¿La forma más aceptable de obtener piezas de otro automóvil?

Tuve un accidente hace aproximadamente un mes y estoy tratando de encontrar una buena manera de reparar el daño (soy un estudiante universitario y el automóvil no tiene colisión, por lo que arreglarlo será difícil para mi billetera). Lo traje a un lugar y querían como $ 4500 para arreglarlo. Lo traje a Maaco hoy, veré qué se les ocurre el lunes, pero si tuviera que adivinar, diría que lo harán por $ 3500.

De todos modos, el primero quería cobrarme $800 por el parachoques (OEM), $350 por el cofre (Aftermarket), $500 por el soporte del radiador (OEM) y $260 por la rejilla. Cuando todo está dicho y hecho, el precio de las piezas salió a $ 2500 (dejé algunas otras fuera), luego agregue alrededor de $ 2000 por mano de obra, pintura e impuestos.

Encontré un automóvil idéntico (aunque de diferente color) en Craigslist que se está separando. Lo llamé y me dijo que me daría todas las piezas antes mencionadas por $250. Ahora, la cuestión es que me parece una obviedad, siempre y cuando las piezas estén en buenas condiciones de funcionamiento. Simplemente no estoy seguro de si algún taller de carrocería me entretendrá comprando las piezas por separado. Supongo que es como llevar tu propia comida a un restaurante.

Aquí hay algunas fotos de los daños si tienes curiosidad. Tengo problemas con la herramienta de carga de imágenes, así que solo publicaré los enlaces directos. Es un Audi A4 2001, motor 2.8L, AWD.

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Respuestas (2)

Creo que la mayoría de los talleres de carrocería harán el trabajo contigo llevándoles las piezas. Recientemente tuve que reemplazar el parachoques del auto de mi Mo-n-Law. Compré uno en línea, lo llevé al taller de carrocería, lo pintaron, lo traje a casa y lo instalé. Me cobraron un precio fijo por pintarlo. No hubo ningún problema con ellos haciendo esto.

Dado que usted dijo que el automóvil del que está sacando las piezas es exactamente el mismo, asumo que está diciendo que también coincide con el color de su automóvil. Si es así, debería poder utilizar estas piezas sin tener que pintarlas. Esto le ahorrará una tonelada de dinero. Sin embargo, el taller de carrocería no garantizará estas piezas por razones obvias.

La conclusión es que si el taller de carrocería con el que ha hablado no hace esto, vaya a buscar otro taller de carrocería. Como dije, la mayoría de los talleres de carrocería usarán las piezas que usted proporcione. Quieren el negocio, o no. No debería ser un problema de ninguna manera, ya que hay muchos otros talleres de carrocería disponibles.

Vaya, lo siento. No es el mismo color. Aparte de eso, tiene el mismo motor, luces, año, etc. Así que no es exactlyexactamente igual, pero se parece bastante.
Y está bien, eso tiene sentido. Ahora el problema será sacar las piezas del coche donante. Mi coche es una auténtica PITA a la hora de desmontar piezas.
Debido a que es de un color diferente, en realidad podría terminar costándole más las reparaciones. Cualquier trabajo de preparación y pintura que tengan que hacerle a las partes, le costará. Si obtienen piezas nuevas (en su mayor parte OEM), vienen preimprimadas. Dispararán estos del color de su vehículo y luego se los pondrán. Se necesitan muchas menos horas de trabajo para hacerlo. La mano de obra es donde te va a costar. Algo sobre lo que pensar. También puede encontrar piezas nuevas en Internet, pero el envío lo matará. Cosas para pensar.
Sí, compré en línea piezas nuevas. El capó, el guardabarros y el faro son fáciles de encontrar. Parachoques Solo puedo encontrar OEM (a menos que obtenga uno barato del mercado de accesorios que parezca que pertenece a un corredor y que no se garantiza que encaje). El soporte del radiador también es OEM, tampoco he encontrado ese aftermarket. Así que sí, tal vez si acabo de conseguir esos dos del coche doner sería mejor porque ahí es donde se va la mayor parte de la factura.
¿Quién va a ser responsable de retirar las piezas del coche donante?
Si compra partes del cuerpo del mercado de accesorios, lo que debe buscar es si está certificado por CAPA. Estas piezas están garantizadas para encajar exactamente como las piezas originales.
Muy bien, estaré pendiente de ellos, Paul.
@mikes tengo que averiguarlo
Youtube tendrá videos sobre cómo quitar las piezas y volver a colocarlas.
Solo pensé en actualizar esto ahora que el auto está arreglado. Terminé llevándolo a Maaco, estuvieron de acuerdo en que trajera piezas. Terminé obteniendo las piezas de un automóvil donado que encontré en Craigslist. El auto era bronceado, por lo que todo necesitaba ser pintado. Pero terminé obteniendo las piezas por $ 350 y la reparación fue como $ 1700, así que esencialmente reduje la factura a la mitad y algo más. Estoy feliz con el trabajo de pintura, nunca sabrías que fue un trabajo de pintura Maaco: sin corridas, sin burbujas, sin grietas de araña y todo eso. Aparentemente también usaron pintura de fábrica y combina perfectamente. Los usaría de nuevo en un santiamén.
Sigue siendo mucho dinero, pero me alegro de que te hayas arreglado.
@Paulster2: Si el dinero es muy escaso, volver a pintar es opcional, ¿no?
@NateEldredge... Absolutamente es una opción. Solo estaba señalando la posibilidad de que esa opción cueste más dinero. No descarte piezas nuevas arbitrariamente porque piensa que le costará más. Considere todas sus opciones antes de tomar una decisión.

Compra las piezas usadas. $4500 es casi el precio de un auto completo. Si quiere ahorrar mucho dinero, haga el trabajo de preparación de la pintura usted mismo. Deberá ver un video instructivo sobre cómo hacerlo correctamente, pero básicamente se trata de MUCHO lijado con varios grados de papel de lija y posiblemente rellenando las abolladuras con masilla. Es un trabajo largo y tedioso, pero te sentirás bien por haberlo completado. Solo recuerda que si no tienes ganas de pasar un par de horas lijando un parachoques o un capó, entonces paga a alguien para que lo haga. O hazlo bien, o haz que alguien lo haga por ti.

Si eres realmente valiente, incluso podrías hacer que una tienda de posventa mezcle la pintura por ti y la apliques tú mismo. Aunque debe tener MUCHO cuidado para hacerlo correctamente de acuerdo con las instrucciones. DEBES usar una buena imprimación. DEBE aplicar muchas capas, esperando un par de minutos entre capas. DEBE lijar las imperfecciones entre aplicaciones. DEBE aplicar un buen alto brillo para terminar. Finalmente: DEBES pulir después.

En cuanto a la parrilla, es un trabajo muy fácil de hacer usted mismo. Pero que dure, por razones obvias.

Y hacer una cosa a la vez. Prefiere pasar más tiempo haciendo una cosa correctamente que apresurar todo el trabajo y hacer que se vea mal.

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