Caballete montado en el centro en ciclocross touring

Acabo de comprar una bicicleta nueva (ciclocross diseñada para touring) y una pata de cabra montada en el centro (Pletscher Twin), pero parece que no encajará con los soportes estándar. ¿Es este un problema común y tengo que hacer un ajuste personalizado para solucionarlo?

Así quieren que me monte:

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Pero así es como se ve mi bicicleta (demasiado apretada para el soporte estándar):

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Actualización: Inspirado por las sugerencias de Batman, terminé optando por un Upstand: http://upstandingbicycle.com/about-us/

Por lo general, una bicicleta de ciclocross no se diseñará para sostener una pata de cabra. Pesar, despejar y recoger lodo.
No es un buen caballete central como el que tienes, pero hay algunos caballetes realmente sólidos que se sujetan a la vaina izquierda mediante abrazaderas, en acero o aleación que pueden ser una opción.
Es un diseño de soporte interesante, pero no sé cómo funcionará en una bicicleta de paseo cargada en comparación con el soporte Click-Stand (que claramente funciona en una bicicleta de paseo cargada). Otra cosa a tener en cuenta es que una bicicleta apoyada contra el suelo no se puede caer (y en muchos lugares, un árbol o algo puede sustituir a tener una pata de cabra).

Respuestas (2)

Probablemente no puedas conseguir un soporte seguro para ese tipo de pata de cabra en esa bicicleta (y probablemente tampoco cualquier pata de cabra, el espacio es demasiado pequeño). En general, las pata de cabra en buenos cuadros nuevos (incluso los cuadros touring como el Surly LHT) son engañosas ya que tensionan el cuadro de formas que el fabricante no pretendía. Ver esta página de Surly , por ejemplo.

Es posible que desee probar una pata de cabra que no se fija a la bicicleta, como el Click-Stand .

Eso es tan hosco y lo digo como un sustantivo y un verbo.

Una bicicleta de turismo y un cyclosross son similares, pero aquí es donde encontrarás diferencias.

Una bicicleta de ciclocross no se diseñará para sostener una pata de cabra. Pesar, despejar y recoger lodo.

Van a abrir ese espacio entre el neumático y la barra transversal para evitar problemas con el barro.

Caballete montado en el centro en ciclocross touring
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