Además de la respuesta integral de Peter Kämpf que identifica al helicóptero como parte de la familia Mi-17, es probable que este avión sea un Mi-171E , operado clandestinamente por el gobierno de los Estados Unidos, específicamente es 15-5207 . Con respecto a 15-5207, el avión ilustrado
Mi-171E 15-5207 en Springerville AZ, 2016 ( fuente )
15-5207 fue fotografiado en el aeródromo militar de Felker , Virginia , EE. UU., en diciembre de 2017; la imagen original de los mapas de Google también es Felker ( tenga en cuenta que es posible que el enlace proporcionado no muestre el helicóptero dependiendo de dónde se encuentre). Felker es parte de la Base Conjunta Langley-Eustis . Este avión ha sido observado en -
Es comprensible que el uso del Mi-171E por parte de los servicios militares y secretos estadounidenses no sea ampliamente publicitado, aunque se sabe que la CIA ha utilizado el Mi-17 en varios teatros . Este avión en particular no lleva marcas de identificación; puede estar relacionado con la compra por parte del Ejército de los EE. UU. de 30 Mi-17 en 2013.
El único comentario que puedo encontrar con respecto a este avión en particular es de la revista de aviación holandesa Scramble en las redes sociales:
Hay rumores de que el Departamento de Defensa de EE. UU. está utilizando aviones de fabricación rusa para operaciones de fuerzas especiales en áreas en el extranjero donde no operan aviones de tipo occidental. La evidencia de esto es muy difícil de encontrar. ...
Se sabe que la Fuerza Aérea de EE.UU. cuenta con el 6º Escuadrón de Operaciones Especiales (SOS), con sede en Hurlburt Field (FL), especializado en operaciones de Defensa Interna Extranjera (FID). La función principal del 6º SOS es evaluar, capacitar, asesorar y ayudar a las fuerzas de aviación extranjeras en el uso de sus aeronaves, pero el escuadrón también lleva a cabo apoyo intrateatro de fuerzas de operaciones especiales, vuelos clandestinos de inserción y extracción de visión nocturna, aire misión de reabastecimiento de lanzamiento terrestre y aéreo con la capacidad de operar desde pistas no mejoradas.
Mi-171E operado por el gobierno de los EE. UU. ( fuente )
Se parece terriblemente a un Mil-17 , más específicamente a un Mil-171. Este es un desarrollo del Mil-8 y conocido como Mil-8M en Rusia pero llamado Mil-17 cuando se exportó.
A continuación se muestra una vista diferente del mismo lugar de Google. Cuente el número de ventanas delanteras:
y compararlo con este:
Czech Mil-171 ( fuente de la imagen ), que es una variante del Mil-17.
Este es un Mil-171 con la misma puerta de carga grande a la derecha ( fuente de la imagen ). Se parece mucho a un Mil-8 del que se deriva, pero se puede distinguir por la ubicación opuesta del rotor de cola (que está en el lado derecho en el caso del Mil-8).
Dado que este es (junto con el Mil-8) el helicóptero más común en todo el mundo, viene en muchas variantes. Este de aquí podría ser un Mil-171Sh, como dice Wikipedia:
Los números de modelo reales varían según el fabricante, el tipo de motor y otras opciones. Como ejemplo, las dieciséis nuevas máquinas construidas en Ulan-Ude entregadas a la Fuerza Aérea Checa en 2005 con motores modelo -VM fueron designadas como Mi-171Sh, un desarrollo del Mi-8AMTSh. Las modificaciones incluyen una nueva puerta grande en el lado derecho, una APU mejorada de fabricación checa y placas de blindaje de Kevlar alrededor del área de la cabina y los motores.
La gran puerta del lado derecho es muy prominente en su imagen. Además, los escapes del motor del Mil-17 están cubiertos por grandes cajas en el caso del Mil-171 que diluyen los gases de escape y los hacen menos prominentes para los misiles buscadores de calor. Es difícil de ver en la imagen de Google, pero parece que el helicóptero también tiene instaladas esas cajas. Otro cambio es la rampa trasera del Mil-171 que reemplazó las puertas de concha en el Mil-8 y -17. Parece que el helicóptero de la imagen de Google también tiene esta rampa trasera, visible por la forma cónica del fuselaje trasero.
Wikipedia también sabe que
Según los informes, EE. UU. estaba considerando agregar el helicóptero al ejército de EE. UU. para uso de fuerzas especiales con el fin de ocultar los movimientos de tropas. Estados Unidos ha utilizado algunos Mi-8 y Mi-17 para entrenamiento y ha comprado unidades para aliados en Irak, Afganistán y Pakistán.
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OcultoParabrisas
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Zach Lipton