¿Cómo sobrevive el rover Curiosity a las tormentas de polvo en Marte?

Según las respuestas a esta pregunta , una tormenta de polvo en Marte puede durar muchos días.

El polvo es un problema grave para las juntas mecánicas si utilizan lubricación, ya que puede adherirse al lubricante e incluso impedir su funcionamiento.

¿Cómo se protegen el Curiosity y otros rovers de Marte de las tormentas?

Tenga en cuenta que con un espesor de la atmósfera terrestre del 0,5%, cualquier tormenta de polvo es 200 veces menos intensa que una tormenta con la misma velocidad de viento en la Tierra. Seguro que los vientos de 200 km/h de Marte pueden parecer impresionantes, pero recuerda que son 0,005 bar de presión de aire los que impulsan el polvo.
@SF.: Pero el polvo todavía te golpea a esa velocidad, lo que va a doler .
Eso es cierto... Pero recuerda, aparte de la perseverancia (o la Oportunidad de resistencia), la curiosidad puede ser uno de los rovers más duros que la NASA ha construido hasta el momento.

Respuestas (3)

Las cajas de engranajes están selladas, a menudo un sello de laberinto . Opportunity ha estado funcionando durante casi diez años y muchos actuadores siguen funcionando bien.

¡Una solución simple y elegante para una situación desconcertantemente compleja!
Y a diferencia de Opportunity. Curiosity funciona con RTG, por lo que no se ve afectado por la disminución de la energía solar.
sin embargo, la curiosidad no puede ver en la oscuridad.

Los ingenieros de la NASA se han asegurado de que el rover esté herméticamente sellado. Todo está hecho de metales duros del exterior como titanio, cobre, aluminio, etc. Por lo tanto, no hay posibilidad de daño incluso en tormentas de polvo de alta velocidad. También utiliza resinas epoxi que son muy fuertes y sellan herméticamente los delicados instrumentos del polvo. Otras uniones no son un problema ya que no se ven afectadas por el polvo. En cuanto a las cámaras, las lentes son muy resistentes, hechas de vidrio polimérico de alta calidad. No hay juntas como se puede ver en la imagen de abajo, está hecho de sistema hidráulico que también está herméticamente sellado. Así que los fluidos hidráulicos están a salvo del polvo.Rover de la curiosidad

En realidad, hay varias articulaciones. Tal vez una fotografía de mayor resolución los muestre con mayor claridad: Fotografía del diario fotográfico JPL de la NASA: ¡advertencia, resolución de 22 MB comprimida en un archivo JPEG de 2 MB! . El rover Curiosity utiliza cojinetes de acero en sus juntas que tienen propiedades de expansión térmica similares a las de su estructura mayoritariamente de titanio. ;)
@TildalWave, quise decir la mayoría de sus partes
¿Hidráulica? No hay transferencia de energía utilizando fluidos presurizados en los rovers de Marte.
Como señala @TildalWave, hay muchos porros. Puede ver dos muy claramente en la imagen, que son los actuadores de dirección justo encima de las ruedas delanteras y traseras. Cada grado de libertad tiene una articulación. Seis actuadores de rueda, cuatro actuadores de dirección, cinco actuadores en el brazo, dos para la antena de alta ganancia, dos para el cardán de la cámara y muchos más pequeños para puertas de muestra, taladros, cepillos, carruseles, bombas, etc.

Respuesta simple: Curiosity no necesita hacer nada especial para sobrevivir a una tormenta, porque no depende del Sol para obtener energía.

Respuesta larga: Curiosity no se ve afectado en gran medida por las tormentas, porque funciona con energía nuclear en lugar de solar. ( Sin embargo, el Curiosity actualmente está marginado por un problema con su memoria. NO RELACIONADO CON LAS TORMENTAS). Las partes móviles vitales del Curiosity están selladas por lo que se llama un "sello de punto muerto laberíntico" que evita que el polvo entre en esas pequeñas áreas donde el Curiosity entraría . ser (de otro modo) vulnerable.

ATENCIÓN: esta respuesta ahora está parcialmente desactualizada. El problema de memoria de Rover Curiosity se ha solucionado con éxito.