El imperio español y su agente José de Gálvez fundaron el puerto de San Blas, Nayarit para comunicarse con las Californias. Sin embargo, el sitio no es particularmente favorable y no siguió siendo un puerto importante. El imperio tenía mejores puertos en el Pacífico en Acapulco, Guaymas y Mazatlán. ¿Qué hizo que fundar un nuevo puerto en San Blas pareciera mejor que expandir uno de esos?
El artículo de Wikipedia para San Blas parece abordar esto (énfasis mío):
Sin embargo, la ubicación de San Blas fue útil y lógica porque minimizó el tiempo de viaje desde Guadalajara y la Ciudad de México sin aumentar la distancia total a las Californias. Además, el área alrededor de San Blas tenía un suministro abundante de maderas duras útiles para la construcción y reparación de barcos. El agua dulce también estaba disponible durante todo el año .
El suministro de agua que se encuentra aquí se consideró lo suficientemente importante como para ser discutido en esta publicación de 1870:
El balneario está en el extremo norte de una gran bahía abierta al sur de San Blas. La playa es poco profunda y los toneles tienen que rodarse 300 o 400 yardas a través de la jungla hasta llegar a una corriente de agua. Esta corriente durante las mareas vivas es ocasionalmente salobre pero logramos aprovisionarnos sumergiendo el tonel vacío con el tapón en tal posición que sólo podía entrar el agua dulce que por supuesto estaría en la superficie Aparejando triángulos con largueros en tal posición que los botes podían pasar por debajo para cargar logramos embarcar diariamente 32 toneladas de agua
Matanchel había sido el puerto de los jesuitas de Baja California, con la comunidad del interior de Tepic como centro comercial. Mi investigación indica que los apoyos comerciales de los jesuitas tenían algún interés en el comercio de contrabando en esa zona de la desembocadura del Golfo: la plata que fluía de Sinaloa a los ingleses en Jamaica a través de Panamá, el galeón de Manila entraba a través del Cabo San Lucas a través del Cabo Corrientes. , y un flujo de mercancías hacia y desde la Ciudad de México desde Chacala hasta Perú.
Gálvez puso su estación naval en San Blas, entre el puerto jesuita de Matanchel y el puerto de sus donantes (Chacala) que tenían vínculos con las comunidades empresariales de Guadalajara y Compostela. Así que supongo que Gálvez tenía un motivo oculto al intentar suprimir el comercio de contrabando a través de Chacala/Matanchel, es decir, para controlar el comercio en Tepic, al establecer una estación del gobierno en San Blas. Y luego, además, San Blas tenía todo lo que los otros comentaristas han mencionado: agua, madera, proximidad a la península de California. Sin embargo, según todos los informes, fue bastante mortal para muchas personas vivir allí, lo que parece justificar un poco más de explicación.
denis de bernardo
aarón ladrillo