño, a veces el color (escala de grises frente a color completo), y que a veces todo estaba rodeado por un borde blanco delgado que desde entonces se ha caído.
¿Conoces el modelo exacto y el uso de este helicóptero?
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