¿Alguna vez se ha lanzado un avión desde un submarino?

Los aviones se lanzan habitualmente desde buques oceánicos , es decir, portaaviones.

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Los misiles se lanzan rutinariamente desde submarinos .

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¿Alguna vez se ha lanzado un avión desde un submarino?

De las preguntas sobre lo que califica:

  • Tripulado o no tripulado está bien, pero la masa de la carga útil debe aproximarse al menos a una persona pequeña
  • El viaje de ida está bien
  • Airboat tirado en el agua está bien
  • Se requiere propulsión primaria de respiración de aire, la asistencia de cohetes para el despegue está bien
  • Se requieren alas para sustentación, las aletas de control por sí solas no califican
Técnicamente, un misil de crucero es un avión desechable (motor a reacción y alas, si no está tripulado) y las variantes modernas se pueden lanzar desde un tubo mientras está sumergido. Presumiblemente, se podría hacer lo mismo con un UAV.
@ChrisStratton Un misil de crucero como usted describe calificaría si puede encontrar uno que realmente provenga de un submarino. Los he visto desde cruceros y destructores.
Tomohawk sería el ejemplo obvio, con sub lanzamiento horizontal y vertical, así como naves de superficie.
¿Cómo puede ser esta una pregunta bien investigada cuando (como lo señalaron otros) hay literalmente una página de wikipedia sobre este mismo tema?

Respuestas (6)

Sí,

El HMS M2 tenía un solo hidroavión a bordo que era capaz de lanzar.

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Se retiró su cañón de 12 pulgadas y se reemplazó por un pequeño hangar para aviones, que se completó en 1927. Este podía transportar un pequeño hidroavión Parnall Peto, especialmente diseñado para el M2, que, una vez desplegadas las alas, podía bajarse a el mar junto a una torre de perforación para el despegue. Al aterrizar, la aeronave se izó de nuevo a la cubierta y se volvió a colocar en el hangar.

...

En octubre de 1928, se instaló una catapulta de aeronave hidráulica para permitir que el hidroavión despegara directamente desde la cubierta.

El submarino de clase I-400 también era capaz de lanzar aviones .

El nombre del tipo se acortó a Toku-gata Sensuikan (特型潜水艦 Submarino de tipo especial). Eran portaaviones submarinos capaces de transportar tres aviones Aichi M6A Seiran bajo el agua a sus destinos. Fueron diseñados para salir a la superficie, lanzar sus aviones y luego volver a sumergirse rápidamente antes de ser descubiertos.

Aquí hay más anuncios de información que vale la pena revisar sobre varias creaciones de submarinos/aviones.

"una vez que se desplegaron sus alas, podría bajarse al mar junto con una grúa para despegar" Parecería que el avión solo se almacenó en el submarino, no se lanzó desde él, aunque el OP tendría que decidir si se ajusta a su definición de "lanzado desde" o no. Sin embargo, el japonés parece ajustarse a la descripción.
Si está dispuesto a extender "aviones" para incluir misiles de crucero, los misiles Regulus y Tomahawk se lanzaron desde submarinos, este último mientras estaba sumergido.
¿Estás seguro de que 12 pulgadas no es un error tipográfico? Ese es un gran número para armas submarinas.
@RonBeyer Poner un bote en el agua se considera botar, por lo que debe seguir poniendo un bote de aire en el agua, aunque esto no es lo que estaba pensando originalmente.
@Joshua no es un error tipográfico. Estos submarinos de principios de la década de 1920 tenían tiempos de inmersión de 5 minutos o menos... Tenían que funcionar como acorazados. Ese arma de 12 pulgadas es en realidad la misma arma que se usa en los acorazados de clase Formidable de la Royal Navy.
@Nelson "Tiempos de inmersión de 5 minutos o menos" ¿Qué quiere decir con esto? ¿Que tardaron menos de 5 minutos en sumergirse, que solo pudieron permanecer sumergidos 5 minutos, o algo más?
De hecho, leí mal el tiempo de inmersión. Significa que se necesitan 5 minutos para bucear. Sin embargo, la idea en ese entonces era usar armas y funcionaban como acorazados que pueden sumergirse. Los torpedos aún no eran fiables.
El lanzamiento de un avión subterráneo se puede ver unos 30 segundos después de esta secuencia de video, fechada en 1980. youtube.com/watch?v=US7IF31wDVM
A fines de la década de 1980, visité los restos del M2 a poca distancia de Portland, Dorset. Como sepultura naval, no es legal entrar en la estructura, pero fue bastante impresionante a pesar de que la visibilidad bajo el agua era de solo unos pocos metros.
¿Fue el hangar capaz de mantener seco el avión cuando el submarino se sumergió? O si se enfrentaron al peligro antes de haber lanzado el avión, ¿significaba eso que tenían que elegir entre destrozar el avión o permanecer en la superficie?
El Surcouf francés también llevaba un hidroavión, para detectar sus cañones gemelos de 8 pulgadas. Y @Paul; depende de tu definición. Todos estos barcos fueron diseñados para proteger el avión del agua mientras está sumergido; ninguno de ellos lo hizo con la confianza suficiente para que yo actuara como piloto.
Wow ya en 1927. Eso debe haber sido una hazaña.

Considere también el submarino japonés de clase I-400 , que transportaba tres bombarderos Aichi M6A Serian. Probablemente el avión más avanzado que transporte submarinos jamás construido.

Entraron en servicio demasiado tarde para tener un impacto significativo, pero la ingeniería que se utilizó fue increíble para su época. El simple hecho de diseñar un submarino que pudiera transportar un hangar estanco para aviones sin que el peso de la parte superior volcara el submarino no fue una hazaña sencilla. Construyeron precalentadores para los motores de los aviones en el submarino, de modo que el submarino no tuviera que permanecer en la superficie mientras el avión calentaba los motores.

Hubo un plan para atacar las esclusas del Canal de Panamá con torpedos lanzados desde el avión Serian, pero nunca se llevó a cabo.

tenga en cuenta que la respuesta de Dave ya mencionó la I-400.
Además, el U-Boot-Klasse VII también podría lanzar un "Bachstelze" en algún lugar cerca del final de la guerra.
También este ( en.wikipedia.org/wiki/Japanese_submarine_I-25 ) las únicas bombas lanzadas por los japoneses en los EE. UU. continentales fueron lanzadas por un hidroavión lanzado desde un submarino.

Si permite "avión" = "aeronave no tripulada"... ¡entonces, jets!

Estaba Régulo 1

Las pruebas de submarinos se realizaron de 1947 a 1953 en las instalaciones de la Marina en la Estación Aérea Naval Point Mugu, con el USS Cusk (SS-348) y el USS Carbonero (SS-337) convertidos como plataformas de prueba, inicialmente llevando el misil desprotegido, por lo tanto incapaz de sumergirse. hasta después del lanzamiento.

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y Régulo II

...el único lanzamiento submarino se llevó a cabo desde el USS Grayback en septiembre de 1958

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La entrada de aire del Regulus II siempre me hace pensar que se ríe de alegría al ser lanzado.

No tripulado está bien. Se requiere propulsión de respiración de aire. La asistencia de cohetes para el despegue está bien.
Me gustan estos, pero ¿dónde está el submarino?
Los enlaces explican que fueron sub-lanzados. Editado para incluir.
@Pilothead Está atracado en el muelle 86 de Nueva York 😉

Si califica una cometa en lugar de un avión:

Los submarinos alemanes utilizaron un autogiro remolcado para elevar a un vigía/piloto a una altitud más ventajosa (unos 120 m). https://en.wikipedia.org/wiki/Focke-Achgelis_Fa_330 .

La estrategia aumentó el rango visible de 5 millas náuticas a 25 millas náuticas. Hay un caso registrado de un submarino que detectó, atacó y hundió al vapor griego Efthalia Mari el 6 de agosto de 1943.

Si se avistaba un buque enemigo,

Si el capitán del submarino se viera obligado a abandonarlo en la superficie, la correa se soltaría y el Fa 330 descendería lentamente al agua.

Creo que esto podría desalentar los informes de buques de guerra enemigos por parte del piloto/observador.

misil de crucero tomahawk(Wikipedia) Me ganaron por mencionar a Regulus, pero el misil de crucero Tomahawk ha sido lanzado desde un submarino sumergido. Se utiliza un cohete para lanzar inicialmente el misil. ingrese la descripción de la imagen aquí( referencia )

Y si te vas a quejar de la "falta" de alas, esas son alas en ese misil. Simplemente tiene una velocidad aerodinámica mínima muy alta y, por lo tanto, puede usar alas muy pequeñas. Usan un propulsor de cohetes para alcanzar la velocidad a la que funcionarán las alas.

Sí.

Aquí hay un artículo de wikipedia sobre muchos de los diseños:

https://en.wikipedia.org/wiki/Submarine_aircraft_carrier

La mayoría parece haber quedado fuera de servicio antes del final de la Segunda Guerra Mundial, pero un submarino alemán, el Tipo 212, está siendo diseñado para lanzar vehículos aéreos no tripulados desde su mástil:

https://en.wikipedia.org/wiki/Type_212_submarine (ver el último párrafo en la sección "Armas").

No tripulado está bien, pero los juguetes no califican. La capacidad de carga útil de la aeronave tiene que aproximarse al menos a una persona pequeña.
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