¿Alguna vez los investigadores de accidentes han usado cámaras piloto para ayudar a encontrar la causa de un accidente de GA?

Dado que las cámaras de video son completamente omnipresentes y las cámaras GoPro se pueden montar prácticamente en cualquier lugar, a muchos pilotos de GA ahora les gusta hacer videos de sus propios vuelos. El video del teléfono celular de un pasajero se utilizó como prueba de apoyo en el accidente de Germanwings. ¿Ha habido alguna situación hasta ahora en la que un accidente de GA haya desconcertado a los investigadores hasta que ven el video de la cámara del piloto que muestra claramente la causa? ¿Se les permite hacer esto (en cualquier lugar, pero en particular en la NTSB) o existen regulaciones de privacidad que les impiden hacerlo?

Tipo de edición relacionada.cnn.com/2015/02/03/us/selfie-plane-crash La NTSB usó las imágenes para concluir que tomar las imágenes [tal vez] causó el accidente.
@ymb1 ¡Oh, eso sí que es irónico!
Recuerdo este caso en el que se utilizó una videocámara de pasajeros para determinar la velocidad de los motores, y el hecho de que el paso de las hélices se invirtió en vuelo en la fase de aterrizaje, provocando el accidente. Se realizó un análisis espectral de la banda sonora de la cinta. El accidente ocurrió en un Twin Otter en Saint Barth, una aproximación espectacular (nótese la posición horizontal de la manga de viento en el puerto de La Tourmente ).

Respuestas (1)

Absolutamente: este es uno de los muchos ejemplos , y puede buscar "GoPro" en la base de datos de la NTSB y encontrar muchos más.

La NTSB utilizará todo lo que esté a su alcance en su investigación, aunque la ley prohíbe la divulgación de ciertos materiales (por ejemplo, no se divulgan los contenidos de CVR, solo las transcripciones).
Creo que la NTSB está observando un protocolo similar para el video a bordo: se publica una sinopsis (incluida una transcripción de las conversaciones) cuando se solicita, pero la agencia mantiene la confidencialidad del video real; sin embargo, no estoy seguro de eso, y la NTSB La oficina de prensa podría proporcionar una respuesta más detallada sobre sus reglas en torno al video / audio de la cabina en accidentes de GA.

Como nota, no busque cámaras o videos en la base de datos: obtendrá miles de resultados de "cámaras de seguridad" o similares que capturaron accidentes y se mencionaron en la investigación posterior.
The V Star appeared as a small, dull white flashing dot¿Todas las estrellas V parpadean? ;)
@TomMcW Lo hacen cuando están equipados con una luz estroboscópica anticolisión intermitente blanca :)
Supuse que estaban hablando de una luz estroboscópica. Es solo que la forma en que lo redactaron hace que suene como si el avión mismo estuviera parpadeando. El informe no hizo una conclusión en cuanto a la causa. ¿Sería culpa del piloto de Pitts ya que estaba adelantando?
¿Alguna vez los investigadores de accidentes han usado cámaras piloto para ayudar a encontrar la causa de un accidente de GA?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v