Acabo de instalar un kit de conversión de bicicleta eléctrica de 48 V en una de mis bicicletas. Lo alimentaré con 4 baterías de plomo ácido de 12 V, 12 Ah conectadas en serie debido al costo de las baterías de litio de 48 V, 12 Ah diseñadas para este propósito. (Puedo comprar las baterías de litio más adelante si descubro que uso la bicicleta regularmente).
Mi pregunta es con respecto a la carga de las baterías. Parece que tengo tres opciones:
1) Cargue cada batería individualmente con un cargador de 12 V.
2) Cárguelos en paralelo con un cargador de 12 V.
3) Cárguelos en serie con un cargador de 48 V.
Actualmente tengo dos cargadores de 12 V y ningún cargador de 48 V. Estoy pensando que cargarlos en dos bancos de dos, en paralelo, sería mi mejor opción sin comprar más cargadores. Cualquier comentario sobre los pros y los contras de cualquiera de estas opciones sería apreciado.
Puede cargarlos en paralelo, suponiendo que su cargador tenga suficiente capacidad de corriente. El cargador cargará efectivamente una batería de 48 Ah. Eso debería estar dentro del rango para un cargador de batería de automóvil estándar.
Incluso si la capacidad de corriente del cargador es inferior a la carga de las baterías, siempre que pueda mantener la corriente de carga flotante, las baterías finalmente se cargarán. Dado que la corriente de carga flotante es bastante baja, casi cualquier "cargador de batería de automóvil" debería poder cargar estas baterías.
winny
jonas stein