¿Cuáles son algunos factores a considerar cuando eligen sitios de lanzamiento como Cabo Cañaveral o el Cosmódromo de Baikonur? ¿Es posible tener un sitio de lanzamiento en cualquier parte del mundo (si es así, por qué la ESA lanza sus cohetes Ariane desde la Guayana Francesa?)
Si esta es una gran pregunta, ¿podrían exponerse brevemente los factores para que se puedan realizar más investigaciones?
Algunos factores pueden ser:
Proximidad al ecuador. Cuanto más cerca esté el sitio de lanzamiento del ecuador, más fácil será lanzarlo a la órbita ecuatorial y más ayuda obtendrá de la rotación de la Tierra para una órbita progresiva. A menos que se lance a una órbita polar, hay al menos algún beneficio en lanzar desde lo más cerca posible del ecuador.
Seguridad de gama baja. Desea asegurarse de que las etapas gastadas caigan a lo largo de la ruta de lanzamiento o los lanzamientos fallidos no caigan sobre personas o propiedades. Las costas orientales son buenas para eso, siempre que pueda excluir el tráfico marítimo y aéreo a lo largo de la ruta de lanzamiento.
Todos los lanzadores del mundo, a excepción de las órbitas polares, lanzan hacia el este para aprovechar la rotación de la Tierra. Eso es excepto el Shavit de Israel, que se lanza hacia el oeste (sobrevolar a sus vecinos del este parece un ataque).
Por lo tanto, una costa este es una buena opción, con mucho océano hacia abajo para las etapas de descenso.
Para las órbitas síncronas polares/del sol, una dirección mayormente norte, que en los EE. UU. suele ser desde Vandenberg AFB en California.
Los sitios rusos usan grandes extensiones de desierto para simular el océano bajo.
Seguridad/protección del sitio de lanzamiento. Debe haber una zona de exclusión de cierto tamaño (dependiendo del tamaño de su vehículo) en todas las direcciones alrededor de su sitio de lanzamiento para mantener a las personas no autorizadas alejadas de sus instalaciones de lanzamiento y mantener cosas/personas fuera de peligro si el vehículo tiene un falla catastrófica en o cerca de la plataforma de lanzamiento. Incluso si todo va bien, el escape de un gran cohete puede causar daños graves a las cosas en el suelo solo por la energía acústica (ondas de choque, vibración).
Proximidad a la infraestructura de transporte. Su sitio de lanzamiento debe estar bien despejado de cualquier cosa que un lanzamiento fallido pueda dañar, pero aún lo suficientemente cerca de carreteras/ferrocarriles/muelles para poder traer personas y material hacia o desde él en apoyo de las actividades de lanzamiento.
Más allá del aspecto político de no estar vinculado a ninguna nación, lanzarse desde el océano ofrecía una serie de ventajas convincentes. Por un lado, era mucho más seguro si el cohete explotaba en la plataforma o fallaba poco después del despegue. Esto fue especialmente importante dado el historial algo irregular del Zenit. También permitiría lanzamientos desde cerca del ecuador de la Tierra, lo que imparte una mayor velocidad tangencial al vehículo durante el ascenso y se traduce directamente en una mayor capacidad de carga útil.
El impulso inicial proporcionado por la rotación de la Tierra se puede aproximar tomando la velocidad de rotación del planeta en el ecuador y multiplicándola por el coseno de la latitud del sitio de lanzamiento:
- Cosmódromo de Baikonur - 320 m/s
- Cabo Cañaveral - 408m/s
- Lanzamiento al mar - 460 m/s
Si bien las ganancias que ofrece el lanzamiento en el mar ecuatorial pueden parecer pequeñas en comparación con la velocidad orbital (aproximadamente 28 000 km/h), la ecuación del cohete es excepcionalmente implacable. Incluso una pequeña reducción en la aceleración requerida para alcanzar la órbita permite que una mayor parte de la masa del vehículo se dedique a la carga útil en lugar de al propulsor. Además, significa que las cargas útiles destinadas a órbitas ecuatoriales, como los satélites de comunicación geosincrónicos, no necesitan ajustar su inclinación después de la separación del propulsor. Esto reduce aún más los requisitos de propulsor y lleva al satélite a su órbita operativa final más rápido, lo que se traduce en una vida útil más prolongada.
Cazador de ciervos
Antzi
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