Estoy viajando al trabajo casi todos los días. Los caminos en mi camino son bastante angostos, así que tengo que andar al borde. Pero por lo general hay algo de grava y es bastante difícil andar sobre ella, especialmente cuando se sube la colina. No me gusta montar en la grava, pero no me gusta bloquear los autos detrás de mí. ¿Qué tengo que hacer?
Otra cosa es cruzar los semáforos . Mientras espero la señal verde, no estoy seguro de si debo estar en la fila con los autos o simplemente esperar en el lado derecho de la carretera para no ocupar mucho espacio. No me gusta ocupar mucho espacio como ciclista, pero tampoco quiero correr peligro si algún conductor no me ve cuando estoy al costado de la carretera.
¿Algún consejo que me haga sentir mejor conduciendo por estas carreteras?
Dependiendo de las regulaciones locales, reclamar el carril puede ser ilegal (es aquí donde vivo, por ejemplo). Por lo tanto, mi consejo sería conducir por el lado derecho de la carretera (suponiendo que el derecho sea el lado del conductor), pero sin acercarse demasiado al bordillo debido a los escombros, la grava, las puertas de los automóviles, etc. Cuando vea (y escuchar) alguien detrás de ti queriendo adelantarte, simplemente muévete un poco hacia la derecha (y opcionalmente hazle una señal con la mano).
Sin embargo, no vayas por la derecha si ves que no te pueden adelantar con seguridad, es decir, si la carretera es demasiado estrecha allí, o si ves un coche que viene en dirección contraria.
¡En el semáforo, reclama el carril! Eso evitará que los conductores te corten por detrás, mientras que no molesta a nadie (ocupas menos espacio que un automóvil, y no te están esperando a ti, sino a la luz de todos modos). Cuando se abra el semáforo y pase la intersección, regrese a la parte derecha del carril.
Las leyes de tránsito son una forma de comunicación con los demás que comparten el carril. Cuando me encuentro conduciendo en una situación peligrosa, normalmente empiezo lo que llamo conducción defensiva. Mi punto es que el conductor de la bicicleta es el último conductor seguro en la carretera. Por lo tanto, las normas de circulación no les protegen como deberían. Esto depende del país. Y por supuesto, de la forma en que los ciudadanos se preocupan por los ciclistas...
Lo más importante es hacerse visible para los demás conductores. Así que vístete con un traje reflectante. Eso también lo protegería del polvo y otras cosas que podrían suceder durante el viaje. Y sobre todo, dirigir la visión de los conductores hacia uno mismo evitando accidentes. Por la noche, usar luces también ayudaría.
Cuando no hay espacio disponible para ciclistas, uso para conducir en el carril opuesto. Sí, parece una locura, pero considera que podría vigilar todos los vehículos que se acercan y tomar medidas de antemano. Allí, las reglas cambian. No solo me alejo de las reglas del conductor, sino que debo reconocer que nadie espera encontrarme viniendo de esa dirección. Debo, entonces, ser muy cauteloso en cada esquina o en cualquier cambio del carril normal.
Sabiendo todo eso, me parece más seguro que dejar que otros autos y autobuses me aplasten como un sándwich porque no están mirando cuando paso. O autos que usan la potencia de sus motores para hacer grandes aceleraciones en comparación con mis pequeños esfuerzos cuando cambian las luces.
La gente debería considerar las bicicletas para la conducción normal. Y hacer normas especiales de conducción para bicicletas que permitan una competencia leal en la vía compartida con vehículos más potentes.
fideli
johnny
Sra. nadie
daniel r hicks
esde84