Tengo un stock Acura TSX 2010. No sé cuál es el término oficial (quizás balanceo de la carrocería), pero me gustaría reducir la cantidad de balanceo que produce cuando doy vueltas, especialmente a velocidades más altas. Es esa sensación de tu cabeza balanceándose de un lado a otro mientras giras (y lo que me marea si lo mantengo el tiempo suficiente).
Tenía un Acura Integra 96 antes de eso, puse una barra de puntal del mercado de accesorios en la parte delantera. No estoy seguro de cuánto ayudó eso, pero mi teggy abrazó la carretera y pude girar rápidamente con muy poco balanceo. Me doy cuenta de que el TSX está más arriba y no puedo esperar que se maneje como un Integra, pero ¿qué puedo hacer para reducir el balanceo? ¿Reemplazo la barra del puntal delantera o trasera o algo más?
Estás muy cerca de responder a tu propia pregunta:
... ¿qué puedo hacer para reducir el balanceo?
Lo que estás buscando es una barra estabilizadora mejorada . Esto es "... generalmente un resorte de torsión que resiste los movimientos de balanceo del cuerpo". Esto contrasta con una barra de puntal "... diseñada para reducir... la flexión de la torre de puntal al unir dos torres de puntal paralelas".
En general, si su objetivo es reducir el balanceo de la carrocería, una de las formas más económicas de hacerlo es mejorar la(s) barra(s) estabilizadora(s). Las barras de la torre del puntal tendrán un efecto mucho más limitado y, por lo general, se deben considerar después de actualizar los neumáticos, las barras estabilizadoras, los puntales y los resortes (es decir, mucho más tarde).
Advertencia: aumentar la rigidez de balanceo cambiará sus sesgos de subviraje/sobreviraje. Específicamente, una barra más rígida en la parte delantera generalmente aumenta el subviraje. Asimismo, una parte trasera más rígida aumentará el sobreviraje. Dicho esto, tuve un Integra 97 hace algún tiempo e instalé una barra estabilizadora trasera ajustable. Me encantaba la capacidad de respuesta de la dirección en verano, pero también logré asustarme varias veces en invierno...
Las barras de puntal van hacia la rigidez del chasis. Las barras estabilizadoras más gruesas ayudarán a mantener el automóvil más nivelado durante los giros.
Pero lo que ayudaría aún más es una suspensión mejorada. Los resortes, los amortiguadores y la bajada del automóvil ayudarán. Tenga en cuenta que tener un asiento menos ajustado contribuye a la sensación de manejo descuidado, ya sea que el auto se maneje mejor o peor.
Cada vez que bajaba la parte trasera de un automóvil es cuando la carrocería se balanceaba. Por lo tanto, diría que los resortes estándar son la mejor manera, pero si desea bajar su automóvil, entonces debe obtener barras de puntal y torre para la parte trasera. No sé si una nueva barra estabilizadora ayudaría.
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