¿Alternativa a las tiras de sellado para la placa de sellado/tapa del cojinete trasero del cigüeñal?

Mi motor usa una tira de sellado en la tapa del cojinete del extremo trasero del cigüeñal, que también sostiene la placa de sellado. Pero no tengo acceso a tales tiras de sellado... ¿puedo usar un fabricante de juntas de silicona? ¿O no sería mejor: tiras de goma que puedo cortar, untarlas con un fabricante de juntas de silicona y luego colocarlas?

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EDITAR: Así que... después de un poco de estudio, se me ocurrió esto: corte varias tiras de cartón gruesas según sea necesario (teniendo en cuenta que la junta de la cabeza también agregará algo de espesor), luego júntelas como un sándwich o madera contrachapada aplicando un una capa muy fina de formador de juntas de silicona en el medio. Lo presioné durante un día y luego, para usarlo, aplique el fabricante de juntas por todas partes.

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¿En qué motor estás trabajando? Estas son las tiras que bajan entre el bloque y la tapa del cojinete principal, ¿verdad? ¿Se supone que deben sellar esta sección? No estamos hablando del sello del cigüeñal, ¿verdad?
Sí, las tiras que bajan entre el bloque y la tapa...
He leído cómo sellar estos (en otros motores del mismo diseño básico), pero por mi vida, no puedo averiguar dónde o cómo. Hay material que usa para rellenar el orificio, luego empuja la silicona hacia abajo para sellarlo. Luego, cuando esté curado, lo cortas al ras con el bloque. Simplemente no estoy seguro de dónde leí/vi esto o te daría detalles.
Para aquellos a quienes les importa, supongo que este es el motor en el que está trabajando el OP.
Encontré que estos se llaman comúnmente "sellos laterales". Aquí hay algo que podría funcionar para usted.
Sí, también encontré ese enlace... Veo que mencionan "tiras de papel o cartón de estilo estándar", así que tal vez usar cartón grueso pueda funcionar, por supuesto, junto con un fabricante de juntas de silicona.
Solo recuerde, esas tiras están diseñadas para usarse en una tapa trasera Chrysler Big Block. Probablemente funcionarán para su motor, pero no hay garantías. Creo que el cartón sería un gran juego de dados, pero esa es solo mi forma de pensar.
Mi idea es hacer un sandwich de carton duro y junta. Hoy medí el grosor que necesita, unas 6 tiras de cartón pueden servir. Así que experimentaré haciendo el sándwich y luego presionaré todo hasta que las capas internas de silicona se curen. Hoy, hablando con un falso mecánico (como yo :), me dijo que usó tiras de silicona hechas del sello de una olla a presión, en su motor diesel Peugeot, y hasta ahora, sin problemas (lo hizo hace 2 años)

Respuestas (1)

Ajusté este tipo de sello a los v8 que construí: el sello funciona con compresión y la mezcla de materiales está diseñada para no degradarse con el calor / el tiempo. Si lo reemplaza con algo más, sugiere caucho, entonces deberá considerar si el caucho se degradará o ablandará con el tiempo, con el consiguiente tiempo de inactividad y los costos de, tal vez, quitar el motor. Usted dice que no puede obtenerlos localmente. ¿Podría obtenerlos y pedirlos a través de Internet?

También me han dicho que use embadurnamiento de cartón grueso con formador de juntas.
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