¿Cómo se vería afectada la navegación si los mares tuvieran realmente peligrosos animales grandes?

Un gran bauprés firey, entre otras cosas.

Los humanos han lidiado con depredadores más grandes que ellos antes. Hay algunos métodos para protegerlos. Los barcos estarán más blindados desde el principio, pero al igual que con los primeros humanos en tierra, el objetivo será evitar ataques en lugar de defenderse de un oponente más grande cuando sea posible.

Fuego

La criatura probablemente le tendría miedo al fuego, al igual que sus contrapartes terrestres. Los barcos probablemente tendrían una forma controlada de crear un gran incendio sin llevar consigo el resto del barco.

El fuego griego (es decir, el fuego que permanece encendido incluso cuando se le arroja agua) sería extremadamente valioso y probablemente se habría desarrollado antes. Sería la mejor manera de asegurarse de que la criatura se lamiera las heridas durante un tiempo después de la batalla.

Varias batallas navales tempranas implicaron prender fuego a los otros barcos , por lo que la protección contra incendios adicional probablemente habría llevado a más batallas navales tempranas que involucraron abordar el otro barco.

Los primeros marineros tendrán que idear formas de asegurarse de que el fuego no queme un agujero literal en el barco y los hunda a la antigua usanza.

Hacer que el barco se vea grande

El otro truco para evitar a los grandes depredadores es hacerte parecer lo suficientemente grande como para asustarlos. Probablemente, los primeros barcos habrían agregado algunas piezas grandes de tela estiradas sobre un estabilizador para que el barco pareciera más grande desde abajo.

Un bauprés más grande también ayudaría a ahuyentar a los depredadores, por lo que dejarían de ser chicas hermosas y comenzarían a ser grandes cosas parecidas a espantapájaros.

Búnkeres

Los barcos pequeños tendrán búnkeres más fortificados junto con lanzas puntiagudas que se pueden usar para defenderse de los tentáculos envolventes. Es probable que la nave sufra algunos daños en una pelea a corta distancia con criaturas, por lo que el objetivo será evitar que esto suceda.

Todavía necesitarán armamento de largo alcance para otros humanos.

Fiestas de caza de kraken

Las primeras tribus se unirán para matar a las grandes criaturas que diezman el comercio marítimo. Los cadáveres se recolectarían y utilizarían para carne y partes cuando fuera posible. Luchar contra la gran criatura se convertiría en un rito de iniciación para la tribu.

A medida que el carenado marino se convierta en un gran negocio, los barcos estarán especialmente diseñados para cazar y matar a estas criaturas. La Marina comisionará oficiales especiales con entrenamiento especial en combate hombre contra Kraken.

Grandes barcos más rápido

Llegaríamos más rápido a barcos grandes de varias cubiertas. Toda la fabricación de barcos sería un gran negocio subvencionado por el gobierno. Los barcos deben ser lo suficientemente grandes y tener suficiente armamento para defenderse de las criaturas.

Los humanos enfrentarían las amenazas como lo han hecho a lo largo de la historia: erradicarían a aquellos animales que amenazan su seguridad y eso es todo. Si alguno sobrevive, será solo porque habrá aprendido a evitar a los humanos. En los continentes donde la megafauna no coevolucionó con los humanos, toda la megafauna peligrosa (y mucha otra fauna sabrosa) fue erradicada por los humanos en tiempos prehistóricos. Tomemos, por ejemplo, el león de las cavernas europeo :

Fuente: Heinrich Harder, 1920, a través de Wikimedia Commons

Los humanos no querían vivir junto a los leones. Los leones africanos han evolucionado junto con los humanos y han aprendido que, a pesar de su frágil apariencia bípeda, en realidad podrían representar un peligro y deben evitarse. Los leones europeos no estaban familiarizados con los humanos cuando llegaron por primera vez y fueron demasiado lentos para aprender esta lección, por lo que se extinguieron.

Los seres humanos no toleran amenazas a su vida o la vida de sus hijos y nunca lo harán. Ni siquiera toleran amenazas a su fuente de ingresos (como los animales domesticados). Recién en la era muy moderna han comenzado a tolerar alguna forma de naturaleza, como lo indica su comentario entre paréntesis en el primer párrafo de su pregunta, una actitud por la cual usted habría sido una minoría muy pequeña hace 200 años, e incluso esta actitud positiva solo existe con la condición de que los animales no sean una amenaza para los humanos o para el dinero que ganan los humanos.

Entonces, inicialmente habría otra fuente de peligro en los mares, pero tan pronto como los humanos acaben con esos animales, sería solo otro ejemplo más del colapso del ecosistema.

De acuerdo, en primer lugar, es posible que desee reducir el tipo de bestias marinas que tienen en común y su peligrosidad, ya que esto determinará cómo se ve afectada la navegación. Un mundo lleno de serpientes marinas retorcidas que pueden envolver tu barco se ve muy diferente a uno donde un mosasaurio te arranca el timón. Pero voy a tirar algunas cosas generales.

• Lo más probable es que los barcos presenten picos con dibujos de sierra a lo largo de la quilla y otras partes del barco, por lo que es más difícil envolverlo o morderlo.
• Si las criaturas pueden saltar del agua para llevar a la tripulación a la cubierta, entonces estaría bien una cubierta blindada, tal vez algo así como un barco tortuga coreano (agregue púas y bordes afilados en eso también)
• Puertos en varias partes del barco para apuñalar lanzas serían útiles
• Si es posible, la gente investigará y utilizará varios olores y sonidos para ver si pueden ahuyentar a las criaturas o al menos irritarlas.
• Todo esto hará que los viajes por mar sean aún más peligrosos de lo que ya son, sin embargo, los viajes por mar siguen siendo muy rápidos, por lo que es probable que la gente se esfuerce mucho por usarlo (suponiendo que las personas desarrollen la navegación a gran escala, lo cual depende en gran medida de lo que su los maestros se ven y cómo se comportan)

Lo primero que haría sería retrasar los viajes por mar, río y lago desde el punto de vista del desarrollo.

Los humanos usaron los ríos como los primeros "caminos" en casi todas partes. Dado que los ríos son mucho más peligrosos, eliminarían la megafauna en ellos (más trabajo que no), los cosecharían (menos trabajo que no) o evitarían usar el río.

Cosas similares ocurrirían con los mares y las criaturas oceánicas cercanas a la costa. O los humanos eliminan a las criaturas hostiles, las cosechan para obtener alimentos y recursos, o tienen que evitar ir al mar/océano.

Suponiendo que estas criaturas hostiles no sean una bendición neta:

Las personas que no requerían limpiar las vías fluviales, como los nómadas de la estepa o las llanuras, tendrían una ventaja sobre las ciudades asentadas que dependen del transporte de mercancías por río, océano o mar. Así que pude ver que las civilizaciones "nómadas" avanzaban más que (en nuestro mundo) las civilizaciones de las llanuras aluviales y los ríos/bosques/costas (que comenzaron a ser más dominantes hace unos 6000 años).

Ahora, en nuestro mundo, las civilizaciones nómadas todavía tendían a conquistar regularmente a las civilizaciones dependientes del agua (a menudo fueron empujadas por los nómadas hacia el interior y encontraron a los habitantes de las ciudades ricos y fáciles de conquistar), especialmente al principio de nuestra historia (Persia, por ejemplo, fue una civilización nómada conquistando originalmente una ciudad-civilización).

Tal vez esto dure más.

En nuestro mundo, eventualmente las ciudades-civilizaciones comenzaron a expandirse más. En Occidente, Roma, Egipto, Grecia y sus descendientes comienzan a ser lo suficientemente fuertes como para poder defenderse de las olas "bárbaras" (al menos hasta los mongoles). Todos ellos, sin embargo, dependían del agua para hacer esto. Así que no estoy seguro de cuánto ayudaría.

La otra cara de la moneda, donde recolectar esta megafauna es un beneficio neto, es que verás una expansión más rápida de las civilizaciones de la ciudad a medida que desarrollan una mejor capacidad para recolectarla. Al igual que la expansión humana impulsada por el mamut, lo mismo podría suceder a lo largo de las costas del mundo. Es posible que los nómadas terrestres lleguen a un área y la encuentren ya cosechada y fortificada por los pueblos costeros, lo que ralentiza su crecimiento.

Aprender a viajar por mar más profundo y ser capaz de perseguir a las grandes bestias de las aguas más profundas se convertiría en una gran ventaja económica. Entonces, la tecnología naval podría desarrollarse más rápido que en nuestro mundo.

Dado que la mayoría de sus calorías provienen de la cosecha del mar, su base en tierra no necesitaría la tierra que la rodea. La agricultura se vuelve menos importante. Es importante fortalecerse contra las incursiones de los nómadas del interior relativamente empobrecidos. Entonces construyes tus asentamientos en lugares como Venecia, donde un ejército de tierra está en seria desventaja. Cultivar bosques se vuelve clave para producir los grandes barcos necesarios para el suministro de alimentos.

Tal vez te conviertas en "un vikingo" y asaltes a los habitantes de la tierra en busca de recursos difíciles de encontrar en el mar, y los obligues a proporcionar un tributo o ser aplastado por los marines. Luchas con los granjeros, asegurándote de que las grandes extensiones de bosque que necesitas para tus barcos permanezcan intactas.

Dejar de ver la tierra sigue siendo peligroso por razones ajenas a los monstruos, pero lo haces mejor que los antiguos pueblos no polinesios en nuestra historia, porque las calorías son poder y los monstruos son calorías. Tus barcos recorren los 7 mares en busca de lugares para cazar monstruos y traer más comida a casa. Cuando encuentras monstruos, aterrizas y haces el trabajo para conservar la comida, antes de partir y regresar a casa. Esos lugares donde aterrizas se vuelven cada vez más fortificados y eventualmente forman asentamientos permanentes, que gobiernan a la gente local que no es del mar.

Los avances en la navegación finalmente conducen a imperios globales con niveles de tecnología más bajos que los actuales.

Los habitantes del interior temen las costas y los océanos, y tienen gobiernos fragmentados. Eventualmente, esa gente del interior desarrolla una mejor tecnología vial, fortificaciones de puentes lo suficientemente fuertes como para no ser destruidas por los asaltantes. Eventualmente ocurre la guerra de las tierras secas, donde un gran imperio interior lucha contra el imperio oceánico más grande y pierde, pero casi gana.

Esto provoca un cambio sísmico en la forma en que las civilizaciones oceánicas tratan el interior. Algunos intentan acabar con los rebeldes, otros los gobiernan, otros comienzan a fusionarse con ellos.

En esta fase de la historia, tal vez la ciencia de los materiales de los habitantes de las tierras secas y la astronomía de los habitantes de los humedales se unan y desarrollen verdaderos barcos oceánicos, incluidos los blindados de hierro que funcionan con carbón. Alrededor de este tiempo, los océanos profundos ya no son seguros para los monstruos de las profundidades y ocurre un evento de extinción; el gran aumento en la producción de alimentos seguido por el colapso de la pesquería monstruosa lleva a los habitantes de los humedales que ahora necesitan recursos de tierras secas y una guerra masiva.

Idealmente, esta guerra debería librarse con aeronaves, mecanismos de relojería y muchos engranajes por todas partes.

Los barcos podrían tratar de ser menos detectables.

Contra sombreado . Claro en la parte inferior y oscuro en la parte superior, para que se mezclen con la superficie desde abajo. Los humanos podrían darse cuenta de esto antes (en nuestro mundo no se entendía realmente como una forma de camuflaje hasta principios del siglo XX).

La basura y los desechos no se tirarían por la borda de forma casual. Los barcos tendrían que encontrar alguna forma de almacenar esto, lo que será difícil para el saneamiento a bordo. Pueden almacenar tanto como sea posible y luego tirarlo todo de una vez cuando puedan abandonar el área rápidamente.

Usar alquitrán en los barcos no va a funcionar, te olerán a kilómetros de distancia. Tal vez usarían algo como la teca o la corteza de abedul que no necesita conservantes adicionales como revestimiento exterior.

Reducción de sonido. Este va a ser muy difícil. El ruido real de un barco navegando con el viento probablemente no sea tan malo, pero hubo muchos gritos y objetos pesados ​​​​en movimiento, por lo que tendrá que detenerse (o al menos no transmitirse al agua, tal vez estaría bien tener ruido en el aire). Los cascos pueden tener algún tipo de aislamiento acústico en el interior. Las botas pueden tener suelas suaves o algo suave en el exterior para amortiguarlas.

Tal vez las costas puedan tener cosas que hagan ruido adicional continuamente, para ahogar cualquier ruido que hagan los barcos.

La pregunta tiene una premisa falsa, que los grandes animales acuáticos que podrían llamarse "monstruos marinos" son una amenaza importante para los barcos.

En realidad, muchos peligros posibles en los océanos tienen muchas, muchas veces más probabilidades de dañar o hundir barcos o matar a las personas a bordo que los encuentros con grandes criaturas marinas, que tienen una pequeña fracción de probabilidades de causar problemas como tormentas, rocas y arrecifes desconocidos, errores de navegación, incendios, epidemias, escorbuto por falta de alimentación adecuada, etc. Pero aún hoy en día, barcos tan grandes como algunos barcos en escenarios de fantasía son hundidos ocasionalmente por encuentros con la vida marina.

Hace poco leí sobre una plaga de medusas en aguas japonesas. Los pescadores japoneses se dedicaron a capturar medusas por falta de presas más valiosas, y un bote trató de sacar una red llena de medusas tan pesada que el bote volcó.

Y leí sobre un barco de pesca estadounidense que tuvo un destino similar. Arrastró tantos peces que eventualmente volcó y se hundió. El hecho de que uno de los peces que arrastró fuera un tiburón peregrino de diez toneladas probablemente contribuyó al hundimiento, ya que probablemente hizo mucho daño revolcándose.

Muchos veleros han resultado dañados y/o hundidos por colisiones con grandes especies marinas, por ejemplo con orcas o calderones, que ciertamente son más pequeños que las grandes ballenas. Y esos veleros pueden parecer pequeños en comparación con los barcos modernos, pero pueden ser tan grandes como algunos barcos que se usaban para cruzar océanos durante la era de la vela.

https://en.wikipedia.org/wiki/English_ship_Squirrel_(década de 1570)

https://en.wikipedia.org/wiki/Virginia_(pinaza)

Las grandes canoas con estabilizadores utilizadas por los polinesios para colonizar islas muy dispersas en el Océano Pacífico también eran lo suficientemente pequeñas como para hundirse fácilmente en los encuentros con la vida marina, aunque, por supuesto, otros peligros serían mucho más probables.

Procopius afirmó que un monstruo marino (especie incierta) aterrorizó a los barcos en el Mar de Mamara, hundiendo una serie de barcos durante cincuenta años, y su tamaño, tal como lo describe Procopius, ciertamente la convertiría en una ballena bastante ordinaria, de tamaño mediano, si fuera una ballena.

Por lo tanto, no es de extrañar que algunas velas de madera se dañaran y/o hundieran debido a colisiones en su mayoría accidentales con grandes ballenas, y en un par de casos supuestamente al ser golpeadas por la cola de las ballenas o por la ballena que saltó del mar y aterrizó en el barco.

No estoy seguro de cuántos barcos han sido hundidos por acciones accidentales o deliberadas de las ballenas, pero ciertamente ese era un peligro real aunque poco probable en los días de los barcos de madera y los hombres de hierro. Diferentes fuentes en Internet dan números de barcos balleneros (a diferencia de los balleneros) hundidos por Mocha Dick que van desde cero a dos docenas, por ejemplo.

Entonces, posiblemente su mundo ficticio tenga muchas más especies de ballenas, y algunas de ellas son mucho más numerosas que en nuestro mundo. Por lo tanto, el potencial de colusión accidental o deliberada con las ballenas podría ser mayor que en nuestro mundo.

Observo que las ballenas eran mucho más comunes hasta hace un par de millones de años, cuando muchas especies se extinguieron. Y en aquellos días, el tiburón carnívoro gigante Megalodon se alimentaba de numerosas especies de ballenas pequeñas y medianas, al igual que la ballena carnívora Livyatan mellvilli .

Un mundo en el que grandes depredadores del tamaño de una ballena, similares a Megalodon y Livyatan, se alimentan de ballenas también podría ser uno en el que esos depredadores también atacan a los barcos por alguna razón.

O tal vez haya al menos una especie de ballena en ese mundo lo suficientemente inteligente como para tener lenguaje y gobierno. Y tal vez un grupo de humanos en algún lugar decidió intentar cazar esas ballenas y, como resultado, el gobierno de las ballenas decretó que cualquier barco detectado debería ser atacado y hundido de inmediato, por lo que ahora ningún barco puede navegar lejos sin un ataque de ballena.

Y, por supuesto, en la era de los reptiles había una serie de especies de reptiles marinos gigantes que eran muchas veces más grandes que las tortugas marinas o los cocodrilos marinos de hoy, en el rango de tamaño de Megaladon. Y podrían atacar barcos preguntándose si eran buenos para comer.

Y posiblemente sus océanos podrían contener una gran cantidad de calamares grandes, algunos de ellos mucho más grandes que los más grandes conocidos en nuestro mundo.

Si quieres que tus mares sean REALMENTE difíciles de navegar, no pierdas el tiempo con animales grandes con mucha fuerza bruta.

En su lugar, haz que los mares estén poblados con un animal INTELIGENTE como delfines u orcas que usen herramientas y se comuniquen, tengan cultura y cooperen defendiendo su reino.

Incluso podrían CAZAR ACTIVAMENTE barcos humanos para obtener herramientas de metal que no pueden fabricar bajo el agua.

Algunas personas incluso podrían VENDERLAS herramientas de metal a cambio de protección durante la pesca o algo así.

los barcos formarían convoyes, uniéndose para protegerse. estos desagradables pulpos gigantes podrían atacar y hundir un barco, pero ¿una docena que se apoye entre sí? en la historia, los convoyes se formaron contra piratas o submarinos y han demostrado ser algo efectivos.

Se construirían barcos para obstaculizar los ataques naturales de los monstruos. ballena gigante volcar barcos desde abajo? instale objetos metálicos puntiagudos en la parte inferior. ¿Kraken agarrando el barco entero? instale cosas puntiagudas por todas partes. los barcos podrían adoptar la filosofía del erizo...

balistas y armas similares se desarrollarían antes y serían mucho más comunes en los barcos. alguna mente inteligente encontrará alguna manera de atacar a los monstruos incluso bajo el agua. arpones, por ejemplo.

probablemente veríamos más armas a bordo. durante la mayor parte del tiempo no era raro que un marinero estuviera armado, pero en tu mundo sería muy extraño ir desarmado.

si hay alguna civilización marinera poderosa, querrán proteger las rutas comerciales importantes, por lo que puede haber barcos de guerra patrullando estas rutas y sus alrededores, cazando a estos monstruos.

los humanos estudiarán estos monstruos y encontrarán sus debilidades. ¿Es un monstruo en gran parte territorial y marca su territorio? descubra cómo hacerlo y ahora marque su territorio, y tal vez disuadirlo. ¿El monstruo necesita aguas profundas para sobrevivir? navegar a través de aguas costeras poco profundas tanto como sea posible. aprende qué hábitats prefieren los monstruos individuales, para tener una idea de lo que viene. hacer mapas que marquen poblaciones conocidas.

el comercio marítimo se verá algo afectado porque todo esto lo encarece. probablemente veremos un enfoque hacia los bienes que generan más ganancias por tonelada, porque todo lo demás no vale la pena, económicamente. el comercio marítimo podría ser menos importante para sus economías. otra opción sería viajar por tierra tanto como sea posible y cruzar el mar lo más pequeño posible. por ejemplo, si desea comerciar de casablanca a valencia, no navegaría sus mercancías de c a v, sino que las llevaría al estrecho de gibraltar por tierra, cruzaría la corta distancia allí por barco y continuaría transportando por tierra.

Bueno, yo iría por un giro diferente. ¡Podemos hacer tanto con bestias como esta!

Tome Dune y humedézcalo.

Si el animal es tan grande y peligroso, ¿por qué no hacer un esfuerzo para usarlo en lugar de cazarlo o tratar de evadirlo?

Haz que tus humanos vivan en una relación simbiótica con tu peligrosa megafauna, no solo usándolos como presa para comer, sino también compañeros de caza, animales de carga, animales de guardia, bestias de guerra, etc.

¡Es mucho menos probable que Nessie intente algo divertido contra tu nave si estás siendo escoltado por Krumpy, tu mascota kraken!

Diablos, incluso puedes deshacerte de las velas por completo. ¿Por qué usarlo, si puedes hacerte amigo de una tortuga dragón para transportar tus cosas? ¿Qué tal un bote de carreras tirado por un par de enormes mega tiburones? ¿O qué tal un grupo de nómadas marinos que viajan a lomos de enormes mantarrayas, "volando" a lo largo de la costa?

Las bestias acuáticas utilizadas de esta manera no son desconocidas en la mitología. Una de esas famosas bestias es el Hippocampus, o Mer-horse, por así decirlo:

Quiero decir, los animales tan grandes en todas partes ya tienen varios problemas que tendrás que solucionar de todos modos. ¡Hacerlos lo suficientemente inteligentes como para ser domesticables no sería lo más difícil de explicar!

Entonces, mi sugerencia: en lugar de usarlo como una restricción para la construcción de su mundo, diviértase y utilícelo para impulsar su narrativa en una dirección más fantástica. Llévalos al redil de tus civilizaciones, hazlos parte de ella, ¡y estoy seguro de que algunas historias asombrosas terminarán escribiéndose solas!

Crearía una abolladura gigante en los viajes por mar. La gente tiende a evitar lo desconocido y lo peligroso (aparte de los más aventureros de nosotros). Así que la mayoría de la gente simplemente dejaría de navegar.

Alternativamente, la gente encontraría rutas seguras que eviten los terrenos de caza de esos monstruos submarinos. El objetivo de un mapa que dice "aquí hay dragones" es como decir "evita esta área a toda costa o serás completamente diezmado".

Por supuesto, las personas más aventureras encontrarían la manera de cazar a esas criaturas. Harían barcos capaces de resistir el ataque de los monstruos, navegar y cazarlos. Lo más probable es que las naves tengan placas de metal agregadas en la parte inferior y tal vez tengan alguna forma de dejar caer una forma de carga útil debajo para caer en la boca abierta de una bestia atacante y destruirla desde adentro.

La navegación puede volverse limitada o incluso inexistente.

Puede que esta no sea la respuesta que esperabas, pero Windhaven, de George RR Martin y Lisa Tuttle, describe un mundo en el que, debido a las tormentas y las grandes criaturas marinas ("... o tal vez el diente de una escila, tan largo como su brazo,... "), los barcos no son ni seguros ni confiables, excepto para viajes locales. En este escenario, otros medios de viaje de larga distancia pueden ser la mejor opción:

Para los que se dirigían a tierra, los volantes eran la fuente más regular de contacto con las otras islas. Los mares, azotados por tormentas diarias e infestados de escilas, gatos marinos y otros depredadores, eran demasiado peligrosos para los viajes regulares en barco, excepto entre islas dentro del mismo grupo local. Los volantes eran los enlaces, y los demás buscaban en ellos noticias, chismes, canciones, cuentos, romances.