¿Cómo se abre la escotilla de acoplamiento en el Progress/ATV?

Normalmente, durante el procedimiento de apertura de la escotilla de Progress o ATV, la tripulación dentro de la ISS gira una manija para abrir la cubierta del embudo SSVP que luego tiran hacia adentro, revelando la sonda de acoplamiento y la escotilla de Progress.

¿Cómo se abre la escotilla Progress o ATV desde el exterior de la nave espacial?
¿Se controla de forma remota desde dentro de la estación, en tierra o hay un enlace mecánico?

Además, ¿es posible que la tripulación de la estación abra la escotilla de una Soyuz desde el exterior de la nave espacial en caso de que la tripulación de la Soyuz esté incapacitada o se lance una Soyuz vacía a la estación por algún motivo?

Editar: después de mirar muchas imágenes de la NASA, noté este agujero de llave hexagonal, ¿podría ser un mecanismo de actuación?

primer plano de la sonda y la escotilla de la soyuz SSVP

Respuestas (2)

Después de investigar un poco más en los archivos fotográficos de la NASA, descubrí que el actuador de la escotilla es en realidad un enchufe redondo que contiene una clavija cuadrada montada cerca del collar del mecanismo de acoplamiento. Esto se correlaciona con la ubicación de la manija accionadora interior de la escotilla en el cuerpo de la nave espacial y no integrada en la propia escotilla.

Se puede ver en esta fotografía de Progress 55 (mecanismo en la posición de la 1 en punto justo dentro del sello de doble junta tórica:
ISS040-E-070868

Y en esta fotografía de la expedición 26 que muestra cómo se ve la tripulación a bordo de la estación (mecanismo en la posición de las 5 en punto):
ISS026-E-034570

En la imagen de arriba también se ven dos orificios en la cubierta del embudo (también conocido como 'cono de la unidad de acoplamiento pasiva') que soporta una 'extensión de la herramienta de escotilla'.

El procedimiento de apertura de la escotilla se describe en la página 39, sección 5.2 del documento de vuelo (PDF) Operaciones del segmento ruso 2A.2B publicado en spaceref.com :

5.2. APERTURA DE ESCOTILLA PROGRESS-СУ

Herramienta de escotilla→РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ (Posición de trabajo)
Inserte completamente la extensión de la herramienta de escotilla en el zócalo ГЕРМЕТИЗАЦИЯ КРЫШКИ (actuador de escotilla)
Asegure la extensión de la herramienta de escotilla en el cono de la unidad de acoplamiento pasiva SM
Inserte completamente la herramienta de escotilla en el zócalo de la extensión de la herramienta de
escotilla Gire la herramienta de escotilla en la dirección de la flecha ОТКРЫТИЕ (Abrir) hasta que haga clic (6-7 vueltas)
Guarde la herramienta de escotilla y la extensión de la herramienta de escotilla en el kit de accesorios СтА 11Ф732.Г4000А1-30
Abra la escotilla y asegúrela en posición abierta
Informe a MCC. MCC-H⇒MCC-M

Esta fotografía de la expedición 40 muestra a Alexander Skvortsov accionando el mecanismo de apertura de la escotilla del ATV Georges Lemaitre . La extensión de la herramienta de escotilla es similar a una barra de extensión de trinquete y se mantiene en su lugar por los dos orificios en la cubierta del embudo. La herramienta de sombreado se conecta al extremo de la extensión y se gira en el sentido de las agujas del reloj para retraer los pestillos de la escotilla. Las marcas de bolígrafo son visibles en el interior de la cubierta del drogue que dicen "abrir" y "cerrar" en ruso.ISS040-E-091940

También hay un video mudo de la expedición 26 que muestra el procedimiento de apertura de la escotilla del AVT Johannes Kepler :

Las cápsulas Soyuz también tienen este mecanismo de activación, por lo que es posible abrir la escotilla desde dentro de la estación sin la ayuda de la tripulación a bordo de la nave espacial.

Pero antes de abrir la escotilla, se deben igualar las presiones en ambos lados. ¿Hay una válvula adicional para la ecualización?
¡Buena respuesta! Y gracias por el enlace a un sitio con procedimientos de segmento ruso, no lo sabía, y estoy seguro de que será una referencia útil para mí en el futuro.
@Uwe en el documento de procedimientos vinculado en la respuesta, se llama a la ecualización de presión antes de abrir la escotilla.
@OrganicMarble ¡Felicitaciones por tu superpoder de martillo incauto ! (empuñado aquí ) Parece suficientemente respondido aquí y un buen cierre, supongo que puedo volver a preguntar "¿Cuándo llegó a la ISS?" parte por separado si parece interesante, ya que es una pregunta de historia en lugar de una pregunta de "cómo funciona esto" o de identificar este objeto.
Me sorprendió cuando se cerró instantáneamente, en realidad no me importa eso aquí, estoy bien con eso en ciencia ficción. Olvidé que tenía la insignia de oro de la ISS.

Respuesta parcial a una pregunta diferente pero muy relacionada:

( ¿Qué es exactamente este dispositivo? ¿Cuál es su función? ¿Cómo funciona? ¿Son básicamente las llaves de la puerta principal de Nauka? ¿Cuándo llegó a la ISS? de @uhoh)

Del mismo enlace en la respuesta anterior obtuve la mayoría de las respuestas a continuación:

¿Cuál es su función,

le permite desbloquear, abrir y luego quitar la escotilla.

¿como funciona?

Un montón de engranajes. No se encontró una descripción técnica o imágenes. (si lo encuentro lo actualizo..)

¿Son básicamente las llaves de la puerta principal de Nauka?

También llaves de puertas Progress, Soyuz, FGB, SM y PMA-1...

¿Cuándo llegó a la ISS?

Forma parte de un kit de accesorios de acoplamiento que incluye toallitas, herramienta de extensión y tapa de escotilla. Un kit subió el 2 de noviembre de 2000 con el primer equipo, aunque no estoy seguro de si regresó en el módulo decente.

Habría sido necesario entonces abrir la escotilla para ingresar a Zvezda SM, Zarya FGB y su lado de PMA-1.

Después de todas las aperturas de la escotilla, se devolvió a un kit de accesorios de acoplamiento que se almacenó dentro de Soyuz. Entonces, entiendo que cada Soyuz tiene uno, ya que se refieren a una 'posición nominal' en la que se mantiene.

Los demás se lanzaron con cada módulo:

Un kit idéntico se encuentra en una posición de almacenamiento en la sección de transferencia axial de Zvezda.

( https://blogs.nasa.gov/stationreport/2020/11/20/iss-daily-summary-report-11-20-2020/ dice: "Comprobación de la estiba del kit de accesorios del ensamblaje de acoplamiento (СтА) en SM ПрК" que es el túnel de transferencia trasero de Zvezda)

Otro kit está en el lugar de almacenamiento en el panel 230 en FGB.

Y otro kit se conectó a la manija de la escotilla PMA-1 y luego se trasladó al módulo Unity.

Nauka MLM probablemente tenga uno, por lo que no necesitan seguir yendo a los otros módulos para obtener piezas de esas bolsas de kit.