¿Cómo decirle a un colega que quiero dejar de compartir el viaje?

Hace unos meses, contratamos a un nuevo trabajador temporal, Joe. Joe no tiene automóvil, así que me ofrecí a compartir el viaje con él 4 veces al día, lo que equivale a unos 45 km diarios. Pedí 4€/día. El salario de Joe era un 28% más alto que el mío.

Joe luego negoció un nuevo salario que ahora es un 39% más alto que el mío. Y ahora me siento como un conductor.

Joe no tiene licencia de conducir ni automóvil. Dijo que no tenía utilidad para un carro ni tiempo para aprender.

Para abordar algunas preguntas en los comentarios:

P: ¿4 veces al día?
A: casa->trabajo->almuerzo->trabajo->casa

P: ¿Quiere dejar de compartir vehículos en esas condiciones?
R: Sí, quiero parar.

P: ¿Por cuánto dinero estaría dispuesto a seguir conduciendo? 10€? 50€? 1000€?
R: No. Con el sueldo de Joe, la mayoría de la gente puede permitirse una casa grande, un buen coche. De hecho, el viaje compartido de simpatía se detiene en torno a mi salario".

P: ¿Celos, envidia?
R: No, es simplemente un cambio mental. Has compartido coche con un trabajador temporal, 6 meses después descubres que es un Rockefeller. Genial, genial, por lo que no se necesita el controlador.

P: Considere la posibilidad de compartir el automóvil por motivos ecológicos.
A: Este cayó demasiado lejos de la pregunta.

Los comentarios no son para una discusión extensa; esta conversación se ha movido a chat .
@xdtTransform, me temo que no entiendo muy bien lo que quieres decir. Lo que estoy preguntando es: ¿quieres dejar de compartir coche , o quieres dejar de compartir coche en esas condiciones ?
4 veces al dia? No entiendo. De casa al trabajo por la mañana y del trabajo a casa por la tarde. ¿Vas a casa a almorzar o algo así?
Dices que desde el aumento de sueldo te sientes como un conductor. En realidad, usted es el conductor, pero eso no está mal por defecto. ¿Por qué / cómo afecta este aumento de sueldo a su actitud hacia la conducción?
@db, Sí, 19 km de viaje a casa>trabajo, 3KmTrabajo->comer.
¿Te sentaste y pensaste en tu punto de indiferencia : la cantidad de dinero a la que podrías lanzar una moneda para decidir entre las dos opciones "llevar a Joe y recibir X€" y "no llevar a Joe y no recibir X€", y ser igualmente feliz con ambos resultados? Está claro que son más de 4€, pero ¿qué es? 10€? 50€? 1000€? (Probablemente menos que eso, ¿eh?) Saber lo que quiere es un primer paso importante en cualquier negociación.
@puck, en inglés la frase "como un conductor" significa "como un sirviente" . OP se da por sentado, y ahora se siente "como un sirviente".
@DanielWagner, "Probablemente menos que eso, ¿eh?" lea el "movido al chat". Comprender la brecha salarial. Entiende que no se trata de dinero.

Respuestas (12)

Joe no tiene carné de conducir ni coche. Había dicho que no tenía utilidad para un coche ni tiempo para aprender

Él tiene utilidad ahora. Encontró un trabajo que está a más de 20Km de su casa. Encontró a alguien para llevarlo que cobra mucho menos que el costo del transporte público.

La idea de compartir coche es compartir los costes de los desplazamientos. En muchos casos, las personas se turnan para conducir, de modo que el consumo de gasolina es similar al impacto del desgaste de sus automóviles. En los casos en que no sea posible compartir tareas, se debe esperar que el no conductor pague más que una cantidad simbólica.

Mencionaste que lo llevas 4 veces al día, luego mencionas en un comentario acerca de conseguir algo de comer. Si está conduciendo por comida debido a su compañero de trabajo, esa es la forma más fácil de detenerse. Si no necesita salir, no está obligado a conducirlos.

En cuanto al viaje de la mañana y la tarde, no menciones su salario. No debería hacer una diferencia. Dígales que, como empleado permanente, ahora es el momento de ajustar el arreglo si la conducción será una actividad a largo plazo. Luego discuta cómo se debe determinar un precio justo: costos reales, dinero ahorrado, compensación por ajustes en el cronograma.

Acordado. Tus costos no aumentan porque él gana más dinero. Si 4€/día cubre tus costes extra , obtienes una compensación justa. Podrías decirle que ya no quieres compartir el viaje, pero eso te dejará con 80 eu al mes menos (asumiendo 4 semanas de 5 días)
Más bien a 11 km de casa, ¿no?
Supongo que la pregunta real es "Cómo saber...". He proporcionado el idioma necesario en una respuesta.
@Martijn "Si 4 € / día cubre sus costos adicionales, obtiene una compensación justa" No estoy de acuerdo. la compensación justa debe ser el 50% del costo habitual + 4/día del costo habitual, incluidos impuestos, seguros, combustible, etc. dado que no se comparte en absoluto
@UKMonkey A pesar de cómo calcula "justo", TS lo basó en el salario del viajero compartido, con lo que no estoy de acuerdo (y según su comentario, parece compartir eso).
Además, no estoy de acuerdo. El costo del automóvil debe considerarse en gran medida, pero si TS quiere conducir un automóvil pequeño, un tanque o un automóvil de lujo, no es responsabilidad de los carpoolers. Pero nuestros comentarios solo muestran que TS tiene que decidir por sí mismo qué es justo :)
"TS tiene que decidir por sí mismo qué es justo" asintió :)
@Martijn Desde una perspectiva comercial, si bien los costos presumiblemente no han cambiado, el viaje ahora es más valioso para Joe. OP ahora proporciona un servicio más valioso. Además, dado que ambos obtienen el uso del automóvil y OP brinda servicios adicionales al conducir y mantener el automóvil, dividir el costo en lugar de solo "gastos adicionales" parece justo.
@Martijn Para profundizar en lo que otros dicen, un acuerdo se siente justo cuando cada parte obtiene el mismo valor de él. El viajero compartido que tiene más ingresos disponibles presumiblemente significa que el máximo que pagaría es más alto y, por lo tanto, el valor marginal ha aumentado (si el precio se mantiene igual). Por lo tanto, el saldo de igual valor (si alguna vez hubo uno) se ha roto.
Lo que me lleva de vuelta a mi primer comentario jaja :) Además, estamos hablando de una diferencia en los costos que, en mi opinión, no vale la pena el riesgo social y los esfuerzos. Es posible que tenga razón técnicamente, pero ese no es siempre el mejor tipo de derecho :)
@DavidThornley ¿La gente no comparte el automóvil por los beneficios ambientales/sociales?
"compensación por ajustes de horario". -- por lo que vale, si el interrogador no quiere "sentirse como un conductor", entonces, en mi opinión, no deberían cobrar por los ajustes de horario. Compartir los costos de conducir es una cosa, pero recibir dinero a cambio de aceptar el horario de otra persona es ser un conductor profesional. Más bien, no haga ningún ajuste de horario tan grave que necesite una compensación. Si no está viajando lo suficientemente cerca del tiempo que Joe necesita viajar, para que pueda llegar a un compromiso feliz, entonces Joe debería hacer otros arreglos en lugar de pagarle para que no esté contento.

¿Cómo decirle a un colega que quiero dejar de compartir el viaje?

Proporcionar aviso

Permita un período de transición, finalizando su uso compartido del automóvil.
Comenzando, por ejemplo, el viernes dentro de dos semanas.

Simple estado de su objetivo

"Quiero dejar de compartir viajes, pronto".

Evite la negociación

Dada su situación, es poco lo que puede ganar.

Evita las discusiones sobre salarios

No es parte de cómo acabar con el coche compartido. Puede ser parte de tu "por qué", pero no debe ser parte de cómo lo terminas.

No cambie ningún costo compartido existente

Simplemente diga que es hora de detenerse y proporcione un período de gracia para que su pasajero tenga tiempo de adaptarse.


Recuerde que esto también es una relación comercial. Algún día, puede encontrar valor profesional con los contactos de este temporal. No hay necesidad de quemar un puente, solo deja de pagar el peaje.

Bienvenido a Workplace y gracias por la gran respuesta bien pensada y razonada.
El punto de un período de gracia parece perderse en muchas de las otras respuestas.
Esta es una excelente respuesta, pero NO HAY MANERA de que el período de bonificación sea más de dos días, como mínimo.
@Fattie eso realmente depende de las circunstancias. Si no hay un transporte público razonable disponible, entonces dos días para que su compañero de trabajo financie y compre un auto nuevo es muy poco tiempo. Creo que 2 semanas no es irrazonable.
La otra persona no sabe conducir, así que 2 semanas es bastante poco para ser honesto si no hay transporte público disponible.
@Tom no es trabajo de OP conducir a su compañero de trabajo durante los próximos 6 meses mientras aprende a conducir y obtiene su licencia. Creo que 2 semanas es más que razonable.
@Tom No, dijiste "La otra persona no sabe conducir", a lo que respondí que no es trabajo de OP cargarlo mientras aprende a conducir. Por lo que puedo deducir, el compañero de trabajo de OP no sabe conducir/no tiene licencia de conducir. Asumo que todo eso no se va a rectificar en 2 semanas... más como 6 meses... por eso dije eso. ¿Qué me estoy perdiendo?
¿2 semanas? No es un nuevo trabajo o una nueva casa. Supongo que Joe tiene un plan de respaldo en caso de que el OP se enferme. Así que un par de días debería ser más que suficiente.
Si el ciclista insiste en una razón, además de que ya no tienes ganas, indícale que lo que estabas haciendo hasta ahora era de forma temporal. Ahora que su estado es permanente, te das cuenta de que no quieres estar siempre tan limitado. Es posible que desee ir al gimnasio por la mañana, al teatro por la noche, almorzar con amigos... El hecho de que su trabajo ahora sea permanente hace que sea más fácil para él aprender a conducir/acercarse al trabajo/lo que sea facilitar el transporte. Felicítelo por su nuevo estatus, pero dígale que ahora puede hacer planes más estables.
@Falco Puedes comprar un auto usado en media hora si tienes el efectivo...

Solo dile que ya no quieres compartir el viaje. No mencionar la brecha salarial. Si te pregunta por una razón, dile que no tienes ganas. Si es grosero e insiste en el tema, dile que quieres la libertad y estar solo en tu auto.

Ciertamente eres libre de hacer esto cuando quieras. Puede, pero no está obligado a, ofrecer continuar el arreglo hasta el final de la semana para que su compañero de trabajo tenga tiempo de investigar otras formas de llegar al trabajo.

En cuanto a su tarifa diaria, creo que suena justa (tal vez un poco baja). Joe debería pagar como mínimo la mitad de los costos reales asociados con la unidad, incluidos el combustible, el seguro y la depreciación.

A menos que el automóvil se use exclusivamente para el trabajo, no veo por qué debería pagar la depreciación.
@Tim: si el tipo tuviera su propio automóvil, esa sería solo otra parte de los costos que tendría que asumir. Ya que él no tiene el suyo propio, ¿por qué alguien más tendría que pagar por eso? Es parte del costo del automovilismo, al igual que el seguro, el combustible, el mantenimiento, etc. Y el tipo parece tener su propio chofer, incluido gratis.
@Tim: cuantas más personas tenga en un automóvil, más desgaste llevará. Los derrames, el desgaste de la tapicería, el trabajo de los cerrojos de las puertas, todo suma. Tomas el conductor diario de alguien, le pones un asiento de conductor nuevo, tal vez una buena funda para el volante, y reemplazas el mecanismo del pestillo de la puerta del conductor, y es prácticamente nuevo (cuando era joven y pobre, hice esto un par de veces). El "autobús" de alguien fue mucho más trabajo para volver a ponerlo en buenas condiciones. Por lo tanto, su valor era mucho menor.
@WesleyLong: ¿a qué Tim apuntas el comentario? ¡Aquí es donde Stack Exchange necesita aclarar nombres!
@Tim El OP debe pagar la depreciación porque el automóvil se depreciará en valor, ya sea que lo use o no. Si tiene un coche, se depreciará. Joe al usarlo no cambia la tasa de depreciación.
Joe se suma a la depreciación. Tal vez la alfombra y el asiento del lado del pasajero estarían impecables si Joe no los ocupara tan a menudo... ¡Y apuesto a que nunca limpia la suciedad de ese lado!
"¿A qué Tim apuntas el comentario?" - Lo siento, tengo una excepción de tiempo de espera, en este momento. :) En serio, el costo de cualquier servicio incluye la depreciación de los materiales utilizados para brindar ese servicio. Eso es Negocios 231.
El valor de un automóvil se define en parte por la cantidad de millas que ha recorrido. Por lo tanto, la depreciación está ligada al número de millas. También es justo decir que si Joe tuviera un automóvil, tendría que pagar la depreciación. Yendo a los extremos, incluso sería justo pedir tanto como Joe esté dispuesto a pagar, independientemente de sus propios costos (después de todo, así es como fijamos los precios en el resto de la sociedad).
"En cuanto a su tarifa diaria, creo que suena justo. Joe debería pagar como mínimo la mitad de los costos reales asociados con el viaje, incluidos el combustible, el seguro y la depreciación". No creo que 4 euros por 45 km cubran la mitad de los gastos reales (combustible, seguro, etc). Sospecho que la tarifa debería ser varias veces más alta para cubrir eso.
@marcelm Eso dependería de muchos factores, incluida la antigüedad del automóvil, los impuestos sobre el CO2 y las necesidades de seguro. En Suecia no es raro calcularlo en alrededor de 2,5 €/10 km para un coche barato de diez años. Son unos 11 € por 45 km, la mitad son 5-6 €. Está en el extremo inferior, pero no es inaudito. Tiene razón en que un automóvil más nuevo puede duplicar esta cantidad,
...di que quieres la libertad y estar solo en tu coche. – pero OP no declara esto como su verdadera razón para dejar de compartir autos. Tal mentira (decir razones que no sean reales) solo complicará la resolución de la situación porque a Joe se le presentará un problema ficticio y, por lo tanto, irresoluble. Incluso si Joe pudiera negociar los costos, estas razones de "libertad" le muestran que el problema no está en los costos, por lo que ni siquiera comenzará. Por lo tanto, voté negativamente la respuesta como contraproducente.
@miroxlav Claro, si OP quiere más dinero, debe ser sincero sobre su motivación. El problema que se le planteó fue dejar de compartir un viaje, y mentir es entonces la opción más rápida y sin fricciones.
@EmilVikström – ...una opción que puede volverse rápidamente en su contra, porque si un mes después comparte sus viajes diarios con alguien que paga (o simplemente más comprensivo), esa mentira se volverá obvia para Joe y podría resultar contraproducente en otros lugares. Por ejemplo, un año más tarde Joe puede ser ascendido al papel de su jefe... Entiendes el punto.
@miroxslav Dado que OP es humano, se le permite estar equivocado sobre las razones de sus acciones. Se le permite ser deliberadamente impreciso al comunicar estas razones a los demás. Se le permite que no le guste una acción y en la próxima hora que le guste de nuevo. Se le permite disculparse honestamente si se le llama por cualquiera de estos comportamientos o si causaron algún daño. La sociedad lo aceptará todo, y probablemente Joe también.
@kubanczyk, gracias, estaba un poco cansado de ser el antagonista por pedirle a alguien que está 1.3k+ por encima de mi salario que debería comprar un auto.
Me gusta mucho la respuesta aparte de: "Joe debería pagar como mínimo la mitad de los costos reales asociados con la unidad, incluidos el combustible, el seguro y la depreciación" --> Yo diría que Joe debería pagar lo que OP y Joe negociaron: "4€/día". OP (así como Joe) en una reflexión posterior puede ver que la cantidad debe cambiar, por cualquier motivo, y renegociar para el futuro. Sin embargo, ese es un problema secundario al real: OP no quiere seguir impulsando a Joe y las consideraciones de compensación pierden el enfoque en ese objetivo. Es mejor dejar eso en paz y salir del viaje compartiendo amigablemente.
@chux: Y, dado que OP no está contento con el arreglo, OP puede abrir nuevas negociaciones. No sabemos nada sobre el estrés que Joe podría estar causando a OP. Si Joe quiere que OP coincida con el horario de Joe, o ir a donde Joe quiere almorzar, o parece estar dando por sentado el viaje, o es grosero (el comentario sobre no tener un uso para un automóvil parece un poco grosero), OP bien puede quieren más. Diablos, no sé por qué OP se siente como un sirviente. ¿Joe tiene una mala actitud? He conocido personas que intentan parecer superiores a las personas que les hacen favores.
@DavidThornley Quizás las diversas incógnitas justifiquen consideraciones más profundas. Sin embargo, el dilema de OP es el título "Cómo decirle a un colega que quiero parar ...". El cuerpo de la pregunta proporciona, en su mayoría, información tangencial. Tal como lo veo, OP ya ha decidido detener el uso compartido de automóviles y necesita una guía directa para continuar. Es dudoso que OP pueda negociar un acuerdo continuo que realmente ayude a OP. Lo mejor es seguir adelante, profesionalmente.

Si es su coche, puede decirle que tendrá que organizar su propio transporte. No se necesita explicación.

Los comentarios no son para una discusión extensa; esta conversación se ha movido a chat .

No hagas un esfuerzo adicional por él, pero déjalo montar

Si respondí correctamente tu pregunta, el problema es que te sientes como un conductor personal. En un comentario dices que el camino está compartido en un 90%.

Le sugiero que deje de recoger a su colega en su casa y, en cambio, lo recoja en una parada de autobús que esté de camino al trabajo de todos modos. No ajuste su horario para él. Conduces cuando necesitas levantarte/salir de la empresa, no cuando él tiene que hacerlo.

Obviamente, debe realizar estos cambios con un período de advertencia razonable para que él pueda ajustarse a ellos (consulte las otras respuestas).

De esta manera, probablemente ya no te sentirás como su conductor, sino como un colega igual que le hace un favor a un amigo.

Considere esto desde su perspectiva.

  • El es temporal.
  • No tiene licencia de conducir, lo que significa que es un conductor primerizo. Como conductor primerizo, las tarifas de su seguro serán más altas y requerirá más cobertura a menos que tenga los ingresos para comprar un automóvil directamente, dependiendo de dónde vivan ambos. Presumiblemente, también significa que tiene menos crédito a menos que haya acumulado su crédito por otros medios.
  • Independientemente de su salario, presumiblemente sentiría que solo debe el mínimo para cubrir el costo de la gasolina y el desgaste. Si él fuera el director ejecutivo de su empresa, todavía diría que cubrir el mínimo es lo suficientemente justo.

Desde el punto de vista financiero, no tiene sentido que un trabajador temporal obtenga un automóvil simplemente con el propósito de realizar un trabajo temporal. De repente, agregará una carga pesada a sus gastos mensuales por trabajo temporal donde, después de que termine ese trabajo, aún tendrá que asumir esos costos y tendrá menos movilidad en sus procesos de toma de decisiones. Puede ser que haya sido agresivo por su salario porque su trabajo es temporal y se está asegurando de que su estado financiero no se vea comprometido.

Tal vez pueda considerar esto antes de dejar de compartir su viaje.

Dicho esto, dado que mencionaste conseguir comida, sugeriría detener eso. Es lo suficientemente agradable como para llevarlo al trabajo. No estás obligado a llevar a la gente a almorzar todos los días. Por supuesto, tampoco estás obligado a llevar a alguien al trabajo.

Para responder a su pregunta original, puede hacer que otra persona comparta el viaje con él o puede continuar viajando con él y darle algo de tiempo para que se adapte. Dependiendo de la duración del viaje, tal vez Uber o el transporte público estén bien, y su empleador también podría darle un cupón para esos, que es una conversación separada.

Puede considerar esto desde su perspectiva y seguir siendo pragmático: no tiene automóvil y, sin embargo, aceptó un trabajo (fuera temporal) a 25 km de él, sin saber que tendrá una alternativa de viaje compartido. De alguna manera, este tipo debe haber aceptado las condiciones iniciales de viaje, cualesquiera que fueran...
Estás insinuando una obligación de llevarlo al trabajo. no hay El conductor no es un conductor profesional, es un compañero de trabajo. Como compañero de trabajo, no tiene ninguna carga de hacer que este compañero de trabajo o cualquier otro compañero de trabajo trabaje.
@LaurentS. La publicación no especifica. Esta oferta podría haberse hecho durante el proceso de la entrevista. Eso es bastante común. OP puede ampliar eso si es necesario.
@Mohair No, no insinué eso.
"considere esto desde su perspectiva" OP ya hizo esto cuando se ofreció a llevar a Joe por 4 € / día. No veo que OP tenga ninguna obligación de continuar haciéndolo, excepto para darle a Joe un aviso razonable por cortesía (razonable significa una semana, no un mes).
@ J.ChrisCompton No escribí que está obligado a hacerlo. Edité en mi respuesta que él no está obligado. Por lo tanto, estaba seguro de usar la palabra "Considerar", que significa reflexionar. Después de lo cual escribí sobre los diversos matices del cumplimiento de las obligaciones sociales por parte de este compañero de trabajo y su posible razonamiento financiero a la luz de su negociación salarial.
@TheAnathema> Tan común como puede ser (y en mi país, ciertamente no lo es), no veo indicios de ello ni ninguna razón para pensar que podría haber sido el caso. De todos modos, eso fue solo un comentario leve, sigo considerando válida tu respuesta, aunque no estoy de acuerdo con ella, pero esa es otra historia :-)
@LaurentS. He recibido este tipo de ofertas durante mi proceso de entrevista. Además, las respuestas correctas a las preguntas no provienen de un acuerdo compartido en un Stack Exchange. Quería brindar una perspectiva diferente en lugar de participar en un conjunto de "Él no está obligado a hacerlo, así que no debería hacerlo si no quiere". Aunque no estoy seguro de por qué la gente sigue actuando como si dijera que está obligado. Siento que comprender todos los ángulos es importante para tomar una decisión. Aquí hay otro elemento pragmático: el compañero de trabajo que llega al trabajo traerá la contribución del compañero de trabajo al negocio.
@TheAnathema Creo que leí tu publicación antes de tu edición que agregaba "no estás... obligado a llevar a alguien al trabajo". Eso muestra claramente su punto de vista, que en retrospectiva no entendí bien. Mi comentario se produjo después de su edición, por lo que asumo la responsabilidad y me disculpo por leer mal. Debería haber notado la edición.
Solía ​​trabajar en una empresa que operaba un servicio de transporte desde la estación de metro. Descontinuar el servicio de transporte habría sido un cambio radical en las condiciones de trabajo. Sin embargo, no creo que esta sea la situación de OP.
@TheAnathema Esta respuesta es útil, pero se basa mucho en la suposición de que si OP deja de compartir el automóvil, su compañero de trabajo tendría que comprar un automóvil. No creo que sea exacto, hay un montón de opciones de transporte temporal por ahí. Una búsqueda rápida en Google muestra que puede alquilar un automóvil a partir de 7 $ / día (5,47 €), que es bastante comparable al servicio de 4 € / día de OP. Si no quieren pagar por eso, están las otras opciones que presentaste, pero parece un poco tonto que OP haga algo que no quiere, por lo que evita forzar un inconveniente de ~ 1.5 € / día a su compañero de trabajo.
@LordFarquaad Nunca dije que necesitaría comprar un auto. OP es quien discutió que su compañero de trabajo conseguiría un automóvil, así que respondí a esa parte de la pregunta. También incluí en mi respuesta alternativas de transporte público.
Sigo teniendo que decir "Yo no dije eso". Amigos, digo lo que digo y digo lo que quiero decir. A menos que lo haya escrito, no hay necesidad de leer entre líneas y agregarlo en mi nombre, especialmente cuando dije explícitamente lo contrario en mi publicación. 1) Nunca dije que está obligado a llevar a su compañero de trabajo 2) Nunca dije que el compañero de trabajo se vería obligado a usar un automóvil sin otras alternativas
@TheAnathema Lo siento si lo malinterpreté. Por si sirve de algo, "financieramente, no tiene sentido que un trabajador temporal obtenga un automóvil simplemente con el propósito de realizar un trabajo temporal. De repente, agregará una carga pesada a sus gastos mensuales para el trabajo temporal, donde luego se realiza el trabajo". , todavía tendrá que asumir esos costos y será menos móvil en sus procesos de toma de decisiones". seguido de "Tal vez puedas considerar esto antes de dejar de compartir tu viaje". me lee como que el costo de comprar un automóvil es un argumento en contra de terminar con el viaje compartido.
Si alguien quiere un trabajo temporal, esa persona debe poder moverse de manera confiable entre el hogar y el lugar de trabajo. Los automóviles son muy útiles para las personas que realizan trabajos temporales, ya que les permiten viajar a una gran cantidad de lugares de trabajo. Las personas que he conocido que dependían del trabajo temporal no solo trabajaban en un lugar y luego dejaban de trabajar. Encontraron otro trabajo temporal. No tener coche es un lastre aquí, y no tener licencia de conducir raya en la tontería a menos que el transporte público sea muy bueno.
@DavidThornley Debe ser agradable ser tan rico.

En primer lugar, es su coche y su tiempo. Si no desea que la otra persona viaje con usted, puede hacer lo que sugiere @Kilisi .

En segundo lugar, considere ser un poco justo y honorable y elévese por encima de este pensamiento mezquino. En lugar de negarle el viaje a otra persona porque ahora gana más, debe tratar de aprender a negociar bien con ella.

Debo enfatizar que no te estoy diciendo que te conviertas en su conductor. Sólo te digo que no actúes en pequeño.


El problema no es lo que está/estaba ganando. El problema está en tu forma de pensar.

No entiendo esto. El jinete ahora está ganando (¡aún más!) dinero, por lo que no hay ninguna razón para que alguien que está luchando con un salario mucho más bajo deba ayudar. En segundo lugar, nuestro OP ha declarado explícitamente que hace que OP "se sienta como un conductor". (OP significa sirviente). Eso es HORRIBLE. ¿Quién, diablos, daría un paseo todos los días con alguien si hace que la persona se sienta como un sirviente? En tercer lugar, el conductor es básicamente grosero: "no tiene utilidad para un automóvil ni tiempo para aprender". (!) Qué cosa tan extraña/grosera de decir. No veo que el OP esté actuando de manera pequeña, una persona grosera simplemente lo está pasando por encima.
@Fattie: [1/2] ¿Qué hizo exactamente la otra persona para que OP se sintiera horrible? ¿ Negociado su propio salario? Si el salario de otra persona te va a hacer sentir horrible, seguramente te sentirás horrible por el resto de tu vida. Siempre habrá alguien que ganará más que tú. ¿Por qué OP no acude a su gerente y le pide un salario que cree que se merece?
@Fattie: [2/2] Además, si el OP se siente mal porque su compañero piensa que puede usar al OP como conductor, entonces puede decirle que aprenda a conducir para que ambos puedan cooperar y ayudarse mutuamente. En mi opinión, esa es una respuesta más madura.
@Fattie entre esto y su propia respuesta, parece que piensa que OP le ha dicho a su compañero de trabajo que quiere detenerse y el compañero de trabajo está retrocediendo. ¿Por qué piensas eso? Desde mi perspectiva, el compañero de trabajo no tiene motivos para creer que OP no está contento con su acuerdo. ¿Por qué crees que el compañero de trabajo sabe que OP se siente como un sirviente? ¿Por qué el salario de los compañeros de trabajo es relevante para todo esto? Desde mi punto de vista, OP y el compañero de trabajo arreglaron algo adecuado para ambos, y ahora OP quiere detenerse. ¿Por qué eso significa que el compañero de trabajo está de alguna manera equivocado aquí?
Parece haber una gran confusión en este control de calidad. El OP ha decidido todo esto por completo, y simplemente quiere saber qué lenguaje usar para terminar cortésmente el arreglo: ¿Cómo decirle a un colega que quiero dejar de compartir el viaje? (Tenga en cuenta el título de la pregunta). Nunca he visto un control de calidad aquí con tanta confusión. La respuesta más votada actualmente (¡más de 100 votos!) No tiene absolutamente ninguna relación con la pregunta . ¡Asombroso!

Espero que te des cuenta de que salir de la situación actual del viaje compartido te hará perder dinero (4 euros al día).

Mencionaste que te sientes humillado (como un conductor) con la situación actual. Entonces, si no puede dejar de lado su ego por este dinero, entonces salga de este viaje compartido.

¿Cómo? Prefieres hacer que Joe salga del viaje compartido. Al igual que él renegoció su contrato de trabajo, usted renegocia este acuerdo de viaje compartido pero exige más de lo que cualquier persona razonable aceptaría pagar.

Hola Joe, a partir del próximo mes, tendrás que pagarme el triple de la cantidad actual.

Si él pregunta por una razón,

Tuve que hacer el mantenimiento del coche y olvidé tenerlo en cuenta en nuestra oferta original de 4 euros al día.

Si Joe está de acuerdo, entonces felicidades, renegociaste un trato mejor para ti. Eso alegrará un poco tu ego.

Si Joe se pone a la defensiva e intenta negociar un trato mejor para él diciendo

Mira, solo puedo pagar 6 euros. Algo más está fuera de mi presupuesto.

Deberías mantenerte firme y decir

Eso no está bien conmigo. Si acepto algo menos, sentiría que te estoy haciendo un favor y eso podría causarme resentimiento más adelante y estropear nuestra relación profesional y personal. Preferiría tener 0 euros y una relación sana contigo. Gracias, pero no.

¿Por qué debería pagar el triple de la cantidad actual? A menos que "Joe" use el automóvil con el OP fuera del trabajo, no veo cómo ese es un enfoque justo. Su respuesta, como la mayoría aquí, parece hacer que "Joe" sea una mala persona... todo porque negoció un aumento de sueldo.
Esta es una excelente respuesta que realmente intenta responder la pregunta.

Paso 1: intente eliminar la emoción de la discusión.

Míralo desde el punto de vista de la otra persona antes de continuar. Necesitaban un aventón, hablaron con un compañero de trabajo de aspecto amistoso y accedió a hacerlo por 4€/día. ¡OK bastante justo! Entonces viajas con él, hablas con él, le cuentas sobre tu nuevo aumento y otra información personal. Van a almorzar juntos todos los días durante meses. Lo consideras un amigo del trabajo.

Pero luego, aparentemente, la otra persona alberga resentimiento en su corazón, sin decírtelo, y debido a su envidia por tu aumento del 9%, se asusta y termina el acuerdo sin previo aviso.

¿De verdad quieres ser ese tipo? Sería una cosa si esta persona hubiera hecho algo inapropiado o grosero, pero en realidad no es responsable de los problemas emocionales que has desarrollado.

También tenga en cuenta cómo se ve esto en un entorno profesional. Esto puede interpretarse como envidia y despecho, y eso preocuparía a otras personas que trabajan contigo en el trabajo. En cada lugar de trabajo, los "roles de trabajo" y demás son solo el 50% de la historia, todos se esfuerzan un poco más para ayudarse unos a otros y colaborar y tal o no lo hacen. Si el equipo de otra persona obtiene un poco más de presupuesto, ¿vas a negarte a trabajar en las cosas que te piden? Pones esos pensamientos en sus mentes si manejas esto sin cuidado.

Paso 2 - Decide lo que quieres.

¿Quiere detener este arreglo bajo cualquier circunstancia? ¿O quieres renegociar? Si quiere renegociar, ¿qué condiciones está dispuesto a aceptar? Si antes pagaba 4€/día, ¿qué crees que es justo ahora?

Proporcionalmente, si pasó de un salario un 28 % más alto a un salario un 39 % más alto, entonces las matemáticas dicen que son 4,34 €. Pero sospecho que eso no es realmente lo que quieres.

Lo entiendo. No llevaría a alguien todos los días por cualquier cantidad de dinero, lo encontraría demasiado limitado en mi horario. Pero todo el mundo es diferente. ¿Quieres detenerte, punto, si estaba ofreciendo 4, 5 o 10 euros? ¿Quieres que sea 4 días a la semana en lugar de 5? ¿Qué es exactamente lo que quieres?

Considere qué más está sacando de esto. ¿Un amigo y aliado del trabajo? ¿Empresa en el camino? Diablos, aparentemente podrías aprender de él cómo negociar un salario más alto...

Paso 3 - Cómo negociar profesionalmente.

Si quiere negociar los términos, simplemente diga "¡Oye, hombre! He disfrutado de nuestros paseos juntos, pero realmente no anticipé el impacto en mí. No puedo ir y venir como quiero, voy". salir a comer cuando a veces no lo haría... ¿Hay alguna manera de que podamos cambiar un poco nuestro acuerdo?" Luego discuta si más dinero, o solo hacerlo 4 veces por semana, o solo por 3 meses más, o lo que sea que desee. Bajo ninguna circunstancia mencione su salario, se reflejaría mal en usted.

Asegúrese de que sea algo con lo que pueda vivir, ya que volver a negociar en un corto período de tiempo parecería aferrarse.

Paso 4 - Cómo hacer una reverencia con gracia.

Si decide que absolutamente no quiere hacerlo, o que no puede llegar a un acuerdo sobre un cambio, simplemente diga algo similar. "Bueno, he estado feliz de ayudarte durante los últimos dos meses, pero realmente quiero comenzar a conducir solo. ¿Podemos decir que el próximo viernes será nuestro último viaje juntos? Sin resentimientos. Sigamos reuniéndonos para ¡almuerzo!" o similar. Esté abierto a hacerlo hasta 2 semanas como un gesto considerado.

El período de amistad y gracia significa que habrá muy pocas posibilidades de resentimiento o consecuencias laborales a menos que sea un idiota colosal y tú digas que es un buen tipo.

Puedes salir de esto como "el buen tipo que me ayudó a conseguir trabajo durante los primeros dos meses y ahora es un amigo del trabajo" y no como "el imbécil poco confiable" para él (y otros en la oficina) si manejas esto con consideración. Los Chicos Duros de Internet están felices de aconsejarte que simplemente le regañes y lo dejes a un lado del camino, pero me imagino que te importa cómo te perciban después.

"Si decides que simplemente no quieres hacerlo" ?? el OP ha decidido eso por completo y simplemente quiere saber qué idioma usar para educadamente: ¿ Cómo decirle a un colega que quiero dejar de compartir el viaje? (Tenga en cuenta el título de la pregunta).
Es por eso que explico cómo hacer eso exactamente de manera cortés, pero sentí que también valía la pena cubrir otros pasos que conducen a eso, ya que su claridad en torno a todo esto en la pregunta es algo deficiente y, en mi opinión, podría beneficiarse de un marco no binario para trabajar con problemas similares en el futuro.

Parece que te sientes en la trampa de "demasiado agradable" y es muy difícil salir de ella. Déjame explicarte cómo evité tales situaciones:

  • Cuando estaba estudiando, uno de mis compañeros de estudios (que tenía una habitación contigua a la mía) decidió un año que no compraría una bicicleta: si necesitaba una, simplemente se la pedía prestada a otra persona de la cuadra. Así que un día vino a mí y me pidió prestada mi bicicleta, a lo que respondí "¡No! ¡Si quieres usar una bicicleta, debes comprar una tú mismo!". El tipo comenzó a gritar y azotó la puerta, pero la próxima vez que lo volví a ver fue muy amable y a la semana siguiente ya había comprado su bicicleta.
  • Cuando ya estaba trabajando, le propuse a un colega compartir el viaje, pero esto significaba que necesitaba llegar a un punto de encuentro común, donde pudiera recogerlo. Él se negó, pero me propuso conducir siete kilómetros más y recogerlo. Rechacé. (Pensé solo: si crees que conduciré un total de catorce kilómetros, solo por tu placer, puedes olvidarte).

Verá: parece ser una buena persona (habiendo propuesto a su colega que lo lleve), pero algunas personas son extremadamente groseras y dan todo por sentado. La única forma de dejar de ser tratado así es diciéndole que ya no quiere conducirlo. Puedes decir algo como "Ya no me siento bien llevándote, y a partir de mañana ya no haré eso". En ese momento, por su reacción, verás con qué tipo de persona estás tratando: puede ser amable y entender tu punto (después de todo, es tu auto y haces con él lo que quieras, y además de eso , ¿y si no le hubieras propuesto esto en primer lugar? ¿Cómo lo habría logrado entonces?). También puede ser grosero contigo, momento en el que no dices nada: simplemente lo llevas al trabajo y en la hora del almuerzo,

Buena suerte

-1 para una persona "demasiado agradable", simplemente volverse al 100% y ser "duro como un clavo" es como pedirle a un introvertido que se vuelva extrovertido. Simplemente no va a suceder; y si es así, le causará a OP un gran pico de estrés. El resultado final que está sugiriendo seguramente está bien, pero hay otras formas de lograrlo.
@AnoE: ese es exactamente mi punto: propongo que xdtTransform se defienda a sí mismo: la idea de que podría ser una persona introvertida no lo libera de eso.
Ni siquiera es seguro que sea introvertido; pero como él mismo dice, él (hasta ahora) simplemente no puede decir "no". Creo que es una estrategia más válida para él aprender a decir "no" sin entrar en conflicto con su sistema de valores interno (demasiado útil). Por ejemplo, un plan "punto por punto" como el dado en algunas de las otras respuestas, con una severidad creciente ...
@Dominique, si bien todo esto es cierto, el OP ha decidido todo esto por completo y simplemente quiere saber qué lenguaje usar para educadamente: ¿Cómo decirle a un colega que quiero dejar de compartir el viaje? (Tenga en cuenta el título de la pregunta).

Parece que tienes muchas respuestas y, aunque tienen mérito, parece que podrían hacer que las cosas no sean amigables en el trabajo o incluso dañar tu carrera.

  • Estabas ayudando a un nuevo compañero de trabajo.
  • Ya no quieres hacer esto.
  • No querrás enojar a tu compañero de trabajo, ya que parece tener una influencia decente en la empresa.
  • No querrás enojar a otros compañeros de trabajo que podrían pensar que eres vengativo por detener la ayuda porque obtuvo un ascenso.

Entonces, ¿cómo puede dejar de ser su chofer (no es compartir el automóvil si está haciendo todo) y mantener su posición con este compañero de trabajo y otros en su trabajo? Supongo que si actúas como un idiota con el compañero de trabajo, él chismeará; esta parece ser la forma lógica en que una persona actuaría cuando es demasiado perezosa para incluso intentar hacer su propio transporte.

Así que mi consejo... mentira... mentira.

Necesitas una excusa para salir de esto. De ninguna manera debe mencionar el aumento de salario o la promoción, ni siquiera lo insinúe.

Debe estar en algún lugar por la mañana o justo después del trabajo, al menos dos días a la semana y bastante pronto, tal vez en 2 o 3 semanas. Te daré un ejemplo, pero puedes adaptarlo más a tu personalidad y estilo de vida y bonificar si a tu amigo no le gustan las cosas que eliges.

"Hola Joe, voy a abrir un nuevo gimnasio en dos semanas e iré allí por las mañanas al menos dos veces por semana. Desafortunadamente, no está cerca de donde vives y me siento mal, pero necesitarás que te lleven estos días. "

Ahora Joe puede ir de diferentes maneras con esto. Podría simplemente animarse y entender que ya no eres su vehículo porque quieres hacer ejercicio y eres 100% bueno con Joe y sus compañeros de trabajo.

Joe podría hacer algo malicioso como decir "No me importa pasar el rato en el gimnasio". Tienes que estar todo en esto. Así que dile que vas a ir a una hora intempestiva de la mañana. Demonios, es posible que tengas que ir una o dos veces entonces. Quiero decir que literalmente podría ser cualquier cosa, así que haz algo que disfrutes. Haz que Joe sienta que tiene que vivir tu vida, lo cual debería hacer si está haciendo un viaje tan largo (pagarte el dinero de la gasolina no es una excusa). Si Joe quiere seguir con este escenario... bueno, ir al gimnasio por la mañana te da hambre... necesito parar en un supermercado de camino a casa... disparar olvidó enviar esa carta, la oficina de correos también.

El hecho es que no tienes otra opción aquí porque no tienes una buena excusa aparte de que piensas que Joe se está lixiviando y te estás poniendo celoso de Joe. Si le dice esto a Joe de la manera más amable humanamente posible, aún puede ofenderlo mucho, lo que puede causar problemas en su lugar de trabajo.

Necesitas una "razón" y esa puede ser la que quieras, que no puedes seguir llevando a Joe. Y puedes actuar tan irreflexivamente como quieras. Es mucho mejor que Joe se queje con la gente porque eres desconsiderado y no piensas en él cuando te uniste al gimnasio (probablemente haga que Joe sea el llorón y tú el príncipe) que Joe se burle de ti por ser su jefe celoso. Solo asegúrate de que no lo lleves por ti y no por Joe. Sea egoísta o desconsiderado, pero no menosprecie personalmente a Joe.

Personalmente, mentir es un pésimo consejo.
Reemplacé toda mi tarea asociativa desde el fin de semana hasta después del trabajo. No son celos es más educación, ser autosuficiente. Hay un interruptor mental en mí que estaba puesto en "No necesito ayuda" y eso es todo. El salario aquí es el detonante. Tener un coche, sería un detonante también.
@xdtTransform: me gusta el espíritu, pero no iría tan lejos con eso. Una actividad es diferente y por eso puse eso como ejemplo. Si empiezas a hacer todo en el camino hacia y desde el trabajo, probablemente te verás bastante pasivo agresivo, así que ten cuidado. Ciertamente podría ver la combinación de parar 1 o 2 veces por semana en algún lugar con un par de actividades planificadas. No hagas 6 paradas y zigzaguees de camino a casa: divertido, pero probablemente te dará el mismo mal gusto que otras respuestas te causarán.
@blankip No creo que sea un consejo estúpido por ninguna razón puritana: mentir es estúpido porque es fácil que te atrapen, y la única razón para mentir es mitigar la sensación de que le debes una explicación a alguien. Prácticamente no hay ventajas en mentir de esta manera, y cuando te atrapan, pareces poco profesional y débil. El OP no le debe a su colega ningún tipo de explicación, y fabricar una tiene la máxima posibilidad de fracasar.
Esta es una excelente respuesta. No tienes que mentir abiertamente . Es completamente normal en el discurso humano que digas una "mentira piadosa" o una "mentira suave" para suavizar una interacción social. Los humanos hacen esto, como los chimpancés. Entonces, si dices "¡Ahora tengo que llevar a mi hermana todas las mañanas!" eso es una mentira descarada ridícula . Pero si dices "¡Ah, he tenido algunos cambios en la familia y lamentablemente ya no es posible!" eso es solo una "verdad suave". Claro, tu familia acaba de cambiar de alguna manera. No estas mintiendo".
O qué tal "Ah, fastidio, cambié mi rutina de la mañana y la noche debido a un problema con mi novia, lo siento, ¡ya no puedo hacer el viaje!" Quiero decir, todo el mundo siempre tiene problemas con su novia, no es una mentira tonta . Definitivamente, decir una "mentira piadosa" o una "verdad suave" es una forma razonable y diplomática de terminar una situación así de manera cortés. Esta es una respuesta real a la pregunta al menos.

Como dices que el costo es en euros, asumiré que estás en Alemania. Allí, el coste de ir a trabajar se puede deducir de impuestos a razón de 32 céntimos por km, lo que serían 14,40 € al día. (No sé qué tan feliz estaría la oficina de impuestos con usted conduciendo de regreso a casa para almorzar, pero se trata solo del costo).

Entonces, como mínimo, debería pagar 7,20 € por día, pero eso no tiene en cuenta que tú estás haciendo todo el trabajo y él no. Tampoco hay razón para que le des una tarifa favorable, ya que él está ganando mucho más dinero que tú.

Entonces simplemente le dices "Mira, hice los números, y esto no me sale bien. 4,00 € por día simplemente no me parece justo. La tarifa que dice la oficina de impuestos es correcta 14,40 € por día, y eso sin tener en cuenta que yo conduzco todo el tiempo, así que diría que 10,00 € al día es mucho más justo". Eso si estás dispuesto a llevarlo por esa cantidad. Sí, es mucho más que el costo de la gasolina, pero si compra su propio automóvil, se dará cuenta de que el costo de conducir es mucho más que el costo de la gasolina.

Si no quiere conducir, deténgase en "€ 4,00 por día simplemente no me parece justo, así que quiero dejar esto". Siempre puede esperar una contraoferta. Eres mucho más barato que cualquier taxi, y mucho más conveniente y probablemente mucho más barato que el transporte público.