Además de HST, JWST y estaciones, ¿existen ejemplos de satélites diseñados para prestar servicio en el espacio?

Una familia de naves espaciales en la década de 1980 se diseñó en torno al autobús de naves espaciales modulares multimisión (MMS). Este autobús fue diseñado específicamente para permitir la recuperación y reparación de la nave espacial por parte del transbordador espacial. ( referencia )

Hasta donde yo sé, el único satélite basado en MMS que en realidad fue reparado por una misión del transbordador fue la Solar Maximum Mission . Esta nave espacial quedó inhabilitada por fallas en su sistema eléctrico, y fue recuperada y reparada (no sin algún drama asociado) por la misión del transbordador STS-41C .

Por cierto, el 41-C fue un excelente ejemplo de una ambiciosa misión de transbordador antes del accidente del Challenger, con un EVA sin ataduras por parte de un astronauta que volaba la Unidad de maniobra tripulada, la replanificación casi en tiempo real de las operaciones robóticas y el despliegue de un satélite científico, el Instalación de exposición de larga duración. También fue la primera misión en volar un ascenso de "inserción directa", obviando la necesidad de quemar un OMS-1.

Una buena parte del metraje de esta misión que muestra la captura y la reparación se incluye en la primera película IMAX The Dream is Alive .

A diferencia de Hubble, JWST no está diseñado para el servicio.

La única preparación para el servicio son los objetivos en el anillo de interfaz del lanzador. Esos son solo algunos adhesivos que pueden agregar a las superficies alrededor del anillo de la interfaz, por lo que es trivial hacerlo. No se ha hecho todo el trabajo difícil.

No hay grandes puertas de acceso para intercambiar instrumentos fácilmente (a diferencia del Hubble), por ejemplo. No hay asideros para que los astronautas se agarren.

El anillo de interfaz del lanzador no es un anillo de acoplamiento. Es solo una pieza resistente de metal que una misión de servicio podría agarrar con un accesorio que debe diseñarse a medida para tal misión.

Desde la única vez que se mencionaron esos objetivos :

Sin embargo, después de cierta confusión en la sesión informativa, los funcionarios de la NASA no descartaron por completo la posibilidad de que pudiera recibir algún tipo de servicio, pero sugirieron que era muy poco probable. Ochs dijo que el anillo de interfaz de lanzamiento de Webb, que conecta la nave espacial con los vehículos de lanzamiento, tendrá objetivos agregados para ayudar en cualquier acoplamiento de una futura nave espacial. “Creo que la historia que tenemos que contar, el historial de desempeño que tenemos, debería sernos muy útil”, dijo Bolden.

Al mismo tiempo, sugirieron que cualquier servicio sería poco probable. “No hay planes para nada que necesite servicio para la misión”, dijo Eric Smith, gerente del programa Webb en la sede de la NASA. “Si sucede lo impensable y tenemos que hacer algo, se requeriría un esfuerzo de diseño completo para tal misión . En ese momento, la agencia tendría que tomar una decisión sobre si vale la pena subir allí”. Dependería, dijo, exactamente de lo que salió mal con la nave espacial y la viabilidad y el costo de repararlo.

(énfasis mío)

La NASA no considera que JWST sea útil :

Debido a que Webb, como prácticamente todos los satélites jamás construidos, no será reparable, emplea un amplio programa de prueba e integración de siete años para probar el sistema y descubrir cualquier problema antes del lanzamiento para que pueda solucionarse. A diferencia del Hubble, que orbita aproximadamente a 350 millas sobre la superficie de la Tierra y, por lo tanto, era accesible para el transbordador espacial, Webb orbitará el segundo punto de Lagrange (L2), que está aproximadamente a 1,000,000 de millas de la Tierra. Actualmente no hay capacidad de servicio que pueda usarse para misiones en órbita L2 y, por lo tanto, el diseño de la misión Webb no se basa en una opción de servicio.