De mis preguntas anteriores, es posible que sepan que prefiero andar en interiores, por varias razones.
Mi Wahoo KickR está actualmente en casa de un compañero, así que tuve que volver a un viejo entrenador "tonto"; Eso está bien, porque ahora tengo un medidor de potencia incorporado en mi bicicleta, por lo que aún puedo calibrar mis entrenamientos para las zonas de potencia y FC.
Una cosa que he notado en el entrenador tonto es que soy muy sensible si la bicicleta no está "plomada" (peor aún, si "cambia" durante una sesión). Lo que quiero decir con eso es que está ligeramente inclinado desde la vertical a lo largo de su eje largo, o si, habiéndose sentido relativamente 'plomada', se sale de la plomada durante el viaje (curiosamente, tiende a inclinarse hacia la izquierda más a menudo de lo que indicaría la casualidad) .
Puedo compensar girando la rueda delantera en la dirección opuesta a la 'inclinación', pero eso ejerce una presión significativa sobre los hombros y los brazos si estoy entrenando remotamente duro.
No son los niveles de sensibilidad de 'La princesa y el guisante', pero se nota; en la marca de 50 minutos de un paseo, si la bicicleta está 'inclinada' me preocupo, lo que jode con la concentración y nek minnit mi scranus me está matando y es más fácil simplemente bajarme de la bicicleta.
Dado que el tubo superior de la bicicleta es más ancho que el tubo inferior (¿ves? Ahora sé todas las palabras), para medir la 'plomada' parecería ser necesario tomar una plomada a ambos lados del tubo superior y asegurarse de que el espacio es uniforme en ambos lados. Eso es un pfaff gigantesco, y ya estoy harto de él y solo lo he probado dos veces.
Pensé que tal vez podría intentar ejecutar una sola línea desde un bucle suelto unido al tubo superior (con la esperanza de que se cruce con el tubo inferior en el centro), pero eso no parece funcionar.
¿Alguien se ha molestado alguna vez en hacer esto, o a la gente no le importa mucho?
Si pesara 70 kg más o menos, no estaría tan preocupado si la bicicleta se sintiera como si estuviera escorando como un galeón borracho; sería poco probable que todo se derrumbara.
Tal como están las cosas, peso ~ 104 kg; si puedo notar que la bicicleta no está 'vertical', apuesto a que llegará un día en que la gravedad también lo notará (y dada la Ley de Sod, probablemente sucederá cuando estoy corriendo).
Hay varias opciones, que van desde trucos de baja tecnología hasta resolver el problema. Entonces, comenzando desde el extremo inferior:
Pase una cuerda alrededor de su tubo superior y átela para que el lazo quede suelto y la cuerda pueda moverse. Ate el peso al otro extremo de la cuerda. Ahora tienes una plomada que cuelga en el centro del tubo.
Consigue un nivel de burbuja. Si la solución debe ser gratuita y tiene un teléfono inteligente, también hay aplicaciones para ello.
Variación de alta tecnología: obtenga un nivel de burbuja láser y fíjelo al marco para que la línea se vea en el tubo inferior. Ahora puedes comprobar la posición de la bicicleta con solo mirar hacia abajo.
Resolviendo realmente el problema, opción 1: Olvídese del entrenador y use rodillos en su lugar. Ahora mantendrá la bicicleta en posición vertical automáticamente.
Resolviendo realmente el problema, opción 2: parece que no te gusta andar en bicicleta. Pruebe algún otro tipo de ejercicio.
ojs
veloz
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David Richerby
daniel r hicks