¿Cómo puedo evitar mucha espuma en la primera pinta del barril?

¿Cuánto tiempo y cuál es el diámetro de la tubería desde el barril hasta el grifo? Si la resistencia del tubo no es la que debería ser, podría estar causando problemas con la espuma. Hay una buena explicación y fórmula aquí .

No estoy seguro de si esto está relacionado, su problema parece ser más causado por la longitud de la línea y/o la presión, pero uno de los consejos para reducir la formación de espuma que aprendí mientras servía de barman era siempre tirar del grifo en la parte inferior, en lugar de en la parte superior. el mango del grifo. El razonamiento es que se abre completamente el grifo mucho más rápido al abrir todo el grifo en lugar de usar todo el brazo para tirar de la parte superior de la manija.

Cuanto más tiempo permanece el grifo en un estado no completamente abierto, más turbulencia atraviesa la cerveza exprimida mientras navega por la válvula. La diferencia de una fracción de segundo puede no parecer mucho, pero una vez que existe espuma en el vaso, el resto de un vertido normal simplemente exacerba el problema.

http://www.micromatic.com/keg-beer-edu/pouring-perfect-beer-cid-1863.html

Tengo este mismo problema y es causado por la diferencia de temperatura entre las líneas de cerveza (dentro del refrigerador) y el grifo (fuera del refrigerador). Una vez que el grifo se enfría después de verter un par de pintas, el problema desaparece.

No hay mucho que hacer al respecto sin cambiar por completo la configuración y los grifos de montaje en una fuente inundada.

Varios factores juegan un papel en la calidad de la cerveza que se vierte de un barril. Los principales son:

1. Temperatura de la cerveza: esto afectará la facilidad con la que la cerveza absorbe CO2. La cerveza más fría absorbe el CO2 en la solución más fácilmente. Cuanto menor sea la temperatura menor será la presión necesaria para obtener un determinado número de volúmenes de CO2.

2. Presión del barril: junto con la temperatura de la cerveza, esto controlará los volúmenes reales de CO2 en solución.

3. Diámetro interior de la línea de cerveza: proporciona resistencia, manteniendo el CO2 en solución al ralentizar el vertido.

4. Temperatura de la línea de cerveza: Las líneas de cerveza tibia calentarán la cerveza a medida que viaja desde el barril hasta su vaso, lo que provoca una liberación de CO2.

5. Longitud de la línea de cerveza: Esto proporciona resistencia, manteniendo el CO2 en solución al ralentizar el vertido.

6. Beer Line Rise to Tap: La altura del grifo desde el centro del barril. Esto proporciona resistencia, manteniendo el CO2 en solución al ralentizar el vertido.

Vaya al sitio que cité a continuación y realice los cálculos usted mismo, ya que dependen en gran medida de sus requisitos únicos. Decir simplemente usar X' de tubería sin conocer todas las demás variables no es suficiente para responder completamente a su pregunta. Tener las medidas correctas para cada uno de los factores es bastante simple, lo más difícil probablemente sea medir el aumento del barril al grifo. El sitio tiene ejemplos y creo que encontrará que en los números de temperatura y presión que proporcionó, 5-6 'se acerca más a lo que está buscando.

Toda la información tomada de: http://www.brewersfriend.com/2009/07/18/getting-a-good-pour-kegged-beer-co2-line-length-and-pression/

Camarero de cerveza profesional aquí. Limpie la primera pulgada o dos de cerveza que se asienta en la parte no aislada del grifo y luego empuje el vaso debajo del grifo en ángulo. Se desperdicia alrededor de media onza de cerveza en forma de espuma y la cerveza real a la temperatura adecuada sale sin espuma, lo que da como resultado la media pulgada normal de espuma al tope.

Experimenta con esto...

Resultado. 0,05 onzas residuos o 3 a 4 oz. desperdicio. Tu elección.

El tiempo para hacer esto es equivalente al tiempo requerido para tocar rápidamente el dedo índice y el dedo medio lo más rápido que puedas. Ha quitado la cabeza espumosa y tibia del grifo.

Mi jefe todavía no entiende esto.

5% de pérdida en comparación con 13 a 20% de pérdida dependiendo.