Batir paneles de bricolaje: ¿tiene algún consejo?

No creo que ninguna de las dos herramientas sea adecuada, especialmente si no tienes experiencia en carrocería.

El primero necesita un área razonablemente plana bastante grande para adherirse y, dada la forma en que se derrumbó el metal, es posible que termine tirando en el punto equivocado. El martillo deslizante necesita que los 'clavos' se suelden al metal, por lo que, a menos que tenga las herramientas para eso, no hará el trabajo por usted. Especialmente con el martillo deslizante, también necesitará pintura después e incluso podría tener que soldar algunos agujeros cerrados si el 'clavo' se rompe durante el uso del martillo deslizante, ya que tiende a dejar un agujero atrás. Con el primero, tiene una mejor oportunidad de no causar más daños si puede hacer que se adhiera al metal y tire con cuidado; no quiere pasar de empujado hacia afuera...

Lo que probablemente haría (advertencia: he hecho carrocería antes) es tratar de ver si puedo llegar a las abolladuras desde el interior del automóvil. Si puedes, calienta el exterior del auto con un calefactor o un secador de pelo (este último a temperatura baja) para que la pintura se ablande un poco y se vuelva menos quebradiza. Hágalo con mucho cuidado, luego vea si puede sacar la abolladura desde el interior con la mano simplemente empujándola hacia afuera. Para ser honesto, dada la profundidad de la abolladura, es posible que el metal se haya estirado lo suficiente como para que no puedas sacar la abolladura sin encoger el metal.

Verificaría si hay un servicio de eliminación de abolladuras sin pintura en su área y hablaría con ellos si pueden reparar la abolladura más barato que el taller que le dio una cotización.