¿Cómo vuelvo a montar este buje trasero Quando?

Estrechamente relacionado con cómo volver a montar el buje y los cojinetes de la rueda trasera de la bicicleta de montaña , pero no del todo idénticos y mi cerebro novato no puede reconstruir las cosas.

Desarmé el buje trasero para limpiarlo y eliminar el óxido y, por supuesto, me consideré demasiado bueno para tomar una foto de cómo solía encajar.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Esto es lo que (creo) logré identificar:

A: Tuercas para encajar en el marco

BC: ¿Tuercas y espaciadores para mantener unidos los conos?

D: Conos, de dos grosores diferentes, ¿no está seguro de cuál va de qué lado?

E: ¿Sello de goma? no tengo idea de a dónde va

F: Sello de metal, entendí que tiene que ir en uno de los conos, pero ¿de qué lado?

G: Espaciador muy delgado y muy (!) desgastado. Ni idea de dónde estaba

H: Espaciador muy largo, mismo material que los conos

I: Eje extremadamente desgastado. ¿Alguna idea de dónde puedo comprar uno? Tiene que ser exactamente el mismo modelo?

Agradecería mucho cualquier ayuda :-)

EDITAR: finalmente encontré la parte original ( https://www.ktgroup.net/pro.php?m=d&pid=113&cid=47&f=1 ). Parece que algunos de los componentes que tengo no son originales (es una bicicleta de segunda mano, así que quién sabe qué pasó antes de que me la compraran). Además, no hay absolutamente ninguna forma de pedir una pieza de repuesto aquí en Europa. ¿Puedo poner otro eje? También parece que me falta uno de los sellos de metal. ¿Son esos estándar?

Los ensamblajes en la imagen que vinculó no se ven iguales a las partes en su imagen. La imagen vinculada a la derecha sería la parte trasera y tiene tres de sus tuercas tipo "B" y un espaciador pequeño y grande, no solo una "H" como su imagen. Dicho esto, la imagen vinculada proporciona algunas pistas.
Las cámaras de los teléfonos celulares son algo gloriosamente útil al desarmar algo. Las fotos secuenciales del desmontaje ayudan mucho... pero ya pasó un poco esa etapa, lo siento.
Sí. Cada vez me juro a mí mismo tomar más fotos la próxima vez. Yo nunca.

Respuestas (1)

¿Qué tan bueno tiene que ser esto? Si va a usar esto como transporte diario al trabajo, querría los sellos de polvo correctos y elegiría una rueda diferente. Si este es un klunker que realmente no le importa, creo que puede experimentar y llegar a un ensamblaje viable.

Aquí está mi mejor suposición de algo viable. Las partes "F" y "E" parecen guardapolvos. A veces, se ajustan a presión en el cubo DESPUÉS de engrasar los cojinetes en las pistas. A veces, como en la imagen que vinculaste, se unen al cono. Por lo general, coinciden, así que no estoy seguro de qué hacer con el sello de goma. Vea si presionará en el cubo en un lado o en el otro.

Con los cojinetes puestos y las cubiertas antipolvo puestas (suponiendo que encajen en el cubo) y con la rueda libre apagada, si es posible.

  1. Pase el cono delgado "D" aproximadamente 1,5 pulgadas por el eje.
  2. Enrosque la contratuerca "B" después del cono hasta que toque el cono.
  3. Apriete la contratuerca contra el cono pero solo hasta que quede ajustada, no apretada, probablemente tendrá que moverla más tarde.
  4. Inserte su conjunto de eje en el lado sin rueda libre
  5. Enrosque el cono de grasa en el lado de la rueda libre del conjunto hasta que toque los cojinetes.
  6. Deslice el espaciador "H" en el lado de la rueda libre
  7. Enrosque la otra contratuerca "B" en el lado de la rueda libre
  8. Juega con la arandela "G" que sobra y mira de qué lado funciona. Mi suposición es que irá en el lado de la rueda libre. Lo pondría entre una contratuerca y el espaciador si ayuda a espaciar en el lado de la rueda libre. Si ayuda al espacio en el lado que no es de rueda libre, lo colocaría entre el cono y la tuerca de seguridad.

Ahora juega con el espacio para que la rueda quede separada en el cuadro, la rueda libre gire y la cadena tenga suficiente espacio en el engranaje de rueda libre más pequeño para despejar el cuadro y el eje sobresalga aproximadamente la misma cantidad en cada lado.

Muchas gracias por la completa respuesta. Es un casete, no rueda libre, y creo que el sello de goma está destinado a ir en el costado del casete, ya que un sello de metal no encajaría allí. Logré montar algo que parece razonable gracias a sus instrucciones, haré un poco de mantenimiento en la cadena ahora y luego intentaré volver a colocarla. ¿Tal vez sabes por experiencia si puedo usar cualquier otro eje del mismo diámetro? (el mío está doblado y desgastado). Además, ¿qué pasa con los espaciadores "C"? ¿Estos van entre "A" y el marco?
Cualquier otro eje en el que las tuercas se enrosquen suavemente y sea al menos tan largo debería funcionar.
Supongo que es un eje de paso de rosca de 10 mm de diámetro x 1 mm. También hay ejes de 10 mm x 26 tpi. La tuerca comenzaría a enroscarse durante algunas vueltas y luego se apretaría mucho. Mejor verifique en una tienda si puede.
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