La Sección 10 del formulario de plan de vuelo es la sección "Equipo", donde se ingresa cualquier equipo de navegación o comunicación a bordo. Además, el apartado 18 es el apartado "Otra información", donde se puede añadir cualquier información complementaria, alguna de ellas en relación con el apartado "Equipo" mencionado anteriormente. Mi aeronave tiene todas las capacidades RNAV\RNP con indicadores del 1 al 10 (RNAV/RNP 10, RNAV 5, RNP 4, RNAV 2, RNAV/RNP 1). Necesito usar el indicador "PBN\" para detallar las capacidades del equipo PBN. Mi pregunta es ¿cómo exactamente?
En mi caso, ¿debo presentar PBN\A1B2B4C2D2L1O2S1? ¿Está por encima del límite de caracteres? ¿Es realmente necesario? ¿Tiene sentido?
Tiene 8 elementos seleccionados y el máximo permitido es 8. Hay material de orientación de la OACI con los pasos a seguir sobre cómo llegar a los 8 (en caso de que los exceda en el futuro). Ahora mismo estás bien.
Por ejemplo:
Si habiendo aplicado la guía provista en el Paso 3 aún quedan más de 8 códigos PBN:
- Identificar las capacidades consideradas menos relevantes para el vuelo;
- Insértelos bajo el Punto 18 dentro del elemento NAV/;
- Inserte la letra 'Z' en el Punto 10a.
Por ejemplo, los códigos relacionados con las capacidades oceánicas de largo alcance (A1, L1) no serán una prioridad si el vuelo se realizará íntegramente dentro del espacio aéreo continental europeo. La inclusión de una capacidad RNP APCH no será una prioridad si ninguno de los aeródromos de destino o de alternativa proporciona dicho procedimiento.
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