Dudo seriamente que sea posible mantener a sus marineros tan saludables como en la orilla con las tecnologías del Renacimiento. Especialmente, si están en el mar durante meses. Pero aún es posible evitar que mueran.

1. Prevención de la desnutrición

Como mencionaron otros, la conservación y el enlatado de alimentos pueden proporcionar vitaminas a los marineros . Es mejor si la conservación se realiza utilizando técnicas sin calor o con calor bajo para evitar la pérdida de micronutrientes. Si las conservas contienen algún líquido, debe consumirse y nunca desecharse. Esto es especialmente importante para la prevención del escorbuto ya que la vitamina C es soluble en agua y tiende a filtrarse de los alimentos al agua.

Es importante prevenir la oxidación que es la razón principal de la pérdida de nutrientes. Por lo tanto, debe poder almacenar alimentos en recipientes herméticos, preferiblemente de tal manera que el contenido de cada recipiente se pueda consumir en uno o dos días.

También debe prestar atención al precio de las conservas. El pan duro era muy popular (y era el alimento básico de la dieta de los marineros ) no solo porque se almacena bien, sino también porque es muy barato de producir. Es esencialmente harina y agua. A veces, solo se agregaba una pizca de sal para mejorar el sabor. (Aunque la receta es bastante simple, la preparación no lo era y podía tomar varios meses). La mayoría de las técnicas de conservación de alimentos disponibles en ese momento involucraban sal o fermentación. La sal no era barata. Por lo tanto, no era económicamente viable tener grandes cantidades de conservas de alta calidad en un barco.

2. Salud

Para prevenir enfermedades comunes y tratarlas hay que tener médicos y unos conocimientos preestablecidos de esas enfermedades. Alguna forma de teoría primitiva de los gérmenes sería de gran ayuda. Permitiría establecer procedimientos de prevención de enfermedades sencillos pero efectivos como el hervido del agua y la cuarentena.

La limpieza del barco es fundamental para mantener la salud de la tripulación. También es una excusa perfecta para mantenerlos ocupados. Es mejor si los marineros entienden que un barco limpio es igual a una mejor salud.

Vivir en lugares cerrados (y no hay forma de evitarlo en un barco) por sí solo crea riesgos para la salud. Los riesgos físicos, como la rápida propagación de infecciones, son evidentes. Sin embargo, la salud psicológica corre un riesgo aún mayor. Por lo tanto, cualquier barco se beneficiaría enormemente de tener un sacerdote o un oficial de moral. Alguna forma de recreación (incluido el combate o cualquier otra actividad física) reduciría la ocurrencia de peleas al proporcionar una forma de reaccionar ante los impulsos agresivos sin recurrir a un motín.

3. Higiene

Las sensibilidades occidentales modernas y las duchas diarias no tienen cabida en un entorno renacentista. Ni son prácticos ni especialmente saludables. Las duchas frecuentes eliminan la humedad de la piel y, al secarla, la hacen más susceptible a las infecciones microbianas. Tampoco es posible llevar suficiente agua fresca para las duchas. Sin embargo, una de las formas de mantenerse razonablemente limpio es usar bicarbonato de sodio, vinagre y trapos húmedos.

Para aquellos que se preguntan sobre los usos prácticos del bicarbonato de sodio y el vinagre.

El bicarbonato de sodio (bicarbonato de sodio) es un desinfectante suave. Se puede usar una mezcla de agua y soda (generalmente como una pasta espesa) para desinfectar varias superficies. El bicarbonato de sodio también tiene algunas propiedades fungicidas. Si se mezcla con aceite o agua, el bicarbonato de sodio puede funcionar como jabón antibacteriano (pero no espere que elimine el 99,9 % de todos los gérmenes conocidos). Un beneficio adicional de dicho jabón es la eliminación de los olores corporales.

El bicarbonato de sodio tiene muchas otras aplicaciones útiles: 1) cocinar (como levadura, también conocido como leudante, agente); 2) limpieza de dientes; 3) detergente para ropa; 4) eliminación de óxido; e incluso el tratamiento de la acidez estomacal.

Como mencionó @RonJohn en los comentarios, el bicarbonato de sodio no estuvo disponible en forma pura hasta el siglo XIX. Si es el caso en su mundo, puede reemplazarlo con natrón . Es una mezcla natural de varias sales disponibles en casi todos los continentes. No estoy seguro de que sea comestible, pero seguirá funcionando como un gran agente de limpieza (como lo demostraron los antiguos egipcios).

El vinagre es un ácido suave con propiedades antimicrobianas. Además de sus usos culinarios, el vinagre es un buen limpiador de uso general. Es especialmente eficaz contra la acumulación de sal (limpieza de espejos :)). Cuando se trata de la higiene personal, el vinagre se usa con frecuencia como enjuague para el cabello (alrededor de una cucharada para un par de litros de agua).

Una cosa que realmente debería preocuparte es la lavandería. Mantener la ropa y la ropa de cama limpias es fundamental para mantener la salud de los marineros. A diferencia de nuestros cuerpos que tienen todo tipo de protección contra las infecciones, la ropa y la ropa blanca no tienen ninguna. Por lo tanto, se convierten en criaderos de insectos y bacterias. No es práctico tener un verdadero lavado en el mar. Pero la ventilación regular y la exposición al sol también funcionarán. La luz ultravioleta del sol esteriliza la tela. Airear y agitar mecánicamente elimina las partículas sueltas de suciedad y piel.

También querrás mantener a raya a las ratas y los ratones, ya que transmiten enfermedades y echan a perder la comida. Tener animales cazadores de ratas en combinación con las inspecciones y la limpieza diarias de las tiendas de alimentos podría ser la solución.

4. Almacenamiento de alimentos

El uso de técnicas de conservación de alimentos y recipientes herméticos reducirá el deterioro de los alimentos. Las medidas de control de roedores protegerán los alimentos secos.

Tradicionalmente se utilizaban tinajas de barro selladas con cera para líquidos como aceite, cerveza y vinagre. Se utilizaron cajas de madera para carne, pescado, alimentos secos. El pan y la harina solían almacenarse en sacos hechos de tela gruesa. El agua se almacenaba en barriles y era propensa a estropearse. Muchas armadas usaban cerveza y vino débiles como sustitutos más saludables del agua (menor riesgo de contaminación bacteriana).

El agua de lluvia se recogía periódicamente. Se usaba para beber, cocinar, lavar y lavar la ropa. Tus marineros deberían hacer lo mismo. Es la única forma de reponer su suministro de agua dulce mientras está en el mar. Por lo tanto, algún tipo de embarcación debe estar al alcance de la mano.

1: Re desnutrición: puede simplemente extraer invenciones de épocas posteriores (por ejemplo, chucrut para combatir el escorbuto de mediados del siglo XVIII) y afirmar que estas prácticas se usan comúnmente en su época.

4: Los métodos de conservación de alimentos se mantuvieron casi igual hasta la invención de los alimentos enlatados en el siglo XIX. Tus marineros tendrían galletas , carnes saladas, tal vez encurtidos como chucrut, tal vez frutas secas si tenían suerte y grog. El alcohol (como el ron, el whisky o la ginebra) se conserva bien y tiene calorías útiles.
En la época del Renacimiento podían hacer confites : carne cocida (a menudo de pato) conservada en grasa. Nunca he oído hablar de esto en los barcos, pero si estuviera en un barco del Renacimiento, querría un poco. De hecho, quiero un poco ahora mismo. Si tuviera algunos frijoles secos (no hay razón para que los frijoles secos no puedan ir en un barco), podría hacer cassoulet.

2: En lo que respecta al tratamiento médico, puede meterse en la maleza con esto. Las observaciones y recomendaciones de Ambroise Pare son un buen punto de partida. El "Padre de la Cirugía" escribió mucho a mediados del siglo XVI y muchas de sus recomendaciones sobre el cuidado de hombres enfermos o heridos tienen mucho sentido incluso hoy en día. También sus historias son geniales.

3: ¿Limpios marineros? La limpieza está sobrevalorada. ¿Qué tal hacer que aprendan a nadar y exigirles que practiquen periódicamente? Eso tendría el beneficio adicional de que no se ahogarían si cayeran al agua.

2. La medicina renacentista, en general, fue perjudicial para la salud de miles. ¡Lo evitaría si fuera posible! Las curas, incluso de los médicos mejor capacitados, fueron impredecibles y se basaron en gran medida en la medicina griega de 1400 años de antigüedad (no sin sus méritos, mente). La cirugía estaba un poco más avanzada, principalmente debido a las horribles guerras que se desarrollaban todo el tiempo. ¡Probablemente su mejor apuesta para mantener saludables a sus marineros sería tirar al "médico" por la borda y contratar a un cirujano militar! Preferiblemente uno útil en el departamento mágico. Como una cuestión de salud general, sugeriría también construir barcos un poco más aireados --- cubiertas más altas, algo de ventilación para los pobres de abajo. Los barcos viejos son lugares húmedos, oscuros y cerrados. Impresionante para hacer crecer todo tipo de mohos interesantes, etc.

3. Limpiar es fácil. Básicamente tienes una bañera de 250 mil millones de galones a tu alrededor. Bañarse en agua salada no es perjudicial, ya que es básicamente un baño mineral. De todos modos, los marineros viven en un ambiente húmedo y ondulado de agua salada. Un chapuzón ocasional en la bebida con Davey Jones no dañará a ninguno de ellos y lo más probable es que mejore su piel.

4. ¿Enlatado en latas? Probablemente no con la tecnología renacentista. Sin embargo, sellar la comida en frascos puede ser una forma de hacerlo. Simplemente use un sello de cera de abeja en lugar de uno de goma como con un juego de tarros Kerr o Mason estándar.

3. Limpieza

El bicarbonato de sodio es tu amigo aquí (o Natron, si quieres algo que se remonte a la época de BC). Disuelva un poco en agua y remoje su ropa/marineros.

Las bacterias no pueden sobrevivir (¿creo que es la alcalinidad?), por lo que elimina todos los olores y enfermedades bacterianas. Lo único que queda son las enfermedades virales que contagiarías en los puertos, pero nada que un poco de cuarentena no pueda solucionar.

Ventilación

No subestimes el aire fresco. Algo como la caja de Dorade podría amañarse mucho antes. La velocidad relativamente baja de un velero en comparación con un barco de vapor requeriría tomas más grandes, posiblemente de lona.

Luchando contra el insecto del escorbuto

Uno de los grandes problemas a los que se enfrentaron los marineros históricos fue el escorbuto debido a la dieta enteramente de panes y carnes en conserva. Los británicos abordaron esto agregando frutas cítricas a la dieta a bordo, pero los cítricos frescos tienen límites en cuanto a cuánto tiempo se pueden almacenar: cualquier viaje de más de un mes o dos, y todas sus limas estarán tostadas al final.

Una opción sería crear una conserva a partir de las frutas cítricas: los limones en conserva se preparan fácilmente con limón fresco, sal y especias, y el proceso de conservación también deja disponible la vitamina C que contienen. Esto también extiende la vida útil de los cítricos del orden de un mes a un año, tal vez más, pero requiere tarros Mason pesados ​​y otros artilugios similares.

Sin embargo, dado que se trata de un escenario de fantasía, no estás tan limitado por algunas de las restricciones de las plantas del mundo real y, por lo tanto, te propongo esto: un limón salado . Básicamente, es un árbol o arbusto enano fructífero (cítrico o similarmente rico en vitamina C) que puede crecer en suelos irrigados con agua salada (es decir, es una halófita). Estos se mantendrían vivos en la cubierta en macetas (solo necesitaría un puñado) y se irrigarían con agua de mar, lo que le daría a la tripulación un suministro constante de frutas ricas en vitamina C. (Un ejemplo más realista de una planta de este tipo es Tetragonia tetragonoides , también conocida como "espinaca de Botany Bay" ; aunque es un vegetal de hoja, todavía contiene cierta cantidad de vitamina C y es una halófita al menos hasta cierto punto).

Parece que, en tu mundo, los magos -podrían- resolver todos estos problemas, pero no tienes suficientes. En ese caso, coloque los asistentes en los puertos.

Sus magos portuarios pueden contribuir en gran medida a mitigar todos sus puntos cada vez que un barco llega a puerto, siempre que los armadores estén dispuestos a pagar la tarifa portuaria. Tal vez tenga un par de magos especializados (con aprendices asociados para las tareas menores) para manejar las diferentes necesidades del puerto.

Desnutrición: Magia algunos productos enlatados, o incluso algunos alimentos conservados mágicamente. Si los marineros llegan con la piel escamosa y los dientes movidos, la magia también puede solucionarlo. Aunque es posible que tengas problemas con los capitanes tacaños que abusan de este sistema.

Enfermedad: un mago del puerto puede estar a cargo de mantener los muelles mágicamente libres de alimañas y otros vectores de enfermedades. Los barcos pueden amarrar en el muelle de cuarentena hasta que un mago del puerto pueda limpiarlos y/o limpiarlos de cualquier enfermedad que hayan contraído en el extranjero. Si los barcos pueden partir sin enfermedades transmisibles, entonces no las propagarán.

Limpieza: Bueno, este podría ser un problema que los magos del puerto no pueden resolver fácilmente durante meses en el mar. A menos que tal vez puedan proporcionar un paño mágico autolimpiante. ¿Quizás les pagas por un hechizo de duración? Puede buscar otras respuestas para esta. Por otro lado, si los marineros ya están mágicamente saludables en cada puerto, la limpieza se convierte en un problema un poco menor.

Comida podrida: provisiones mágicas, como se menciona en el punto de Desnutrición anterior.

Supongo que todo depende de cómo funcione tu sistema mágico. Pero la "magia" puede resolver todo tipo de problemas, por lo que si no puede subirla a los barcos, los magos del puerto podrían ser la mejor opción.

Enfermedad Hablemos de las enfermedades venéreas, que nadie parece haber tratado realmente. Además de los sospechosos habituales de disentería, escorbuto, tifus, heridas, malaria y desnutrición, también existe la sífilis:

¿Qué soportaba un pirata si contraía sífilis? La enfermedad tiene tres etapas.

Los chancros se forman donde ocurrió el contacto con una persona infectada. Estos a menudo sanan, dejando pequeñas cicatrices.

De seis a ocho semanas después, el pirata pareció contraer la gripe y desarrolló una erupción en la piel. Los médicos a menudo diagnosticaban mal esta etapa debido a su parecido con la viruela y el sarampión. El paciente pronto se recuperó y se creyó curado. Durante esta etapa, la sífilis era contagiosa y el pirata a menudo contagiaba a muchos otros. Después de dos años, la enfermedad entró en una etapa latente.

La etapa final ocurrió cuando la sífilis atacó los sistemas del cuerpo muchos años después. Muchos se volvieron locos o ciegos antes de morir.

Un tratamiento temprano para la sífilis provino de los pueblos nativos de las Indias Occidentales. Utilizaron una resina que se encuentra en la madera sagrada de hoja perenne o guaiacum. Sin embargo, el tratamiento más eficaz era administrar mercurio por vía oral, a través de un baño de vapor o, en el caso de los piratas, inyectando el medicamento en el pene con una jeringa. Se aplicó un ungüento a los chancros que se desarrollaron cuando se contrajeron por primera vez. Dado que la sífilis era más o menos un riesgo laboral, los cirujanos trataban a la mayoría de los piratas durante un largo período de tiempo. Ya sea que el mercurio fuera ingerido por vía oral o absorbido a través de ungüentos, a menudo producía un sabor metálico en la boca que hacía que los pacientes salivaran. No se quejaron demasiado ya que muchos pensaron que era solo el precio que pagaron por contraer la enfermedad en primer lugar. Sin embargo, a veces se produjo envenenamiento por mercurio. Cuando esto pasó, el pirata perdió peso, babeaba, tenía mal aliento y visión borrosa, y arrastraba las palabras. También tenía problemas para mantener el equilibrio. Si no se detenía el tratamiento para la sífilis, sus riñones finalmente dejaban de funcionar y moría.

La fuente de la que obtuve esto, esta página web es en realidad un excelente lugar para comenzar: cubre todo, el botiquín a bordo, el hecho de que muy a menudo no había un médico real (lo cual fue bueno, porque muchos los tratamientos eran más perjudiciales para la salud que no) y la utilidad absoluta de tener un cirujano, NO un médico a bordo.

DesnutriciónEl escorbuto era muy común, pero ciertamente, incluso a fines del siglo XV, se sabía que los cítricos eran un tratamiento (aunque hicieron muchas otras cosas terribles para tratarlo, como cortarse para dejar salir sangre). En su entorno, el conocimiento puede estar más extendido, por lo que se pueden incluir conservas, con cítricos y otros portadores de vitamina C. Incluso puede tener una cabra o algo para ordeñar a bordo, lo que podría ayudar (aunque la pasteurización destruye la vitamina C ). Sin embargo, hay un problema: FRESH es clave cuando se trata de vitamina C en este entorno. Mira, se destruye por ebullición o calentamiento. Así que el pescado CRUDO, la carne de órganos, sin conservas, es el camino a seguir. Las conservas de frutas en realidad podrían no tener lo que necesita porque el proceso de conservación podría destruir todo lo que se necesita. Entonces, cultivar hierbas frescas a bordo y masticarlas, crudas, eso podría ayudar, sacar peces del mar y consumirlos crudos, eso también podría ayudar. La desventaja de no cocinar cosas son los parásitos y otros problemas, pero... esta es la ventaja.

Limpieza Había marineros en serio que no sabían nadar. Pero la solución obvia son los baños o duchas de sal. Otras respuestas aquí han cubierto esto bastante bien.

Alimentos podridos Bueno, la historia tiene la respuesta: los alimentos secos, ahumados, en escabeche, con miel y salados han existido desde antes de la Edad Media. Porque estos procesos roban a los alimentos los nutrientes esenciales.

2. Es muy fácil, muchos barcos llevan médicos.

3. Es complicado bañarse requiere más agua dulce, mucha más, por lo que las desalinizaciones (o purificación) serían la única solución viable. Pero la desalinización no sucederá sin magia porque simplemente no puedes llevar suficiente combustible para desalinizar en un viaje de cualquier duración. Bañarse en agua salada durante períodos prolongados no es bueno. es posible que desee considerar la tecnología mágica en lugar de la fundición directa, los barcos modernos utilizan la desalinización o la purificación de las aguas grises.

¿Qué tal un tratamiento mágico único para cada marinero? Esto no requerirá un esfuerzo continuo para cada viaje, pero se hace una vez. El tratamiento mágico es darle al marinero un órgano excretor de sal, para que pueda beber agua de mar con seguridad.