¿Aterrizaron los náufragos japoneses en la California española?

"The Russian Push Toward Japan" de George Lensen dice en la p. 261:

En 1815, el transporte Pavel , bajo el mando del aprendiz de navegante Srednii, partió de Okhotsk con seis náufragos japoneses, tres de los cuales habían naufragado frente a las islas Kuriles, los demás habían sido arrastrados a California y traídos desde allí por un mercante inglés.

No he podido verificar esta historia en ningún otro lugar. ¿Llegaron realmente los marineros japoneses a la California española?

Respuestas (1)

Este estudio, Naufragios japoneses varados y recogidos a la deriva en el Océano Pacífico Norte por Charles Wolcott Brooks, presentado ante la Academia de Ciencias de California en 1875, publicado en 1876, enumera en la página 10 (entre docenas de otras entradas que abarcan muchos años) lo que puede haber sido el encuentro relevante en 1815 (énfasis mío):

  1. El Capitán Alexander Adams, ex piloto en Honolulu, relata que el 24 de marzo de 1815, en la latitud 32° 45' N., longitud 126° 57' O., cuando navegaba el capitán del bergantín Forrester , el Capitán Piggott, y navegaba frente a Santa Bárbara, California , avistó al amanecer un junco japonés a la deriva a merced de los vientos y las olas. Su timón y sus mástiles habían desaparecido. Aunque soplaba un vendaval, subió a bordo del junco y encontró catorce cadáveres en la bodega, sobreviviendo sólo el capitán, el carpintero y un marinero ; los llevó a bordo, donde, gracias a cuidadosos cuidados, se recuperaron en pocos días. Estaban en un viaje de Osaka a Yedo, y estaban fuera de 17 meses, habiendo sido desarbolados a consecuencia de perder el timón.

Entonces parece que tres sobrevivientes fueron recogidos en la costa de Santa Bárbara en 1815.

La misma página también enumera un par de otros encuentros que puede encontrar de interés (encuentros rusos).

En las primeras páginas se puede ver un mapa interesante que muestra los vientos y las corrientes relacionadas. Puede ver en el flujo de estas corrientes oceánicas cómo un barco que había perdido la capacidad de navegar (timón y/o mástiles rotos) podría terminar a lo largo de Kamchatka, Alaska o incluso la costa de California.

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Por cierto, para responder a la pregunta directa, con respecto a este evento específico, no parece que hayan aterrizado , sino que fueron rescatados de un barco en ruinas en alta mar.

Supongo que esa posición debería ser en realidad 32° 45' N, 126° 57' W.
@SteveBird Gracias, traté de detectar los errores de OCR, perdí los números.
Madre mía, qué horrible desenlace para un viaje entre dos ciudades EN LA MISMA ISLA.
Sí, 17 meses.
fwiw Los escombros del terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 comenzaron a llegar a la Columbia Británica aproximadamente un año después.
Interesante, así que los escombros hicieron mejor tiempo que un barco roto.
Tenga en cuenta que el estudio vinculado también señala algunos otros casos de juncos que llegaron al continente norteamericano. Además de algunos desembarcos en las Aleutianas, hay el #12 (naufragó en Oregón, la tripulación aterrizó sin problemas), el #13 (naufragó en Haida Gwaii/Queen Charlottes, se desconoce el destino de la tripulación), el #15 (naufragó en Washington, tres tripulantes sobrevivieron), y #20 (varado en México, sobrevivieron tres tripulantes).
Sí, el mapa muestra la ubicación de otras 11 entradas que llegaron a la costa de América del Norte y América del Sur, marcadas con símbolos +. El cuerpo de preguntas solicitó la confirmación del incidente específico de 1815. No me gustan las respuestas que abruman al lector con información excesiva que no es directamente relevante para la pregunta, por lo que he limitado mi respuesta a lo que siento que está dentro del alcance de la pregunta. (¿aunque el título podría ser más amplio de lo que implica el cuerpo?)