2013 Fusion funcionando caliente

El auto se calentó en menos de 10 minutos, pare, déjelo enfriar, pero cuando lo encendí, dijo que todavía estaba caliente. También pérdida de energía cuando traté de llegar a casa. Deje que el automóvil se siente nuevamente durante 2 horas completas y la luz aún se encendió diciendo que el automóvil estaba caliente. Estoy perdido, no puedo pensar en lo que podría ser. POR FAVOR AYUDENME SI ES POSIBLE ALGO SE LOS AGRADECERIA!!! gracias amanda

Bienvenido al sitio! ¿Se encendió la luz de inmediato después de que el automóvil estuvo parado durante 2 horas, o lo condujo por un tiempo primero?
¡No, no conduje a ninguna parte! Era como si la luz estuviera atascada, pero cuando la puso en marcha no se movió.
No hay problema @AmandaEberenz, usted dice que cuando se pone en marcha no se moverá, ¿quiere decir que el auto no se moverá en absoluto? ¿Realmente arranca y funciona bien? ¿Tienes alguna otra luz de advertencia en el tablero, como la luz de control del motor?
Sí no tuvo problemas y ahora le da gas y no hace nada. Solo dice que se está sobrecalentando y tiene refrigerante
Compruebe la luz del motor pero se apaga y se enciende todo el tiempo, tuve el auto un año hoy y nada más que problemas
¿Es su automóvil un sistema de cambio selectivo o un automóvil estándar?

Respuestas (2)

Parece que tiene 2 problemas a primera vista: la luz de sobrecalentamiento del automóvil se enciende incluso cuando el automóvil ha estado parado, y el automóvil no gira aunque esté encendido. Sin embargo, si mal no recuerdo, los Ford más nuevos tienen un sistema de selección de marchas computarizado en lugar de usar enlaces mecánicos, por lo que los 2 podrían estar relacionados si hay una falla en la computadora. O podría ser que la computadora no esté poniendo el auto en marcha porque detectó una condición de error.

Si una falla de la computadora está causando ambos problemas, es un trabajo experto arreglarlo o reemplazarlo, si son problemas separados, cada uno tiene una causa que se puede resolver de forma independiente. Tomando primero el problema del sobrecalentamiento, si la luz se enciende incluso cuando el automóvil está frío, lo más probable es que sea un problema con uno de los sensores de temperatura. Esa es una buena noticia si es así, los sensores generalmente son baratos de comprar y fáciles de reemplazar. Me han dicho que hay un solenoide de transmisión que con frecuencia causa problemas con los autos que no se ponen en marcha, también es una solución barata y fácil.

Lo mejor que puede hacer es leer los códigos de diagnóstico a bordo (OBD2) de su automóvil para averiguar qué está diciendo la computadora que está mal. Si puede hacer que su automóvil se mueva, llévelo a una tienda de repuestos para automóviles, muchos de ellos lo harán de forma gratuita. Si no se mueve, es posible que deba pagar para que venga alguien, aunque puede comprar un lector bluetooth y leer los códigos usted mismo por menos de $20.

Gracias por su ayuda. Voy a tratar de llevarlo a un profesional. Parece algo que definitivamente no puedo hacer solo.
Después de que Ford echó otro vistazo, dijo que las juntas de la cabeza estaban rotas y que era más barato reemplazar el motor. Ya que terminé dejando el auto volver. Auto Touring fue llamado su coche en Orlando vende coches que se sabe que tienen problemas. No trabajaron conmigo en absoluto para solucionar los problemas, incluso si la luz de verificación del motor se encendió el día que lo saqué del estacionamiento.

Es el sensor de temperatura del refrigerante del motor. Cuando sale mal, se registra automáticamente como sobrecalentamiento. Cuando eso sucede, el motor entra en modo a prueba de fallas, por lo que no puede acelerar.

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