Aquí hay dos preguntas principales, principalmente cómo rastrea un avión de combate a un objetivo volador y preguntas sobre los símbolos utilizados en el Heads Up Display.

¿Cómo rastrea los objetivos un avión de combate?

Un avión de combate rastrea su(s) objetivo(s) usando su radar, que (como todos saben) funciona emitiendo ondas EM y detectando las ondas reflejadas delimitadas por el objetivo. La computadora a bordo procesa estos datos y los traduce a información de destino.

Hay dos modos de funcionamiento del radar*. El primero es un modo de exploración: el radar hace un barrido en un ángulo amplio para buscar objetivos. En este modo, el alcance del radar es amplio, pero la tasa de actualización del objetivo es lenta y la información del objetivo es tosca. El segundo es el modo dirigido: el radar enfoca un estrecho haz de energía en el objetivo, lo que proporciona lecturas precisas con una alta tasa de actualización. En el HUD, puede ver "200Vc", lo que significa que el avión se acerca al objetivo a una velocidad relativa de 200 nudos. Debajo de eso está "1000 FT", la distancia al objetivo.

_{* En realidad, hay muchos modos, pero para simplificar, centrémonos en dos.}

Un avión de combate no identifica un objetivo ópticamente ni usando infrarrojos. Ninguno de estos dos métodos puede proporcionar información precisa sobre la posición del objetivo. Esto puede cambiar en el futuro, pero así es la tecnología ahora.

Acerca del HUD

El HUD es de un F-18 (no estoy seguro de qué variante). Repasemos los símbolos de arriba a abajo y de izquierda a derecha:

Columna izquierda

• En la parte superior izquierda hay un cuadrado negro. Indica que el gatillo está presionado en este momento. Se muestra solo en la cinta grabada y no es visible para el piloto.
• el número encuadrado es la velocidad aerodinámica indicada. Está leyendo 179 nudos.
• Bajar es el ángulo de ataque, o "alfa". Está leyendo 20.3 grados.
• La velocidad de Mach es 0,36.
• La carga G es 1.7.
• La carga g máxima en este vuelo es de 7,6 G.
• Debajo de eso está la hora en UTC.

columna central

• En la parte superior central, la flecha que apunta hacia arriba "^" es la aguja del indicador de rumbo. Encima está la regla marcada con números de título, que aparentemente está recortada en esta imagen.
• El signo de cruz debajo de "+" es cruz de pistola. La cruz siempre se muestra en el ángulo de inclinación del cañón como respaldo.
• El signo "w" es el indicador de actitud. En el fondo podemos ver los números: el avión está inclinado 26 grados hacia abajo y alabeado aproximadamente 70 grados a la derecha.
• "GUN" indica que la ametralladora es el arma seleccionada. La cruz indica que no se puede disparar, muy probablemente porque se trata de una misión de práctica y el brazo maestro no está activado.
• "0" es el número de balas restantes.
• Cerca del borde inferior de la imagen, un poco a la derecha de la línea central, se encuentra el indicador de ruta de vuelo, un círculo con tres barras que se extienden desde la izquierda, la parte superior y la derecha, respectivamente. Muestra hacia dónde se dirige la aeronave y es útil para aterrizar o volar a baja altura cerca del terreno.

Columna derecha

• La altitud actual es de 15180 pies MSL.
• La tasa de cierre objetivo es de 200 nudos.
• El alcance al objetivo es de 1000 pies. Si el rango es superior a 1 milla náutica, se mostrará en millas náuticas, hasta la 0,1 milla náutica más cercana (p. ej., 2,3)

Símbolo alrededor del objetivo

• Este círculo en particular es la retícula objetivo para el modo pistola. Se muestra un círculo más grande si está en modo misiles.
• El punto central muestra dónde golpeará la bala si se presiona el arma en este mismo momento. El círculo se mueve alrededor del HUD a medida que se maniobra el jet. Por ejemplo, si el piloto tira de la palanca, el círculo se moverá hacia la parte inferior del HUD porque ahí es donde van las balas.
• Los objetivos se identifican mediante un cuadro cuadrado en el HUD. El cuadrado no se muestra cuando la retícula del arma se superpone con el objetivo, que es el escenario de esta imagen.
• "EN LAR" significa En Región de Aceptabilidad de Lanzamiento. Se muestra "IN LAR" en lugar de "SHOOT" porque el objetivo está designado como amigo. Si el objetivo se designa como hostil, se mostrará "DISPARAR" en su lugar.
• Debajo de las letras "LA", podemos ver una parte en negrita desde las 12 en punto hasta la 1 en punto en el círculo, y una marca en la 1 en punto. Este es el rango al objetivo. La marca gira en el sentido de las agujas del reloj a medida que aumenta la distancia al objetivo. Por ejemplo, si la parte en negrita es de las 12 en punto a las 3 en punto, el rango objetivo será de 3000 pies.
• Hay una marca similar en el círculo ligeramente pasadas las 6 en punto, pero la marca está fuera del círculo. Este es el alcance máximo del arma actualmente seleccionada. Al comparar la parte en negrita del círculo con esta marca, un piloto puede saber si el objetivo está dentro del alcance del arma actual.
• No tengo idea de lo que significa la "x".

Creo que este es un F-22 HUD. No conozco este HUD en particular, pero puedo hacer algunas conjeturas:

• todo está basado en radar, una computadora intenta rastrear cualquier objeto en la vista del radar

• el círculo significa que es un objetivo adquirido, lo que significa que la computadora está satisfecha de haber rastreado el objetivo con éxito y conoce su posición en relación con la propiedad

• IN LAR significa "en el rango aceptable de lanzamiento", lo que significa que si se lanza un misil, podría dar en el blanco.

• la "x" probablemente signifique el objetivo actualmente seleccionado; en otras palabras, si se dispara un misil, apuntará al objeto marcado con un círculo; también podría significar simplemente que el objetivo está dentro del alcance

• la marca dentro del círculo es probablemente la velocidad radial del objetivo; en este caso, el objetivo se está alejando de la propiedad a un ritmo moderado

• la marca de verificación fuera del círculo es probablemente el aspecto relativo al objetivo, pero también podría ser algún tipo de indicador de velocidad

• las otras notaciones no tienen nada que ver con el objetivo