Mis llantas están comenzando a quemarse en casi un abrir y cerrar de ojos, por lo que es hora de comenzar a observar el desgaste de las llantas. Nunca antes había tenido que reemplazar los neumáticos debido al desgaste, así que esto es territorio extranjero para mí. Después de leer esto , he estado buscando barras de desgaste (que no puedo encontrar) e hice la prueba del centavo.
Mis llantas delanteras (automóvil con tracción delantera) apenas pasan la prueba del centavo en las crestas centrales profundas de la llanta, pero cuando haces la prueba hacia el borde de la llanta, fallan miserablemente.
Mis llantas traseras son mucho mejores, la banda de rodadura central pasa fácilmente la prueba, y la banda de rodadura cuando llega al borde exterior de la llanta falla bastante.
¿Estoy haciendo bien la prueba y es hora de comprar neumáticos nuevos?
Sí, estás haciendo bien la prueba. Para fines de inspección en mi estado, la profundidad mínima de la banda de rodadura es 2/32, siempre que tenga al menos esa cantidad de banda de rodadura en dos surcos consecutivos, pasará. Según su información, pasarían la inspección.
Si fuera mi auto, como mínimo reemplazaría las llantas delanteras ahora y las llantas traseras muy pronto. La otra cosa que debe abordar es el desgaste desigual causado probablemente por una presión de los neumáticos demasiado baja. La parte exterior de sus llantas se desgasta más rápido que la parte interna y la causa más probable es que no está inflada.
cris
R.. GitHub DEJAR DE AYUDAR A ICE