¿Cómo puedo saber si una cadena suelta se debe a que la cadena o el anillo están desgastados?

Mi cadena parece estar 'estirada'; cuando pasa alrededor del plato delantero grande, parece ser 'más larga' que cuando está en los otros platos.

Por lo tanto, estoy tratando de averiguar si la cadena/los eslabones se han estirado o si los dientes de los platos se han desgastado.

¿Cómo podría saber a cuál debo dirigirme?

Obtenga un calibre de longitud de cadena y mida. Cada tienda de repuestos debería tener una variante económica por casi nada.
Las cadenas gastadas se flexionan como una cuerda, mientras que las cadenas nuevas están rígidas lateralmente. Los dientes desgastados se detectan mediante inspección visual: el perfil en los dos lados de cada diente es diferente para un engranaje desgastado.
Solo he visto que los anillos de cadena el-cheapo se desgasten en serio. En una bicicleta de buena calidad, la cadena se desgastará mucho antes que el plato. Dicho esto, la forma de llevar el plato delantero o los piñones traseros es montar con una cadena desgastada. Reemplácelo primero.

Respuestas (1)

Mide la cadena. Puedes usar un calibrador de cadena o simplemente una regla de metal.

Sheldon lo describe en detalle , pero suponiendo que tiene una regla con pulgadas (y fracciones de pulgada), puede medir el valor de 12 pines de la cadena (bajo tensión). Si es 1/16 más allá de la marca de pulgada, recomienda cambiarlo.

Esa página vinculada también tiene información sobre cómo verificar si hay una rueda dentada desgastada: si la cadena es nueva (o si la midió y no se ha estirado) y la rueda dentada está desgastada, los rodillos de la cadena no se asentarán de manera uniforme entre los dientes cuando estén debajo. tensión.

Si puede ver luz entre la rueda dentada y la cadena, probablemente sea hora de reemplazarla.

Reemplazo la rueda dentada si, después de reemplazar la cadena, comienza a saltar mucho.
@Romulo Ese es el último punto en el que necesita reemplazar las ruedas dentadas, pero probablemente ya arruine una o dos cadenas por el desgaste acelerado antes.