Agua debajo de la moqueta - Mazda Protégé 2002

Acabo de comprar un Mazda Protégé 2002 y unas semanas después noté una mancha húmeda en el piso del lado del pasajero trasero. Muy mojado y empapado. Más tarde noté que el olor se hizo más grande y el vapor en el vidrio se hizo más pesado. Entonces noté que el agua también estaba en el lado del pasajero delantero. Usé una aspiradora y empapé una taza de "agua" sucia, no puedo decir si es agua o una fuga desde adentro.

¿Alguna idea para sacar esta agua, si fue por la lluvia? ¿O dónde mirar si el líquido provino de una fuga dentro del automóvil?

Editar: también el agua llega al maletero y todas las áreas son solo del lado derecho, lado del pasajero

¿Hay agua incluso con el aire acondicionado apagado?
No he usado el aire acondicionado una vez todavía. Solo he encendido el ventilador pero solo para secar el agua que ya ha estado ahí
En ese caso, confirmaría mis sospechas de un evaporador con fugas. Verifique el nivel de líquido de su radiador; creo que estas perdiendo refrigerante
¿El líquido huele un poco dulce? Esa es una señal reveladora de que @Zaid está en algo con respecto a su problema.

Respuestas (2)

Ciertamente parece que el núcleo del calentador está perdiendo refrigerante en el interior del automóvil. Como dijo Ducatikiller, debe oler un poco dulce, pero si aún no puede decirlo, meta el dedo en el líquido y pruébelo. Podrá distinguir el agua del refrigerante del motor por cómo se siente. También mire bien las tablas del piso y el cortafuegos en el área del asiento del pasajero delantero. El núcleo del calentador es un "radiador" muy pequeño que está montado en el conjunto del calentador del automóvil, el refrigerante del motor circula a través de este radiador y el motor del ventilador del calentador sopla o succiona aire a través de este radiador para proporcionar aire caliente dentro del automóvil. Cuando el núcleo del calentador tiene fugas, la mayoría de las veces el refrigerante del motor se filtra dentro del automóvil. Y permanecerá en el lado derecho debido a la forma habitual de la plataforma.

Sí, tienes razón en el dinero. No estoy seguro de por qué lo estaba llamando el "evaporador" en mis comentarios, lol
Voy a darle una oportunidad a esto :)

Después de quitar el asiento y mirar debajo de la alfombra, no hubo evidencia de fugas en el núcleo del calentador. Era agua de lluvia, unos tres galones. ¿De dónde vino todo esto? Nada de las puertas, ventanas o debajo del marco del automóvil.

Toda esta agua provenía de dos láminas de metal que se unían detrás de la parte trasera de la luz de freno del pasajero. Había un pequeño espacio entre el metal que permitía que casi toda el agua de drenaje que fluía hacia la parte trasera del auto se filtrara hacia adentro.

fuga de luz de freno una mirada más cercana

A partir de ese momento, estaba convencido de que el agua se desbordaría y se derramaría desde la parte trasera hacia la parte delantera del automóvil debido a esta única fuga. Luego tuve que quitar el marco del parachoques para aplicar esta capa a prueba de agua sobre la grieta:

revestimiento

Desde entonces no ha entrado nada en el coche, pero en caso de que entrara agua en el interior, quité un tapón de cada lado del maletero donde se acumularía el agua:

tapones de drenaje retirados

Una forma furtiva de filtrarse en el auto seguramente fue :)

Gracias a todos por sus respuestas y respuestas. Por lo que parece, sus respuestas ayudaron a muchos :)
Agua debajo de la moqueta - Mazda Protégé 2002
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