Aquí está el problema que estoy teniendo.
Necesito una solución para la siguiente situación. Tengo una unidad de nave estelar de ciencia ficción que necesita 140 TJ de energía cada 6 horas. Tengo un reactor de fusión que puede producir 200TJ en ese período de tiempo.
El problema es que los reactores producen 10 GW... así que necesito almacenar esta carga en algún lugar para cuando se use. Eso significa que necesito una batería o un "circuito de ráfaga" sugerido... No puedo averiguar cuál es el mejor método de almacenamiento.
No puedo entender cómo funcionaría un circuito de ráfaga, ya que parece que una carga de 200TJ dando vueltas en un bucle se quemaría terriblemente y destruiría el circuito rápidamente y también la rápida caída de energía luego recalentada también lo dañaría.
El problema con la solución de la batería es que no sé qué tan grande sería la batería, y estoy bastante seguro de que una batería no puede descargar tanta energía a la vez.
Entonces, ¿cuál es el mejor método o hay uno mejor? ¿Se puede hacer el circuito de ráfaga con la tecnología actual? Cuanto seria la bateria?
Almacenamiento de 200TJ de electricidad para descarga rápida
Las baterías almacenan energía, al igual que los condensadores.
https://en.wikipedia.org/wiki/Capacitor#Energy_stored_in_a_capacitor
Los condensadores convencionales proporcionan menos de 360 julios por kilogramo de energía específica, mientras que una batería alcalina convencional tiene una densidad de 590 kJ/kg. Existe una solución intermedia: los supercondensadores, que pueden aceptar y entregar la carga mucho más rápido que las baterías y tolerar muchos más ciclos de carga y descarga que las baterías recargables.
Por lo tanto, necesita un conjunto de supercondensadores para almacenar la carga y luego descargarla cuando sea necesario.
No puedo entender cómo funcionaría un circuito de ráfaga, ya que parece que una carga de 200TJ dando vueltas en un bucle se quemaría terriblemente y destruiría el circuito rápidamente y también la rápida caída de energía luego recalentada también lo dañaría.
Sin usar el término, estás describiendo un cortocircuito, y siempre son malos . Nunca quieres eso.
Pero aún necesita que los supercondensadores se descarguen rápidamente sin quemar los cables. Por lo tanto, necesita superconductores.
https://en.wikipedia.org/wiki/Superconductividad
La superconductividad es un fenómeno de resistencia eléctrica exactamente cero y expulsión de campos de flujo magnético que se producen en ciertos materiales, llamados superconductores, cuando se enfrían por debajo de una temperatura crítica característica.
Por lo tanto, no hay calefacción ni destrucción de su infraestructura.
Pero dado que mantener temperaturas por debajo de los 30 K es... difícil, necesitará superconductores de alta temperatura.
https://en.wikipedia.org/wiki/High-temperature_superconductivity
Mientras que los superconductores "ordinarios" o metálicos suelen tener temperaturas de transición (temperaturas por debajo de las cuales son superconductores) inferiores a 30 K (−243,2 °C), y deben enfriarse con helio líquido para lograr la superconductividad, se han observado HTS con temperaturas de transición como alto como 138 K (-135 ° C) y se puede enfriar hasta la superconductividad usando nitrógeno líquido.
Si bien 138K todavía es condenadamente frío, es factible. Presumiblemente, sin embargo, dado que tiene reactores de fusión y naves estelares, también habrá desarrollado verdaderos superconductores de alta temperatura.
Todo está en su lugar ahora:
Sencillo, de verdad.
De sus comentarios, "no tengo un período de descarga establecido". Esto básicamente significa que no podemos proporcionar una solución. Es el equivalente en ingeniería eléctrica de "Quiero un vehículo que se mueva rápido, pero realmente no me importa qué tan rápido". La mejor opción de vehículo varía mucho, desde triciclos hasta SR-71 y transbordadores espaciales.
Puedo señalar que, como regla general, cuanto más lenta permite que sea la descarga, más conveniente es su tecnología. Las cosas que pueden descargarse en un milisegundo tienden a almacenar menos energía por kg (energía específica) y almacenan menos energía por metro cúbico (densidad de energía).
Tres tecnologías que podrían estar en su lista (números de densidad de energía de esta página de wikipedia ):
Ahora, lo que debe tener en cuenta aquí es que todos estos números son pequeños. Incluso utilizando el almacenamiento de energía más denso de la lista, las baterías, estás hablando de 70 millones de kg de baterías. Esa es aproximadamente la masa de un portaaviones de clase Nimitz.
No especificaste qué tan grande era tu nave espacial.
Podría intentar almacenar su energía en un circuito superconductor. Si hicieras eso, no habría resistencia. Sin embargo, siempre hay una probabilidad finita de que cualquier sección del bucle se vuelva resistiva. Cuanta más energía pongas en el bucle, mayor será el riesgo. Si alguna de las secciones se vuelve resistiva, calienta rápidamente el área cercana y se produce un "enfriamiento", donde toda la energía se disipa inmediatamente. Esto es algo con lo que se ocupan en los aceleradores de partículas. Como he oído que se describe, tienen que trabajar un equilibrio. Apague demasiadas veces en un día y no hará suficiente trabajo. Vaya a lo seguro, use energías bajas y no tenga apagados, y los resultados no son lo suficientemente interesantes como para justificar el enorme costo del colisionador. Tienen que encontrar el equilibrio adecuado.
Lamentablemente, no tengo números para predecir cuánta energía podría almacenar razonablemente en uno de estos bucles. Sin embargo, tengo estadísticas para el LHC . Los circuitos que alimentan los imanes en el LHC tienen alrededor de 10 GJ de energía (una pequeña fracción de lo que necesita, pero útil de todos modos). Cuando se produce una extinción (normalmente debido a algo perdido en el haz, pero a veces se debe a efectos aleatorios en los imanes), se tarda unos 2 minutos en descargar toda la energía en un bloque de acero: calienta 8 toneladas de acero aproximadamente 300 grados en esos dos minutos.
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