Cómo quitar un puntal del portón trasero que no tiene un clip en C

Tengo una Honda Odyssey 2006 (importada de Japón). Estoy ubicado en Nueva Zelanda.

Normalmente, quitaría el puntal aflojando el clip en C y rompería fácilmente el puntal.

Pero mis puntales no tienen clips en C. ¿Cuál sería la mejor manera de eliminarlos, para poder reemplazarlos por otros nuevos?

Parte superior del puntal

parte inferior del puntal

Respuestas (3)

Simplemente saltan. Sáquelos suavemente, el resorte que lo sostiene en la bola es interno.

EDITAR: (Agregando algunas fotos descriptivas para Larry)

Coloque un destornillador grande de punta plana donde está la flecha roja.

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En la imagen de abajo, la pieza plana verde es el destornillador. Coloque un lado de la misma en la base de la publicación. Coloque el otro en la varilla. Gírelo como se muestra para sacar la varilla del montante. Esto le brinda un lugar sólido para hacer palanca y un lugar para un buen apalancamiento.

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¿Hay alguna técnica específica para sacarlos? ¿Ayudaría si primero cortara el brazo con una sierra y luego lo sacara con palanca?
Usé una cantidad razonable de fuerza para tratar de arrancarlos, sin suerte. Sospecho que estos están diseñados de tal manera que necesita reemplazar todo el ensamblaje, en lugar de solo los brazos.
@dmc Solo uso una barra de palanca, puedes girarlos un poco, a veces eso ayuda. Nunca tuve que hacer nada más. Haz palanca entre el montante y la tuerca para no correr el riesgo de dañar la carrocería.
@dmc... Agregué algunas fotos descriptivas de Larry... Espero que no le importe.
@Paulster2 genial! ¡Gracias y una buena respuesta para ti!
Intenté usar una barra de palanca de aproximadamente un pie de largo, sin suerte. Si hago más fuerza, abollaré el panel...

Me puse en contacto con el concesionario oficial de Honda en Nueva Zelanda. Confirmaron que necesito reemplazar todo el ensamblaje, en lugar de solo el brazo. No son la variedad "pop out". El costo es de NZD305 CADA UNO, bastante caro.

Me puse en contacto con un mecánico local que dijo lo mismo: necesito reemplazar todo el ensamblaje. Consiguió uno de segunda mano por NZD92, más NZD28 de mano de obra. Me aseguró que el de segunda mano está en buenas condiciones y debería durar un par de años. Podría haber ahorrado el costo de mano de obra la próxima vez.

Nota: actualmente 1 NZD = 0,79 USD o 0,49 libras esterlinas

Mi auto es el Honda Odyssey 2006 (versión japonesa), modelo DBA-RB1. El montaje del puntal está hecho por Showa. He incluido algunas fotos de la parte antigua que se ha quitado:Extremo inferior Extremo superior Toda la cosa Etiqueta

Una nota para los no neozelandeses. La mayoría de los coches que circulan por nuestras carreteras son importados de Japón de segunda mano. Entonces son versiones japonesas con especificaciones japonesas. - diferente de las especificaciones americanas o británicas.
+1 ... ¡Buen hallazgo y buena información! ¡Qué PITB! No habría tenido idea de que serían diferentes en Japón que aquí en los Estados Unidos. Siempre he sido un firme creyente en no diseñar algo dos veces, pero esto rompe todos los límites. Tal vez lo rediseñamos, jajaja. no lo dudaria ¡No olvides marcar esto como tu respuesta!
Creo que los Honda se ensamblan en diferentes países, cuando cada país tendría su propio conjunto de proveedores de piezas, ahí es donde entra la diferencia.
Pienso: los japoneses tienden a comprar autos nuevos y exportarlos a otros países 'más pobres' cuando tienen alrededor de 5 o 6 años. Por lo tanto, no hay ningún incentivo para hacer que sus coches sean 'fáciles de mantener'.
Eso último suena razonable. Entiendo que tampoco pueden repararlos una vez destrozados, lo cual creo que es la razón por la que podemos comprar combos de motor/transmisión STi con 40,000 millas por un precio relativamente bajo. ¡Ahora solo necesito comprar ese kit Factory Five 818 y me estaré lamentando!

Si realmente están 'atascados': Con una Dremal u otro mini cortador de disco, corte la sección de bola del puntal hasta que se despegue fácilmente. Un evento regular para algunos vehículos. No haga palanca con demasiada fuerza con el puntal de gas o doblará la carrocería del vehículo.

Usar un Dremal está un poco más allá de mi nivel de habilidad. Puede que tenga que llevar el coche a un mecánico.
Puedo confirmar que son la variedad 'pegada' :(
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